Škoda Enyaq

Škoda Enyaq – opis samochodu

marka Škoda oferuje łącznie 20 modeli, m.in. Elroq, Elroq RS, Enyaq, Enyaq Coupé czy Enyaq Coupé RS. Enyaq należy z długością 4,658 metra do większych modeli, szerokość wynosi 1,879 m, a wysokość 1,622 m. Przeciętne wartości dla segmentu SUV to 4,65 m długości, 1,89 m szerokości i 1,66 m wysokości. W ofercie SUV marki Škoda Enyaq (4,66 m) plasuje się między Elroqiem (o 17 cm krótszym) a Kodiaqiem (o 10 cm dłuższym).

Aktualna generacja Škoda Enyaq jest dostępna w sprzedaży od 2025 roku.

W przypadku SUV-a z pewnością interesuje Cię również pojemność bagażnika. Škoda Enyaq dysponuje pojemnością 585 litrów. Za tę samą lub niższą cenę najwięcej zmieścisz w następujących samochodach: Tesla Model 3 (594 litry), XPeng G6 (571 litrów), Sportequipe Sportequipe 6 (486 litrów), Dongfeng Shine GS (474 litry) lub Ligier Myli (459 litrów)

Według badania niezawodności holenderskiej organizacji konsumenckiej Consumentenbond (2026) Škoda Enyaq uzyskał ocenę 4,8 na 10. Marka Škoda zajęła łącznie 23. miejsce spośród 39 ocenianych marek z wynikiem 7,5.

W Raporcie TÜV 2026, opartym na 9,46 milionach badań technicznych w Niemczech, Škoda Enyaq w wieku 2–3 lat wykazuje wskaźnik usterkowości na poziomie 9,1 % (93. miejsce). Marka Škoda ma długoterminową średnią awaryjność wynoszącą 23,0 % (5. spośród 14 marek).

Najczęstsze porównania

Użytkownicy najczęściej porównują Škodę Enyaq z modelami Tesla Model Y, Škoda Kodiaq, KIA EV6, Audi Q4 e-tron lub Volkswagen ID.4.

Porównanie rozmiarów: Enyaq w elektrycznej gamie Škody

Enyaq jest drugim co do wielkości elektromobilem Škody, zaraz po flagowym Peaqu. Z długością 4 658 mm jest o 17 cm dłuższy od Elroqa i o 49 cm dłuższy od najmniejszego Epiqa; Peaq jest od niego dłuższy o 22 cm. Porównanie rozmiarów całej gamy elektrycznej:

Škoda Enyaq trafia do flot firmowych: Hilti przejął 46 samochodów

Firma przejęła 46 elektromobilów Škoda Enyaq - 41 egzemplarzy w wersji 85 Selection z napędem na tylną oś (210 kW, zasięg do 584 km) dla przedstawicieli handlowych oraz pięć wersji 85x Sportline 4×4 (220 kW) dla kadry kierowniczej. Cała flota jest fabrycznie lakierowana w korporacyjnej czerwieni Corrida. To pierwsza część planowanej odnowy parku samochodowego Hilti. Więcej w artykule Hilti przejmuje 46 elektrycznych Enyaqów.

Škoda Enyaq w testach Bjørna Nylanda

Norweski youtuber Bjørn Nyland przetestował model łącznie 3 razy w 2021 roku. Najlepsze zmierzone wartości: przy 90 km/h – 166 Wh/km (zasięg 452 km) (Skoda Enyaq iV 80), przy 120 km/h – 236 Wh/km (zasięg 316 km) (Skoda Enyaq iV 80), 1000km challenge – 10 h 20 min (średnia 96,8 km/h) (Skoda Enyaq iV 80, 2021). Nawias przy każdej wartości podaje konkretny wariant i rok testu – wyniki nowszej generacji mogą zatem znacznie różnić się od starszych wersji. Dane pochodzą z jego publicznej bazy testów, która zawiera pomiary wykonane w ściśle kontrolowanych warunkach (stała prędkość, weryfikacja GPS, rejestrowany stan baterii).

Enyaq 2026: bateria LFP, frunk i V2L

Od połowy 2026 roku Škoda Enyaq w wersji 60 otrzyma tańszą baterię LFP (61 kWh brutto, 58 kWh netto). Pojawi się 21-litrowy frunk, klucz cyfrowy, gniazdko 230V dla V2L, nowy system infotainment ze sklepem z aplikacjami oraz Travel Assist 3.0. Więcej w artykule Škoda Elroq a Enyaq pro rok 2026.

FAQ