Citroën C5 Aircross

Citroën C5 Aircross – opis samochodu

Francuski producent samochodów Citroën oferuje łącznie 24 modele, m.in. C3, C3 Aircross, C4, C4 X czy C5 Aircross. C5 Aircross należy do większych modeli – jego długość wynosi 4,65 m, szerokość 1,87 m, a wysokość 1,695 m. Przeciętny SUV mierzy 4,65 m długości, 1,89 m szerokości i 1,66 m wysokości. Wśród SUV-ów marki Citroën C5 Aircross z długością 4,65 m jest największy – najbliżej mu do modelu C4 X, który jest o 7 cm krótszy.

Aktualna generacja Citroën C5 Aircross jest w sprzedaży od 2025 roku.

W przypadku SUV-a na pewno zainteresuje Cię również pojemność bagażnika. Citroën C5 Aircross oferuje 565 litrów. Za tę samą lub niższą cenę najwięcej zabierzesz w następujących autach: Tesla Model 3 (594 litry), Sportequipe Sportequipe 6 (486 litrów), Dongfeng Shine GS (474 litry), Ligier Myli (459 litrów) czy Hongqi HS3 (436 litrów)

Według badania niezawodności niderlandzkiej organizacji konsumenckiej Consumentenbond (2026) Citroën C5 Aircross uzyskał ocenę 7,8 na 10. Marka Citroën zajęła łącznie 35. miejsce spośród 39 ocenianych marek z wynikiem 6,3.

Co mówią recenzenci

Nowa generacja Citroëna C5 Aircross wjeżdża na platformie STLA-Medium z nadwoziem wydłużonym o 15 centymetrów i wyraźną ambicją dominacji w segmencie rodzinnych SUV-ów, co udaje się jej przede wszystkim dzięki bezkonkurencyjnemu komfortowi jazdy i przestronnemu wnętrzu z bagażnikiem o ponadstandardowej pojemności 570 litrów. Nowość całkowicie zrezygnowała z silników diesla i stawia przede wszystkim na elektryfikację – największy sens ma podstawowy trzycylindrowy mild-hybrid 1.2 Hybrid o mocy 145 KM (107 kW), który wyróżnia się kulturalną pracą, doskonałym wyciszeniem i bardzo przystępną ceną zakupu, podczas gdy wersja plug-in hybrid o mocy 195 KM jest często postrzegana jako zbyt drogi wybór. W pełni elektryczny wariant ë-C5 Aircross z baterią o pojemności 73 kWh i mocą 210 KM przynosi aksamitnie płynną i cich

Najczęstsze porównania

Użytkownicy najczęściej porównują Citroëna C5 Aircross z modelami Peugeot 5008, Peugeot 3008, Škoda Kodiaq, Opel Grandland czy Nissan Qashqai.

Rzeczywisty zasięg w teście EL Prix 2026

W największym niezależnym teście rzeczywistego zasięgu EL Prix 2026 (norweski klub motorowy NAF i magazyn Motor, letnia jazda na jednym ładowaniu aż do całkowitego rozładowania) Citroën C5 Aircross przejechał 500,0 km w porównaniu z deklarowanymi 513 km według WLTP, czyli -2,5 %. Wykres pokazuje odchylenie od WLTP dla wszystkich 24 testowanych samochodów elektrycznych (ten model jest wyróżniony).

FAQ