Zpět na detail modelu
Hyundai IONIQ 9Long Range AWD
Dane techniczne
Silnik
| Nazwa | Long Range AWD |
| Paliwo | Elektryczny |
| Cylindry | - |
| Wtrysk | Nieokreślony |
| Typ silnika | - |
| Zawory | - |
| Maks. obroty | - |
| Moment obrotowy | 605 Nm |
| Obroty momentu | - |
| Pojemność silnika | - |
| Skrzynia biegów | a (1) |
| Napędzana oś | 4x4 |
| Moc | 226 kW |
| Prędkość maksymalna | 200 Km/h |
| Przyspieszenie 0-100 | 6 s |
Model
| Seria | IONIQ 9 (ME1) (od 07/25) |
| Początek produkcji | ME1 |
| Początek produkcji modelu | IONIQ 9 |
| Klasa pojazdu | Wyższa klasa średnia |
| Wewnętrzne oznaczenie producenta | - |
Wymiary
| 1790mm | |
| 2250mm | |
| 5060mm | |
| 3130 mm | |
| 338 / 908 l | |
| Masa | 2657 / 3300 Kg |
| 12 | |
| 174 | |
| Kąt natarcia | 20 |
| Kąt zejścia | 20 |
Zużycie paliwa
| Kombinowane | 20l/100km |
| Miasto | 14 l/100km |
| Poza miastem | 16 l/100km |
| Norma emisji | Elektromobil |
| CO2 | - g/km |
Napęd elektryczny
| Zasięg elektr. | 606 km |
| Zasięg WLTP | 606 km |
| Zasięg miasto | - |
| Bateria brutto | 110 kWh |
| Bateria netto | - |
| Masa baterii | - |
| Technologia baterii | Lithium-nikl-mangan-kobalt (NMC) |
| Moc ładowania AC | 11 kW |
| Moc ładowania DC | 233 kW |
| Typ złącza AC | Typ 2 |
| Typ złącza DC | CCS |
| Pozycja gniazda | Z tyłu po prawej |
| Maks. prędkość el. | - |
| Pompa ciepła | Tak |
| Vehicle-to-Load (V2L) | Tak |
| Kabel AC w zestawie | - |
| Typ ogrzewania | - |
| Czasy ładowania | 100%: 600 min. (AC 3-fázové wallbox/nabíjecí stanice 11,0 kW); 80%: 24 min. (DC nabíjecí stanice 233,0 kW) |
Nadwozie
| typ | SUV |
| Liczba miejsc | 7 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Obciążenie dachu | 100 kg |
| Hamulce przednie | tarczowe |
| Hamulce tylne | tarczowe |
| Zawieszenie przednie | sprężyny śrubowe |
| Zawieszenie tylne | sprężyny śrubowe |
Cena
| Cena | 2 054 990 CZK |
| Minimalne wyposażenie |
Przyczepa
| Hamowana | 2500 kg |
| Niehamowana | 750 kg |
