Test zderzeniowy Euro NCAP
Testowano w 2025 roku
Szwedzki producent samochodów Volvo oferuje łącznie 15 modeli, między innymi EC40, EX30, EX30 Cross Country, EX40 czy EX60. EX90 należy do większych modeli – jego długość wynosi 5,037 metra, szerokość 1,964 m, a wysokość 1,744 m. Przeciętne wartości dla segmentu SUV to: 4,65 m długości, 1,89 m szerokości i 1,66 m wysokości. W ofercie SUV marki Volvo EX90 o długości 5,04 m jest modelem największym – najbliżej mu do modelu XC90, który jest o 8 cm krótszy.
W przypadku SUV-a z pewnością interesuje cię również pojemność bagażnika. Volvo EX90 oferuje 324 litry, a po złożeniu tylnych siedzeń – 690 litrów. Za tę samą lub niższą cenę najwięcej zmieścisz w następujących samochodach: Chrysler Pacifica (915 litrów), MHERO 817 (828 litrów), Tesla Model 3 (594 litry), XPeng G6 (571 litrów) lub Porsche Macan (540 litrów)
Volvo EX90 świetnie nadaje się do holowania przyczep, szczególnie w połączeniu z silnikiem Twin Motor AWD – hamowana przyczepa może ważyć nawet do 2 ton. Ciągnięcie czegokolwiek nie powinno stanowić dla niego żadnego problemu.
Marka Volvo uzyskała w badaniu niezawodności Consumentenbond (2026) ocenę 7,4 na 10 i zajęła 25. miejsce spośród 39 marek.
Norweski youtuber Bjørn Nyland przetestował ten model łącznie 3 razy w roku 2025. Najlepsze zmierzone wartości: przy 90 km/h 190 Wh/km (zasięg 553 km) (Twin Ultra), przy 120 km/h 260 Wh/km (zasięg 404 km) (Twin Ultra), 1000km challenge 9 h 45 min (średnia 102,6 km/h) (Twin Ultra, 2025). Wartość w nawiasie przy każdym wyniku wskazuje konkretny wariant i rok testu – wyniki nowszej generacji mogą się zatem znacznie różnić od starszych wersji. Dane pochodzą z jego publicznej bazy danych testów, która zawiera pomiary wykonane w ściśle kontrolowanych warunkach (stała prędkość, weryfikacja GPS, rejestrowany stan naładowania baterii).
| Paliwo | Elektryczny |
| Skrzynia biegów | Automatyczna |
| Napędzana oś | RWD |
| Moc | 245 - 500 kW |
| Prędkość maksymalna | 180 km/h |
| Przyspieszenie 0-100 | 4 - 6 s |
| Seria | EX90 (T) (od 03/24) |
| Początek produkcji | T |
| Początek produkcji modelu | Single Motor |
| Klasa pojazdu | Wyższa klasa średnia |
| Wewnętrzne oznaczenie producenta | - |
| 1744 mm | |
| 2113 mm | |
| 5037 mm | |
| 2985 mm | |
| 324 / 690 l | |
| Masa własna | 2555 - 2725 kg |
| Masa całkowita | 3100 - 3310 kg |
| 11 | |
| 212 | |
| Przedni kąt natarcia | 18 |
| Tylny kąt zejścia | 19 |
| Kąt rampowy | 17 |
| Głębokość brodzenia | 450 |
| Łączne | 18 - 19 kWh/100km |
| Zasięg elektryczny | 570 - 620 km |
| Zasięg WLTP | 570 - 620 km |
| Zasięg w mieście | - |
| Pojemność baterii brutto | 92 - 106 kWh |
| Pojemność baterii netto | 88 - 102 kWh |
| Masa baterii | - |
| Technologia baterii | Lithium |
| Moc ładowania AC | 11 kW |
| Moc ładowania DC | 310 - 350 kW |
| Typ złącza AC | Typ 2 |
| Typ złącza DC | CCS |
| Pozycja portu ładowania | Z tyłu po lewej |
| Maks. prędkość w trybie el. | - |
| Pompa ciepła | Tak (w części silników) |
| Vehicle-to-Load (V2L) | Tak (w części silników) |
| Kabel AC w zestawie | Tak (w części silników) |
| Typ ogrzewania | - |
| typ | SUV |
| Liczba miejsc | 6 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Obciążenie dachu | 100 kg |
| Hamulce przednie | tarczowe |
| Hamulce tylne | tarczowe |
| Zawieszenie przednie | sprężyny śrubowe |
| Zawieszenie tylne | sprężyny śrubowe |
| Wyposażenie podstawowe |
| Z hamulcem | 1500 - 2200 kg |
| Bez hamulca | 750 kg |
Testowano w 2025 roku