Crashtest

<h2>Maxus eTERRON 9 – opis pojazdu</h2><p>Chiński producent samochodów <a href='/pl/v/maxus'>Maxus</a> oferuje łącznie 12 modeli, między innymi <a href='/pl/a/maxus/eterron-9'>eTERRON 9</a>, <a href='/pl/a/maxus/t60-max'>T60 MAX</a>, <a href='/pl/a/maxus/t90-ev'>T90 EV</a>, <a href='/pl/a/maxus/deliver-7-van'>Deliver 7 VAN</a> czy <a href='/pl/a/maxus/deliver-9-van'>Deliver 9 VAN</a>. eTERRON 9 należy z <a href='/pl/a/maxus/eterron-9/t/parametry/delka'>długością</a> 5,5 metra do większych modeli, <a href='/pl/a/maxus/eterron-9/t/parametry/sirka'>szerokość</a> wynosi 1,997 m, <a href='/pl/a/maxus/eterron-9/t/parametry/vyska'>wysokość</a> 1,86 m. W ofercie pick-upów marki Maxus eTERRON 9 o długości 5,5 m jest największy – najbliżej mu do modelu T60 MAX, który jest o 11 cm krótszy.</p><p><iframe src="https://autohled.eu/dimensions-chart/maxus/eterron-9?compact=1&amp;metrics=len,wb&amp;lang=pl" style="width:100%;max-width:100%;height:341px;border:0;display:block" loading="lazy" title="Wymiary Maxus eTERRON 9 vs. konkurencja"></iframe></p><p>eTERRON 9 dostępny jest w jednej wersji silnikowej. </p><p>eTERRON 9 oferowany jest wyłącznie z napędem na wszystkie koła we wszystkich wersjach silnikowych. </p><p>Maxus eTERRON 9 doskonale nadaje się do holowania przyczep, zwłaszcza w połączeniu z wersją napędową 4WD – hamowaną przyczepę udźwignie do 4 ton. Ciągnięcie czegokolwiek nie powinno stanowić dla niego żadnego problemu.</p><h3>Maxus eTERRON 9 w testach Bjørna Nylanda</h3><p>Norweski youtuber Bjørn Nyland przetestował ten model łącznie 4 razy w latach 2025, obejmując 2 warianty i generacje. Najlepsze zmierzone wyniki: przy <strong>90 km/h 268 Wh/km</strong> (zasięg 376 km) <em>(eTerron 9)</em>, przy <strong>120 km/h 359 Wh/km</strong> (zasięg 281 km) <em>(eTerron 9)</em>, <strong>1000km challenge 11 h 20 min</strong> (średnia 88,2 km/h) <em>(eTerron 9, 2025)</em>, szczytowa moc ładowania DC <strong>127 kW</strong> <em>(102 kWh)</em>. Nawias przy każdej wartości podaje konkretny wariant i rok testu – wyniki nowszej generacji mogą się zatem znacznie różnić od starszych wersji. Dane pochodzą z jego publicznej <a href="https://drive.google.com/drive/folders/1HOwktdiZmm40atGPwymzrxErMi1ZrKPP" target="_blank" rel="noopener">bazy testowej</a>, która zawiera pomiary wykonane w ściśle kontrolowanych warunkach (stała prędkość, weryfikacja GPS, zarejestrowany stan baterii).</p><p><iframe src="https://autohled.eu/bjorn-chart/maxus/eterron-9?compact=1&amp;lang=pl" style="width:100%;max-width:100%;height:320px;border:0;display:block" loading="lazy" title="Testy w praktyce Maxus eTERRON 9 (Bjørn Nyland)"></iframe></p>

<p>Rozstaw osi obecnej generacji Maxus eTERRON 9 wynosi 3300mm.</p> <h3>Porównanie z konkurencją</h3><table class='table'><thead><th>marka</th><th>model</th><th>rozstaw osi</th><th>różnica rozstawu osi</th><th>Różnica w procentach</th><th>szczegóły</th></thead><tr><td>Maxus</td><td>eTERRON 9</td><td>3300 mm</td><td>0 mm</td><td>- 0 %</td><td><a href='/a/maxus/eterron-9' class='btn btn-primary'>Szczegóły auta</a></td></tr><tr><td>Ford</td><td>Ranger</td><td>3320 mm</td><td>+20 mm</td><td>+ 1 %</td><td><a href='/a/ford/ranger' class='btn btn-primary'>Szczegóły auta</a></td></tr><tr><td>Ford</td><td>Ranger Raptor</td><td>3270 mm</td><td>-30 mm</td><td>- 1 %</td><td><a href='/a/ford/ranger-raptor' class='btn btn-primary'>Szczegóły auta</a></td></tr><tr><td>Ineos</td><td>Grenadier Quartermaster</td><td>3227 mm</td><td>-73 mm</td><td>- 2 %</td><td><a href='/a/ineos/grenadier-quartermaster' class='btn btn-primary'>Szczegóły auta</a></td></tr><tr><td>Maxus</td><td>T90 EV</td><td>3155 mm</td><td>-145 mm</td><td>- 4 %</td><td><a href='/a/maxus/t90-ev' class='btn btn-primary'>Szczegóły auta</a></td></tr><tr><td>Toyota</td><td>Hilux BEV</td><td>3085 mm</td><td>-215 mm</td><td>- 7 %</td><td><a href='/a/toyota/hilux-bev' class='btn btn-primary'>Szczegóły auta</a></td></tr><tr><td>RAM</td><td>RAM 1500</td><td>3670 mm</td><td>+370 mm</td><td>+ 11 %</td><td><a href='/a/ram/ram-1500' class='btn btn-primary'>Szczegóły auta</a></td></tr><tr><td>Chevrolet</td><td>Silverado 1500</td><td>3744 mm</td><td>+444 mm</td><td>+ 13 %</td><td><a href='/a/chevrolet/silverado-1500' class='btn btn-primary'>Szczegóły auta</a></td></tr></table><p>Wszystkie parametry możesz porównać między poszczególnymi autami w <a href='/porovnavac'>porównywarce</a>. Więcej o modelu eTERRON 9 dowiesz się na jego <a href='/a/maxus/eterron-9'> stronie modelu</a>, gdzie oprócz aktualnych ofert możesz sprawdzić także <a href='/a/maxus/eterron-9/motory'>dostępne wersje silnikowe</a>, statystyki sprzedaży, popularne kolory i wiele więcej.</p>

Maxus eTERRON 9

Porównanie rozstawu osi Maxus eTERRON 9 z konkurencją – jak wypada ten samochód?

ponadprzeciętny rozstaw osi

Porównanie z konkurencją

marka	model	rozstaw osi	różnica rozstawu osi	Różnica w procentach	szczegóły
Maxus	eTERRON 9	3300 mm	0 mm	- 0 %	Szczegóły auta
Ford	Ranger	3320 mm	+20 mm	+ 1 %	Szczegóły auta
Ford	Ranger Raptor	3270 mm	-30 mm	- 1 %	Szczegóły auta
Ineos	Grenadier Quartermaster	3227 mm	-73 mm	- 2 %	Szczegóły auta
Maxus	T90 EV	3155 mm	-145 mm	- 4 %	Szczegóły auta
Toyota	Hilux BEV	3085 mm	-215 mm	- 7 %	Szczegóły auta
RAM	RAM 1500	3670 mm	+370 mm	+ 11 %	Szczegóły auta
Chevrolet	Silverado 1500	3744 mm	+444 mm	+ 13 %	Szczegóły auta