Zpět na detail modelu
MG Marvel RElectric
Dane techniczne
Silnik
| Nazwa | Electric |
| Paliwo | Elektryczny |
| Cylindry | - |
| Wtrysk | Nieokreślony |
| Typ silnika | - |
| Zawory | - |
| Maks. obroty | - |
| Moment obrotowy | 410 Nm |
| Obroty momentu | - |
| Pojemność silnika | - |
| Skrzynia biegów | a (2) |
| Napędzana oś | RWD |
| Moc | 132 kW |
| Prędkość maksymalna | 200 Km/h |
| Przyspieszenie 0-100 | 7 s |
Model
| Seria | Marvel R (EP21) (10/21 - 06/25) |
| Początek produkcji | EP21 |
| Początek produkcji modelu | Marvel R Electric |
| Klasa pojazdu | Klasa średnia |
| Wewnętrzne oznaczenie producenta | - |
Wymiary
| 1613mm | |
| 1919mm | |
| 4674mm | |
| 2804 mm | |
| 357 / - l | |
| Masa | 1810 / 2288 Kg |
| 11 | |
| 134 |
Zużycie paliwa
| Kombinowane | 19l/100km |
| Miasto | - |
| Poza miastem | - |
| Norma emisji | Elektromobil |
| CO2 | - g/km |
Napęd elektryczny
| Zasięg elektr. | 402 km |
| Zasięg WLTP | 402 km |
| Zasięg miasto | - |
| Bateria brutto | 69 kWh |
| Bateria netto | 66 kWh |
| Masa baterii | - |
| Technologia baterii | Lithium |
| Moc ładowania AC | - |
| Moc ładowania DC | 92 kW |
| Typ złącza AC | Typ 2 |
| Typ złącza DC | CCS |
| Pozycja gniazda | Z tyłu po prawej |
| Maks. prędkość el. | - |
| Pompa ciepła | Tak |
| Vehicle-to-Load (V2L) | Tak |
| Kabel AC w zestawie | Tak |
| Typ ogrzewania | - |
| Czasy ładowania | 80%: 43 min. (DC nabíjecí stanice 92,0 kW) |
Nadwozie
| typ | SUV |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Obciążenie dachu | 75 kg |
| Hamulce przednie | tarczowe |
| Hamulce tylne | tarczowe |
| Zawieszenie przednie | sprężyny śrubowe |
| Zawieszenie tylne | sprężyny śrubowe |
Cena
| Cena | 1 118 000 CZK |
| Minimalne wyposażenie |
Przyczepa
| Hamowana | 750 kg |
| Niehamowana | 750 kg |
