Zpět na detail modelu
NIO EL7480kW 2023
Dane techniczne
Silnik
| Nazwa | 480kW 2023 |
| Paliwo | Elektryczny |
| Cylindry | - |
| Wtrysk | Nieokreślony |
| Typ silnika | - |
| Zawory | - |
| Maks. obroty | - |
| Moment obrotowy | 850 Nm |
| Obroty momentu | - |
| Pojemność silnika | - |
| Skrzynia biegów | a (1) |
| Napędzana oś | 4x4 |
| Moc | 480 kW |
| Prędkość maksymalna | 200 Km/h |
| Przyspieszenie 0-100 | 3 s |
Model
| Seria | EL7 (ESW) (od 01/23) |
| Początek produkcji | ESW |
| Początek produkcji modelu | EL7 Long Range |
| Klasa pojazdu | Wyższa klasa średnia |
| Wewnętrzne oznaczenie producenta | - |
Wymiary
| 1720mm | |
| 2271mm | |
| 4912mm | |
| 2960 mm | |
| 570 / - l | |
| Masa | 2441 / 2890 Kg |
| 12 | |
| 158 | |
| Kąt natarcia | 17 |
| Kąt zejścia | 22 |
Zużycie paliwa
| Kombinowane | 22l/100km |
| Miasto | 17 l/100km |
| Poza miastem | 17 l/100km |
| Norma emisji | Elektromobil |
| CO2 | - g/km |
Napęd elektryczny
| Zasięg elektr. | 501 km |
| Zasięg WLTP | 501 km |
| Zasięg miasto | 586 km |
| Bateria brutto | 100 kWh |
| Bateria netto | 90 kWh |
| Masa baterii | 555 kg |
| Technologia baterii | Lithium-železo-fosfát (LFP) |
| Moc ładowania AC | - |
| Moc ładowania DC | 125 kW |
| Typ złącza AC | Typ 2 |
| Typ złącza DC | CCS |
| Pozycja gniazda | Z przodu po prawej |
| Maks. prędkość el. | - |
| Pompa ciepła | Tak |
| Vehicle-to-Load (V2L) | - |
| Kabel AC w zestawie | Tak |
| Typ ogrzewania | - |
| Czasy ładowania | 80%: 40 min. (DC nabíjecí stanice 125,0 kW) |
Nadwozie
| typ | SUV |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Obciążenie dachu | 75 kg |
| Hamulce przednie | tarczowe |
| Hamulce tylne | tarczowe |
| Zawieszenie przednie | pneumatyczne |
| Zawieszenie tylne | pneumatyczne |
Cena
| Cena | 1 921 000 CZK |
| Minimalne wyposażenie |
Przyczepa
| Hamowana | 2000 kg |
| Niehamowana | 750 kg |
