Škoda Kamiq

Škoda Kamiq – opis samochodu

Marka Škoda oferuje łącznie 20 modeli, w tym między innymi Elroq, Elroq RS, Enyaq, Enyaq Coupé czy Enyaq Coupé RS. Kamiq należy z długością 4,241 metra do tych mniejszych, szerokość wynosi 1,793 m, a wysokość 1,562 m. Średnie wymiary SUV-a to 4,65 m długości, 1,89 m szerokości i 1,66 m wysokości. W ofercie SUV marki Škoda Kamiq (4,24 m) plasuje się między Epiq (o 7 cm krótszy) a Karoq (o 15 cm dłuższy).

Aktualna generacja Škoda Kamiq jest dostępna w sprzedaży od 2024 roku.

W przypadku SUV-a istotna może być również pojemność bagażnika. Škoda Kamiq dysponuje pojemnością 400 litrów. Za tę samą lub niższą cenę najwięcej przewieziesz w następujących autach: Ligier Myli (459 litrów), SsangYong Tivoli (395 litrów), KGM Tivoli (395 litrów), Jeep Avenger spalovací (380 litrów) lub Škoda Fabia (380 litrów)

Według badania niezawodności holenderskiej organizacji konsumenckiej Consumentenbond (2026) Škoda Kamiq uzyskał ocenę 8,8 na 10. Marka Škoda zajęła łącznie 23. miejsce spośród 39 ocenianych marek z wynikiem 7,5.

W Raporcie TÜV 2026, opartym na 9,46 milionach kontroli technicznych przeprowadzonych w Niemczech, Škoda Kamiq w wieku 2–3 lat wykazuje wskaźnik usterek na poziomie 8,4 % (88. miejsce). Marka Škoda osiąga długoterminową średnią awaryjność na poziomie 23,0 % (5. spośród 14 marek).

Co mówią recenzenci

Škoda Kamiq po niedawnym liftingu pewnie potwierdza swoją pozycję drugiego najlepiej sprzedającego się modelu marki, a europejscy eksperci doceniają przede wszystkim trafne połączenie rodzinnego komfortu z praktyczną funkcjonalnością w kompaktowej formie. Dużą uwagę przyciąga zwłaszcza odświeżony trzycylindrowy silnik 1.0 TSI nowej generacji evo2 o mocy 115 KM (85 kW), który w realnych warunkach jazdy okazuje się zaskakująco żwawym i kulturalnym towarzyszem, choć jego moment obrotowy wynoszący 200 Nm może przy pełnym obciążeniu napotkać swoje fizyczne ograniczenia. Podczas gdy sześciobiegowa skrzynia manualna zbiera pochwały za precyzję i lekki chód, w siedmiobiegowym automacie DSG – mimo ogólnie płynnej zmiany biegów – wciąż pojawia się krytykowane sporadyczne szarpanie podczas wolnej jazdy w miejskich korkach. Zmodernizowane wnętrze postawiło na wyższej jakości miękkie materiały oraz bardziej zaawansowane technologie cyfrowe, z opcjonalnym 9,2-calowym ekranem systemu infotainment na czele, co w połączeniu z bogatszym wyposażeniem seryjnym wyraźnie podnosi subiektywne odczucie jakości na pokładzie. Choć Kamiq być może nie należy do najbardziej emocjonujących aut w swojej klasie, jego niezachwiane ukierunkowanie na codzienną użyteczność, wzorową przestronność i uczciwy stosunek ceny do wartości sprawia, że w oczach krytyków jest jednym z najbardziej racjonalnych wyborów w segmencie. Ogólne wrażenie z samochodu jest jednoznacznie pozytywne, o czym świadczą wysokie oceny punktowe sięgające granicy dziewięćdziesięciu procent – lifting można zatem uznać za bardzo udaną ewolucję, która skutecznie wyeliminowała wcześniejszą surowość stylistyczną.

Najczęstsze porównania

Użytkownicy najczęściej porównują Škoda Kamiq z modelami Seat Arona, Nissan Qashqai, Volkswagen Taigo, Volkswagen T-Roc lub Opel Mokka.

FAQ