BYD (Build Your Dreams) to chiński producent samochodów i akumulatorów z siedzibą w Shenzhen, który z wytwórcy baterii do telefonów komórkowych przekształcił się w największego na świecie sprzedawcę pojazdów elektrycznych. Dziś rywalizuje z Teslą na rynkach globalnych i w 2023 roku przekroczył granicę trzech milionów sprzedanych zelektryfikowanych pojazdów rocznie.
BYD Auto rozpoczęło produkcję pojazdów w 2003 roku, przejmując chińską fabrykę samochodów Tsinchuan. Dziś grupa zatrudnia ponad 570 000 osób i jest pionowo zintegrowana: samodzielnie produkuje akumulatory (technologia Blade Battery z chemią LFP), silniki elektryczne oraz półprzewodniki. Większościowym udziałowcem jest założyciel Wang Chuan-fu, mniejszy pakiet akcji posiada Berkshire Hathaway Warrena Buffetta.
Firma BYD została założona w 1995 roku z kapitałem startowym wynoszącym 300 000 juanów. Przełom nastąpił wraz z opracowaniem akumulatorów litowo-jonowych do telefonów komórkowych. Po wejściu w segment samochodowy firma skupiła się na hybrydach plug-in — technologii DM (Dual Mode), obecnie w piątej generacji. Kluczowym kamieniem milowym było wprowadzenie Blade Battery w 2020 roku. W 2022 roku BYD całkowicie zakończył produkcję pojazdów spalinowych.
BYD jest obecny poprzez autoryzowanych dealerów z modelami Atto 3 (kompaktowy SUV), Seal (sedan), Dolphin (hatchback), Tang (duży SUV) oraz Seal U (crossover). Nabywców zachęca pięcioletnia gwarancja. BYD należy do najszybciej rozwijających się marek elektrycznych.