Mitsubishi Eclipse Cross

Mitsubishi Eclipse Cross je kompaktní SUV značky Mitsubishi. Původní generace představená v roce 2017 byla klasickým crossoverem se zážehovým motorem, později doplněným o plug-in hybridní variantu. Nejnovější generace, uvedená na český trh v roce 2026, ale znamená zásadní obrat: Eclipse Cross se proměnil v ryze elektrické SUV a stal se prvním plně elektrickým modelem Mitsubishi pro evropský trh.^[1]

Původ a technika

Stejně jako další současné evropské modely značky vychází i nový Eclipse Cross z techniky aliance Renault-Nissan-Mitsubishi. Vyrábí se v Douai ve Francii a základ sdílí s elektrickým Renaultem Scénic E-Tech (platforma CMF-EV).^[1] Jde tedy o obdobu strategie, jakou Mitsubishi zvolilo u modelů ASX a Grandis, které jsou odvozené z modelů Renaultu - na rozdíl od nich však Eclipse Cross stojí na čistě elektrické architektuře.

Motorizace a verze

Údaje vycházejí z naší databáze pro launch verzi (modelový rok 2025/2026, ceny v Kč včetně DPH):

Elektromotor o výkonu 160 kW (cca 218 koní) pohání přední kola, baterie má hrubou kapacitu 87 kWh a podle databáze poskytuje dojezd až 627 km podle metodiky WLTP. Spotřeba elektřiny činí kolem 16 kWh/100 km. Karoserie měří 4489 mm na délku, 1908 mm na šířku a 1571 mm na výšku, rozvor je 2784 mm; pohotovostní hmotnost dosahuje 1922 kg, zavazadlový prostor 545 litrů.^[2] Vůz podporuje rychlonabíjení a střídavé nabíjení až 22 kW, výbavová úroveň INSTYLE stojí 1 233 850 Kč.^[1] Menší (mid-range) baterie má nabídku doplnit později.

Zkušenosti majitelů a časté závady

Nový elektrický Eclipse Cross je na trhu příliš krátce, než aby existovala reprezentativní data o jeho dlouhodobé spolehlivosti. Vzhledem k tomu, že sdílí techniku s Renaultem Scénic E-Tech, lze očekávat, že bude dědit i jeho silné a slabé stránky; první zkušenosti je proto zatím vhodné hledat v komunitě kolem Scénicu.

U předchozí generace Eclipse Cross (zážehové a plug-in hybridní) majitelé na fórech nejčastěji řešili komfortní detaily a u PHEV provozní logiku hybridního pohonu, výraznější systémové závady se ale nestaly typickým jevem. U nové elektrické generace patří mezi dosud nepotvrzené obavy především otázka skutečného dojezdu v zimě a chování baterie při častém rychlonabíjení - to jsou ovšem jevy společné většině elektromobilů, nikoli prokázaná závada tohoto konkrétního vozu. Případné systémové problémy nové generace teprve ukáže delší provoz.

Konkurenti

V kategorii kompaktních SUV soupeří Eclipse Cross s modely jako Nissan Qashqai (v rámci aliance příbuzný), Toyota C-HR a Mazda CX-30. Jako elektromobil pak míří i proti dalším elektrickým crossoverům, včetně svého technického základu Renaultu Scénic. Mitsubishi se snaží odlišit zejména dlouhými zárukami (až 8 let).