Aktuální modely

Audi A1 SportbackAudi A1 Sportback
Přibližná cena od
606 000 Kč
/ 12 625 Kč měsíčně
Audi A1 allstreetAudi A1 allstreet
Přibližná cena od
644 000 Kč
/ 13 417 Kč měsíčně
Audi A2 e-tronAudi A2 e-tron
Cena od
700 000 Kč
/ 14 583 Kč měsíčně
Audi Q2Audi Q2
Ceníková cena od
753 900 Kč
/ 15 706 Kč měsíčně
Audi A3 SportbackAudi A3 Sportback
Ceníková cena od
796 900 Kč
/ 16 602 Kč měsíčně
Audi A3Audi A3
Ceníková cena od
833 900 Kč
/ 17 373 Kč měsíčně
Audi A3 allstreetAudi A3 allstreet
Ceníková cena od
920 000 Kč
/ 19 167 Kč měsíčně
Audi Q3Audi Q3
Ceníková cena od
1 107 900 Kč
/ 23 081 Kč měsíčně
Audi Q3 SportbackAudi Q3 Sportback
Ceníková cena od
1 145 900 Kč
/ 23 873 Kč měsíčně
Audi Q4 e-tronAudi Q4 e-tron
Ceníková cena od
1 162 000 Kč
/ 24 208 Kč měsíčně
Audi Q4 e-tron SportbackAudi Q4 e-tron Sportback
Ceníková cena od
1 214 000 Kč
/ 25 292 Kč měsíčně
Audi A5Audi A5
Ceníková cena od
1 240 900 Kč
/ 25 852 Kč měsíčně
Audi A5 AvantAudi A5 Avant
Ceníková cena od
1 282 900 Kč
/ 26 727 Kč měsíčně
Audi Q5Audi Q5
Ceníková cena od
1 299 000 Kč
/ 27 063 Kč měsíčně
Audi SQ2Audi SQ2
Ceníková cena od
1 323 900 Kč
/ 27 581 Kč měsíčně
Audi S3 SportbackAudi S3 Sportback
Ceníková cena od
1 382 900 Kč
/ 28 810 Kč měsíčně
Audi Q5 SportbackAudi Q5 Sportback
Ceníková cena od
1 392 000 Kč
/ 29 000 Kč měsíčně
Audi A6Audi A6
Ceníková cena od
1 414 000 Kč
/ 29 458 Kč měsíčně
Audi S3Audi S3
Ceníková cena od
1 419 900 Kč
/ 29 581 Kč měsíčně
Audi A5 LimuzínaAudi A5 Limuzína
Ceníková cena od
1 444 900 Kč
/ 30 102 Kč měsíčně
Audi A6 AvantAudi A6 Avant
Ceníková cena od
1 464 000 Kč
/ 30 500 Kč měsíčně
Audi A7 SportbackAudi A7 Sportback
Přibližná cena od
1 651 000 Kč
/ 34 396 Kč měsíčně
Audi Q6 e-tronAudi Q6 e-tron
Ceníková cena od
1 651 000 Kč
/ 34 396 Kč měsíčně
Audi RS3 SportbackAudi RS3 Sportback
Ceníková cena od
1 685 900 Kč
/ 35 123 Kč měsíčně
Audi A6 e-tron SportbackAudi A6 e-tron Sportback
Ceníková cena od
1 714 900 Kč
/ 35 727 Kč měsíčně
Audi RS3Audi RS3
Ceníková cena od
1 714 900 Kč
/ 35 727 Kč měsíčně
Audi A6 e-tron AvantAudi A6 e-tron Avant
Ceníková cena od
1 756 900 Kč
/ 36 602 Kč měsíčně
Audi A6 allroadAudi A6 allroad
Přibližná cena od
1 838 000 Kč
/ 38 292 Kč měsíčně
Audi Q6 e-tron SportbackAudi Q6 e-tron Sportback
Ceníková cena od
1 851 000 Kč
/ 38 563 Kč měsíčně
Audi SQ5Audi SQ5
Ceníková cena od
1 927 000 Kč
/ 40 146 Kč měsíčně
Audi Q8 e-tronAudi Q8 e-tron
Přibližná cena od
1 973 000 Kč
/ 41 104 Kč měsíčně
Audi SQ5 SportbackAudi SQ5 Sportback
Ceníková cena od
1 985 000 Kč
/ 41 354 Kč měsíčně
Audi Q7Audi Q7
Ceníková cena od
1 993 900 Kč
/ 41 540 Kč měsíčně
Audi Q8 e-tron SportbackAudi Q8 e-tron Sportback
Přibližná cena od
2 032 000 Kč
/ 42 333 Kč měsíčně
Audi S5Audi S5
Ceníková cena od
2 055 900 Kč
/ 42 831 Kč měsíčně
Audi S5 AvantAudi S5 Avant
Ceníková cena od
2 097 900 Kč
/ 43 706 Kč měsíčně
Audi Q8Audi Q8
Ceníková cena od
2 162 900 Kč
/ 45 060 Kč měsíčně
Audi S6Audi S6
Přibližná cena od
2 236 000 Kč
/ 46 583 Kč měsíčně
Audi S6 AvantAudi S6 Avant
Přibližná cena od
2 301 000 Kč
/ 47 938 Kč měsíčně
Audi S7 SportbackAudi S7 Sportback
Přibližná cena od
2 369 000 Kč
/ 49 354 Kč měsíčně
Audi SQ6 etronAudi SQ6 etron
Ceníková cena od
2 504 900 Kč
/ 52 185 Kč měsíčně
Audi SQ8 e-tronAudi SQ8 e-tron
Přibližná cena od
2 551 000 Kč
/ 53 146 Kč měsíčně
Audi SQ6 etron SportbackAudi SQ6 etron Sportback
Ceníková cena od
2 567 900 Kč
/ 53 498 Kč měsíčně
Audi S6 e-tron SportbackAudi S6 e-tron Sportback
Ceníková cena od
2 577 900 Kč
/ 53 706 Kč měsíčně
Audi SQ8 e-tron SportbackAudi SQ8 e-tron Sportback
Přibližná cena od
2 609 000 Kč
/ 54 354 Kč měsíčně
Audi S6 e-tron AvantAudi S6 e-tron Avant
Ceníková cena od
2 619 900 Kč
/ 54 581 Kč měsíčně
Audi A8Audi A8
Přibližná cena od
2 772 000 Kč
/ 57 750 Kč měsíčně
Audi SQ7Audi SQ7
Ceníková cena od
2 891 900 Kč
/ 60 248 Kč měsíčně
Audi Q9Audi Q9
Cena od
3 000 000 Kč
/ 62 500 Kč měsíčně
Audi SQ8Audi SQ8
Ceníková cena od
3 056 900 Kč
/ 63 685 Kč měsíčně
Audi Q8 e-tron edition DakarAudi Q8 e-tron edition Dakar
Přibližná cena od
3 117 000 Kč
/ 64 938 Kč měsíčně
Audi S e-tron GTAudi S e-tron GT
Ceníková cena od
3 217 900 Kč
/ 67 040 Kč měsíčně
Audi RS7 SportbackAudi RS7 Sportback
Přibližná cena od
3 419 000 Kč
/ 71 229 Kč měsíčně
Audi RS6 AvantAudi RS6 Avant
Přibližná cena od
3 419 000 Kč
/ 71 229 Kč měsíčně
Audi RS Q8Audi RS Q8
Ceníková cena od
3 801 900 Kč
/ 79 206 Kč měsíčně
Audi RS e-tron GTAudi RS e-tron GT
Ceníková cena od
3 829 900 Kč
/ 79 790 Kč měsíčně
Audi S8Audi S8
Přibližná cena od
4 091 000 Kč
/ 85 229 Kč měsíčně
Audi RS6 Avant GTAudi RS6 Avant GT
Přibližná cena od
5 703 000 Kč
/ 118 813 Kč měsíčně
Audi NuvolariAudi Nuvolari
Cena od
15 000 000 Kč
/ 312 500 Kč měsíčně

Audi

Audi je německá automobilka sídlící v bavorském Ingolstadtu proslavená především výrobou luxusních vozů vyšší třídy. Přestože se společnost zaměřuje výhradně na vozy vyšší třídy, ročně produkuje téměř 2 miliony aut.

O společnosti

Společnost Audi je po Volkswagenu druhou nejvýznamnější součástí mezinárodního komplexu Volkswagen Group. Samotná skupina Audi AG nicméně kromě samotného Audi vlastní i značku Lamborghini či italského výrobce motocyklů Ducati.

Drtivá většina z celkových ročně vyrobených 1,9 milionů automobilů pochází ze závodů v německém Neckarsulmu a Ingolstadtu. Audi nicméně vlastní další závody v Belgii, Španělsku, Slovensku, Rusku, Indii a Číně. Celkově společnost zaměstnává přes 80 000 zaměstnanců, což z ní dělá jednu z největších evropských automobilek.

Historie společnosti Audi

Historie Audi se datuje od roku 1899, kdy byla Augustem Horchem v Kolíně založena společnost A. Horch & Cie zabývající se výrobou osobních automobilů. Po neshodách Horcha se správní radou byla společnost v roce 1909 rozdělena ve dvě a společnost vlastněná původním majitelem přijala jméno Audi. Ta se poměrně rychle uchytila díky prvnímu vozu na světě s řízením vlevo, který poprvé vyjel z výrobní linky v roce 1921. V 60. letech byla společnost Audi postupně odkoupena koncernem Volkswagen Group, který pod značkou Audi začal produkovat vozy vyšší třídy.

Současná image

Pod značkou Audi jsou k dostání především luxusní vozy a vozy vyšší třídy. Díky skvělému renomé a pověstné spolehlivosti Audi distribuuje své vozy kromě Evropy i do USA a Číny. Podobně jako kvalitou svých vozů se Audi profiluje též typickým designem zahrnujícím minimalistické pojetí s důrazem na inovativní materiály. Neodmyslitelnou součástí všech vozů Audi je také výrazná maska chladiče nazývaná Singleframe.

Související články

Nové Audi Q7 oficiálně: na startu jen diesel s elektrickým turbem

Nové Audi Q7 oficiálně: na startu jen diesel s elektrickým turbem

Audi oficiálně odhalilo třetí generaci svého velkého SUV Q7. Po jedenácti letech přichází zcela přepracovaný vůz s hranatějším designem, futuristickým interiérem a překvapivě úzkou nabídkou pohonů: na startu se Q7 prodává výhradně s naftovým šestiválcem. Informoval o tom britský Autocar. Objednávky ve Velké Británii startují příští měsíc, ceny začínají zhruba na 80 000 librách (kolem 2,3 milionu korun).
Audi RS3 recenze 2026: poslední pětiválec je pořád králem hot hatchů

Audi RS3 recenze 2026: poslední pětiválec je pořád králem hot hatchů

Audi RS3 je dnes výjimečné hned dvakrát. Je to poslední sériové auto na trhu s řadovým pětiválcem, a zároveň jeden z nejrychlejších kompaktů, jaké si můžete koupit. Po modernizaci, která dorazila na konci roku 2024, zůstává RS3 mistrem dvojrole: na okreskách umí být zábavné monstrum, v pondělí ráno kultivovaný vůz do práce. Za tu všestrannost a charakter dáváme 87 ze 100. Body bere hlavně cena a několik otazníků kolem převodovky.
Audi Q3 recenze 2026: kultivovanost o třídu výš, ale za prémiový příplatek

Audi Q3 recenze 2026: kultivovanost o třídu výš, ale za prémiový příplatek

Třetí generace Audi Q3 nepřichází jako revoluce, ale jako precizní zjemnění osvědčeného receptu. Po týdnech čtení testů, sledování záběrů z prvních jízd i zkušeností majitelů z dlouhodobých testů je verdikt jasný: kompaktní SUV se čtyřmi kruhy povýšilo na kultivovanost, jakou byste čekali spíš o třídu výš. Za to si ale Audi nechává zaplatit a pár rozhodnutí v kabině rozdělí tábory. Naše hodnocení: 79/100.
Audi Nuvolari: nejvýkonnější Audi všech dob má 1001 koní a vznikne jen 499×

Audi Nuvolari: nejvýkonnější Audi všech dob má 1001 koní a vznikne jen 499×

Audi představilo svůj vůbec první supersport. Model jménem Nuvolari má hybridní pohon o výkonu 1001 koní (736 kW), nejvyšší rychlost přes 350 km/h a stane se nejrychlejším a nejvýkonnějším sériovým vozem v historii značky. Vznikne ho jen 499 kusů. Novinku odhalila čtyřkruhová automobilka jako téměř sériový prototyp, informace pocházejí z tiskové zprávy Audi.
Nová Audi A2 e-tron poprvé na záběrech: maskovaný prototyp už jezdí

Nová Audi A2 e-tron poprvé na záběrech: maskovaný prototyp už jezdí

Audi poprvé ukázalo, jak vypadá nová Audi A2 e-tron v provozu. Zatím jen jako těžce maskovaný prototyp, přesto jde o první záběry kompaktního elektromobilu, který se do nabídky značky vrátí na podzim 2026. Záběry a video z testovacích jízd zveřejnilo samo Audi, upozornil na ně francouzský magazín Auto Plus. Premiéru má vůz podle Audi absolvovat na podzim 2026, pravděpodobně na pařížském autosalonu.
Nové Audi Q7 uniklo před premiérou: po 11 letech a už bez role vlajkové lodi

Nové Audi Q7 uniklo před premiérou: po 11 letech a už bez role vlajkové lodi

Nová generace Audi Q7 se objevila na internetu ještě před oficiální premiérou. Snímky zveřejnil na síti X britský designér a sběratel Lawrence Whittaker a ukazují kompletní vůz zvenčí i zevnitř. Jde o vůbec první zcela nové Q7 po jedenácti letech - současná druhá generace se prodává od roku 2015 a od původního modelu z roku 2005 uplyne při uvedení nástupce už více než dvacet let. Audi přitom premiéru samo posunulo na druhou polovinu roku 2026, jak potvrdil Carscoops.
ADAC zimní stresstest 2026: žádné rodinné EV nedojede Mnichov–Berlín bez zastávky

ADAC zimní stresstest 2026: žádné rodinné EV nedojede Mnichov–Berlín bez zastávky

Čtrnáct rodinných elektromobilů, simulovaná zimní dálnice při 0 °C a trasa Mnichov–Berlín (582 km). Výsledek: ani jeden nedojede bez nabíjení. Většina potřebuje dvě zastávky, jen Audi A6 Avant e-tron a Smart #5 zvládnou jednu. BYD Sealion 7 spotřebuje o 60 % více elektřiny než nejúspornější Tesla Model Y. Informoval o tom ADAC.
Audi Q9: oficiální fotky odhalují interiér před červencovou premiérou

Audi Q9: oficiální fotky odhalují interiér před červencovou premiérou

Aktualizace 11. května 2026: Audi vydalo první oficiální fotografie modelu Q9. Snímky maskovaného exteriéru a kompletně odhaleného interiéru zveřejnily během víkendu Autocar a Car and Driver. Plná premiéra je naplánovaná na 29. července 2026, americký prodej startuje koncem roku. Detailní rozbor inovací uvnitř (elektrické dveře, 9-segmentová střecha, 4D zvuk) najdete v samostatném článku Audi Q9: poprvé elektrické otevírání všech čtyř dveří.
Audi A2 e-tron: nejdostupnější elektromobil Audi má premiéru na podzim 2026

Audi A2 e-tron: nejdostupnější elektromobil Audi má premiéru na podzim 2026

Audi na výroční tiskové konferenci oznámilo příchod nového modelu A2 e-tron – vstupního elektromobilu, který se stane nejdostupnějším elektrickým Audi v nabídce. Světová premiéra proběhne na podzim 2026 a výroba poběží v německém závodě v Ingolstadtu. Zatím existuje jen jediná oficiální designová skica ze stránek Hybrid.cz, ale záměr je jasný: zpřístupnit prémiovou elektromobilitu novému okruhu zákazníků.
Audi A8 tiše odchází po třiceti letech. Nástupce nemá ani platformu

Audi A8 tiše odchází po třiceti letech. Nástupce nemá ani platformu

Audi A8 se přestalo prodávat v Nizozemsku a v průběhu roku zmizí i ze zbytku Evropy. Vlajková loď, která v roce 1994 nahradila model V8 a od té doby konkurovala Mercedesu třídy S a BMW řady 7, nemá připraveného nástupce. Podle Autoblog NL Audi potvrdilo, že model do konce roku definitivně vypustí z nabídky.
Audi potvrzuje: elektrický nástupce TT není ohrožen

Audi potvrzuje: elektrický nástupce TT není ohrožen

Šéf Audi Gernot Döllner rozeslal zaměstnancům interní dopis, v němž potvrdil, že elektrický sportovní vůz odvozený od studie Concept C zůstává v plánu. Zprávu přinesl německý deník Donaukurier. Ujištění přichází v době, kdy spekulace o škrtech v rámci skupiny Volkswagen zpochybnily budoucnost společné platformy s Porsche.
0Porovnávač