Německá automobilka Audi nabízí celkem 61 modelů, namátkově třeba Nuvolari, RS e-tron GT, S e-tron GT, A1 allstreet nebo A1 Sportback. S e-tron GT patří s délkou 5,004 metru k těm větším, šířka je pak 1,964 m, výška 1,394 m. Hodnoty průměrného coupé jsou pak 4,76 m na délku, 1,92 m na šířku a 1,34 m na výšku.
S e-tron GT se vyrábí v jediné motorizaci. Uvedená cena vychází z oficiálního českého ceníku výrobce z února 2026.
S e-tron GT je dostupný pouze ve variantě s pohonem všech kol, a to ve všech motorizacích.
U coupé vás jistě bude zajímat spíš výkon a dynamika než objem kufru. Audi S e-tron GT zrychlí z 0 na 100 km/h za 3 s a dosahuje maximální rychlosti 245 km/h. Jak si stojí mezi konkurencí, ukazuje srovnání zrychlení, maximální rychlosti a výkonu:
V dubnu 2026 bylo v ČR registrováno 1 kus modelu Audi S e-tron GT.
Za posledních 4 měsíců (od srpna 2025) bylo celkem registrováno 4 kusy.
Značka Audi získala v průzkumu spolehlivosti Consumentenbond (2026) hodnocení 7,7 z 10 a obsadila 18. místo z 39 značek.
Podle TÜV Reportu 2026 má značka Audi dlouhodobou průměrnou poruchovost 19,2 % (2. z 14 značek v žebříčku).
Při financování úvěrem se sazbou od 3,99 % p. a. byste za quattro ve výbavě S e-tron GT platili přibližně 33 216 Kč měsíčně po dobu 10 let, celkové navýšení by bylo 768 020 Kč. Přesnou splátku si můžete spočítat v kalkulačce níže. Zajímavou variantou financování vozu Audi S e-tron GT je operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Operativní leasing Audi Financial Services v sobě zahrnuje i havarijní pojištění, silniční daň, povolený nájezd km (nejčastěji 10-30 tisíc ročně) a ve full-service variantě také pneumatiky a servis. Nechte si spočítat nabídku operativního leasingu přesně podle vašich představ.
| Palivo | Elektřina |
| Převodovka | Automatická |
| Poháněná náprava | 4x4 |
| Výkon | 435 kW |
| Maximální rychlost | 245 km/h |
| Zrychlení na 100 km/h | 3 s |
| Série | e-tron GT (FW) (od 06/24) |
| Začátek výroby | FW |
| Začátek výroby modelu | S e-tron GT |
| Třída vozidla | Luxusní třída |
| Interní označení výrobce | - |
| Výška | 1394 mm |
| Šířka | 2158 mm |
| Délka | 5004 mm |
| Rozvor | 2900 mm |
| Objem kufru | 405 / - l |
| Pohotovostní hmotnost | 2385 kg |
| Celková hmotnost | 2840 kg |
| Poloměr otáčení | 11 |
| Světlá výška | - |
| Kombinovaná | 18 kWh/100km |
| Elektrický dojezd | 605 km |
| Dojezd WLTP | 605 km |
| Dojezd město | - |
| Kapacita baterie hrubá | 105 kWh |
| Kapacita baterie netto | 97 kWh |
| Hmotnost baterie | 625 kg |
| Technologie baterie | Lithium |
| Nabíjecí výkon AC | 11 kW |
| Nabíjecí výkon DC | 320 kW |
| Typ AC konektoru | Typ 2 |
| Typ DC konektoru | CCS |
| Pozice nabíjecího portu | Vpředu vlevo |
| Max. rychlost el. režim | - |
| Tepelné čerpadlo | Ano (u části motorů) |
| Vehicle-to-Load (V2L) | - |
| AC nabíjecí kabel v ceně | Ano (u části motorů) |
| Typ vytápění | - |
| typ | coupe |
| Počet míst | 4 |
| Počet dveří | 4 |
| Zatížení střechy | 75 kg |
| Přední brzdy | kotoučové |
| Zadní brzdy | kotoučové |
| Přední odpružení | vzduchové |
| Zadní odpružení | vzduchové |
| Cena | 3 217 900 Kč - 3 217 900 Kč |
| Minimální výbava |
| Brzděný | - |
| Nebrzděný | - |
Audi S e-tron GT v testu: Více šťávy, více rychlosti – méně rozumu?Auto Motor und Sport
- Extrémně rychlé nabíjení
- Vysoký výkon 500 kW
- Precizní provedení interiéru
- Vysoká pořizovací cena
- Omezený praktický dojezd
- Spotřeba při sportovní jízdě