Zdravím, kolik prosím váží SUV BAIC Beijing X35, resp. jaká je jeho pohotovostní a maximální přípustná hmotnost? Liší se podle motorizací?
Dobrý den, jdeme na to. Pohotovostní hmotnost vozu BAIC Beijing X35 2024 (vůz+standardní výbava+náplně) se samozřejmě liší podle motorizace. Nejlehčí je Beijing X35 s motorem 1.5 Turbo - 1475 kg. Na druhé straně je pak benzínový 1.5 Turbo CVT , který je o 15 kg těžší (1490 kg). Dále vám napoví tabulka:
Hmotnost motorizací BAIC Beijing X35:
1.5 Turbo CVT 100 kW FWD
1490 kg pohotovostní, 0 kg celková
1.5 Turbo 100 kW FWD
1475 kg pohotovostní, 0 kg celková
Podobně těžké vozy (SUV Malé auto) - pohotovostní hmotnost:
Citroën e-C3: o 16 kg těžší (1.5t, motor e-C3 , detail vozu)
Mitsubishi ASX: o 26 kg lehčí (1.4t, motor 1.8 Hybrid automat , detail vozu)
Renault Captur: o 34 kg lehčí (1.4t, motor E-Tech Full Hybrid 160 Multi-Mode-automat , detail vozu)
Citroën e-C3 Van: o 43 kg těžší (1.5t, motor e-C3 Van , detail vozu)
Jeep Avenger Elektro: o 45 kg těžší (1.5t, motor Elektro , detail vozu)
Fiat Grande Panda Elektro: o 57 kg těžší (1.5t, motor Electric , detail vozu)
Renault R4: o 62 kg těžší (1.5t, motor E-Tech Electric 150 Comfort Range , detail vozu)
Fiat Grande Panda Hybrid: o 85 kg lehčí (1.4t, motor 1.2 Hybrid eDCT , detail vozu)
Ford Puma Gen-E: o 88 kg těžší (1.6t, motor 1.0 EcoBoost Hybrid ST PowerShift automat , detail vozu)
Hyundai Inster: o 95 kg lehčí (1.4t, motor , detail vozu)
Alfa Romeo Junior Ibrida: o 95 kg lehčí (1.4t, motor Ibrida 1.2 VGT 48V-Hybrid eDCT6 , detail vozu)
Peugeot 2008: o 103 kg lehčí (1.4t, motor 1.2 Hybrid 145 e-DSC6 , detail vozu)
Citroën e-C3 Aircross: o 104 kg těžší (1.6t, motor e-C3 Aircross , detail vozu)
Opel Mokka: o 113 kg lehčí (1.4t, motor 1.2 DI Turbo Hybrid 48V eDCT , detail vozu)
Fiat 600e: o 120 kg těžší (1.6t, motor e , detail vozu)
Fiat 600 Hybrid: o 120 kg lehčí (1.4t, motor 1.2 T3 Hybrid DCT , detail vozu)
Opel Mokka Electric: o 140 kg těžší (1.6t, motor 1.2 DI Turbo Hybrid 48V Ultimate eDCT , detail vozu)
Alfa Romeo Junior Elettrica: o 145 kg těžší (1.6t, motor Elettrica 156 , detail vozu)
Peugeot e-2008: o 148 kg těžší (1.6t, motor e-2008 156 , detail vozu)
Suzuki Vitara: o 150 kg lehčí (1.3t, motor 1.5 Dualjet Hybrid AGS , detail vozu)
Ford Puma: o 159 kg lehčí (1.3t, motor 1.0 EcoBoost Hybrid , detail vozu)
Citroën C3 Aircross: o 163 kg lehčí (1.3t, motor Turbo 100 , detail vozu)
DS DS 3 E-Tense: o 171 kg těžší (1.6t, motor Hybrid 145 eDCT-6 , detail vozu)
KGM Tivoli: o 175 kg lehčí (1.3t, motor 1.5 GDI-T Essential 2WD , detail vozu)
Lexus LBX: o 195 kg lehčí (1.3t, motor e-CVT , detail vozu)
Nissan Juke: o 201 kg lehčí (1.3t, motor 1.0 DIG-T 114 , detail vozu)
Volkswagen T-Cross: o 208 kg lehčí (1.3t, motor 1.0 TSI OPF , detail vozu)
DS DS 3: o 226 kg lehčí (1.2t, motor Hybrid 145 eDCT-6 , detail vozu)
Škoda Kamiq: o 244 kg lehčí (1.2t, motor 1.0 TSI , detail vozu)
MINI Aceman: o 245 kg těžší (1.7t, motor John Cooper Works , detail vozu)
TIP: Váhu dvou libovolných vozů srovnáte v našem srovnávači.