BMW iXxDrive45
BMW iX xDrive45 – technické parametry a popis
BMW iX ve verzi xDrive45 je vůz vyšší střední třídy s elektrickým pohonem o výkonu 300 kW (408 koní) a točivým momentem 700 Nm. Síla se přenáší přes jednorychlostní redukci. Sprint z 0 na 100 km/h zvládne za 5 sekund a maximální rychlost je 200 km/h. Poměr výkonu k hmotnosti činí 118,8 kW na tunu (průměr kategorie: 108,2 kW/t).
Spotřeba a dojezd
Baterie o kapacitě 94 kWh (netto) umožňuje dojezd až 602 km dle WLTP při kombinované spotřebě 17,8 kWh/100 km. K dispozici je AC nabíjení výkonem 22 kW (Typ 2) a DC rychlonabíjení až 175 kW (CCS). 100%: 3240 min. (AC zásuvka 230V 2,3 kW), 585 min. (AC 3-fázové wallbox/nabíjecí stanice 11,0 kW), 300 min. (AC 3-fázové wallbox/nabíjecí stanice 22,0 kW); 80%: 34 min. (DC nabíjecí stanice 175,0 kW) Tepelné čerpadlo pomáhá udržet dojezd v zimě.
Rozměry a praktičnost
S délkou 4 965 mm, šířkou 1 970 mm a výškou 1 695 mm (rozvor 3 000 mm) patří do kategorie Vyšší střední třída. Zavazadlový prostor nabízí 500 litrů. Pohotovostní hmotnost je 2 525 kg při maximální přípustné hmotnosti 3 100 kg. Brzděný přívěs může vážit až 2 500 kg. Světlá výška 202 mm a průměr otáčení 12 m doplňují profil vozu.
Cena a dostupnost
Cena BMW iX xDrive45 startuje na 2 147 600 Kč dle oficiálního ceníku (zdroj), platné k 1. 1. 2026.
Srovnání motorizací BMW iX
Jak si tato motorizace stojí proti ostatním verzím modelu z hlediska výkonu, spotřeby a zrychlení:
Nabíjecí křivka BMW iX
Reálně naměřený nabíjecí výkon na DC nabíječce podle stavu nabití baterie z testů Bjørna Nylanda:
Akční nabídky
Technické parametry
Motor
| Název | xDrive45 |
| Palivo | Elektřina |
| Počet válců | - |
| Vstřikování | Neurčeno |
| Typ motoru | - |
| Počet ventilů | - |
| Maximální otáčky za minutu | - |
| Točivý moment | 700 Nm |
| Otáčky maximálního točivého momentu | - |
| Objem motoru | - |
| Převodovka | a (1) |
| Poháněná náprava | 4x4 |
| Výkon | 300 kW |
| Maximální rychlost | 200 Km/h |
| Zrychlení na 100 Km/h | 5 s |
Model
| Série | iX (I20) (od 03/25) |
| Začátek výroby | I20 |
| Začátek výroby modelu | iX xDrive45 |
| Třída vozidla | Vyšší střední třída |
| Interní označení výrobce | - |
Rozměry
| Výška | 1695mm |
| Šířka | 2230mm |
| Délka | 4965mm |
| Rozvor | 3000 mm |
| Objem kufru | 500 / - l |
| Hmotnost | 2525 / 3100 Kg |
| Poloměr otáčení | 12 |
| Světlá výška | 202 |
| Přední nájezdový úhel | 18 |
| Zadní nájezdový úhel | 20 |
| Přechodový úhel | 17 |
| Stoupavost | 32 |
| Hloubka brodění | 400 |
Spotřeba
| Kombinovaná | 17.8l/100km |
| Město | - |
| Mimo město | - |
| Emisní norma | Elektromobil |
| CO2 | - g/km |
Elektrický pohon
| Elektrický dojezd | 602 km |
| Dojezd WLTP | 602 km |
| Dojezd město | - |
| Kapacita baterie hrubá | - |
| Kapacita baterie netto | 94 kWh |
| Hmotnost baterie | - |
| Technologie baterie | Nikl-kobalt-mangan (NCM) |
| Nabíjecí výkon AC | 22 kW |
| Nabíjecí výkon DC | 175 kW |
| Typ AC konektoru | Typ 2 |
| Typ DC konektoru | CCS |
| Pozice nabíjecího portu | Vzadu vpravo |
| Max. rychlost el. režim | - |
| Tepelné čerpadlo | Ano |
| Vehicle-to-Load (V2L) | - |
| AC nabíjecí kabel v ceně | - |
| Typ vytápění | - |
| Časy nabíjení | 100%: 3240 min. (AC zásuvka 230V 2,3 kW), 585 min. (AC 3-fázové wallbox/nabíjecí stanice 11,0 kW), 300 min. (AC 3-fázové wallbox/nabíjecí stanice 22,0 kW); 80%: 34 min. (DC nabíjecí stanice 175,0 kW) |
Karoserie
| typ | SUV |
| Počet míst | 5 |
| Počet dveří | 5 |
| Zatížení střechy | 75 kg |
| Přední brzdy | kotoučové |
| Zadní brzdy | kotoučové |
| Přední odpružení | vinuté pružiny |
| Zadní odpružení | vinuté pružiny |
Cena
| Cena | 2 147 600 Kč |
| Minimální výbava |
Přívěs
| Brzděný | 2500 kg |
| Nebrzděný | 750 kg |
