Ford E-Transit VANE-Transit van
E-Transit van – technické parametry a popis
Ford E-Transit VAN ve verzi E-Transit van je luxusní automobil s elektrickým pohonem o výkonu 198 kW (269 koní) a točivým momentem 430 Nm. Síla se přenáší přes jednorychlostní redukci a pohon směřuje na zadní nápravu. Maximální rychlost je 120 km/h. Poměr výkonu k hmotnosti činí 77,4 kW na tunu.
Spotřeba a dojezd
Baterie o kapacitě 68 kWh (netto) umožňuje dojezd až 260 km dle WLTP při kombinované spotřebě 30 kWh/100 km. K dispozici je AC nabíjení výkonem 11,3 kW (Typ 2) a DC rychlonabíjení až 115 kW (CCS). 100%: 690 min. (AC 1-fázové wallbox/nabíjecí stanice 7,4 kW), 480 min. (AC 1-fázové wallbox/nabíjecí stanice 11,3 kW); 80%: 35 min. (DC nabíjecí stanice 115,0 kW)
Rozměry a praktičnost
S délkou 5 531 mm, šířkou 2 059 mm a výškou 2 534 mm (rozvor 3 300 mm) patří do kategorie Luxusní třída. Pohotovostní hmotnost je 2 559 kg při maximální přípustné hmotnosti 3 500 kg. Průměr otáčení činí 11 m.
Cena a dostupnost
Cena Ford E-Transit VAN E-Transit van startuje na 1 414 490 Kč dle oficiálního ceníku (zdroj), platné k 1. 1. 2026.
Srovnání motorizací Ford E-Transit VAN
Jak si tato motorizace stojí proti ostatním verzím modelu z hlediska výkonu, spotřeby a zrychlení:
Akční nabídky
Technické parametry
Motor
| Název | E-Transit van |
| Palivo | Elektřina |
| Počet válců | - |
| Vstřikování | Neurčeno |
| Typ motoru | - |
| Počet ventilů | - |
| Maximální otáčky za minutu | - |
| Točivý moment | 430 Nm |
| Otáčky maximálního točivého momentu | - |
| Objem motoru | - |
| Převodovka | a (1) |
| Poháněná náprava | RWD |
| Výkon | 198 kW |
| Maximální rychlost | 120 Km/h |
| Zrychlení na 100 Km/h | - s |
Model
| Série | Transit (F*D) (od 05/22) |
| Začátek výroby | F*D |
| Začátek výroby modelu | E-Transit Kastenwagen 350 L2 (68 kWh) |
| Třída vozidla | Luxusní třída |
| Interní označení výrobce | - |
Rozměry
| Výška | 2534mm |
| Šířka | 2474mm |
| Délka | 5531mm |
| Rozvor | 3300 mm |
| Objem kufru | - / - l |
| Hmotnost | 2559 / 3500 Kg |
| Poloměr otáčení | 11 |
| Světlá výška | - |
Spotřeba
| Kombinovaná | 30l/100km |
| Město | - |
| Mimo město | - |
| Emisní norma | Elektromobil |
| CO2 | - g/km |
Elektrický pohon
| Elektrický dojezd | 260 km |
| Dojezd WLTP | 260 km |
| Dojezd město | - |
| Kapacita baterie hrubá | 77 kWh |
| Kapacita baterie netto | 68 kWh |
| Hmotnost baterie | - |
| Technologie baterie | Lithium |
| Nabíjecí výkon AC | 11.3 kW |
| Nabíjecí výkon DC | 115 kW |
| Typ AC konektoru | Typ 2 |
| Typ DC konektoru | CCS |
| Pozice nabíjecího portu | Vpředu uprostřed |
| Max. rychlost el. režim | - |
| Tepelné čerpadlo | - |
| Vehicle-to-Load (V2L) | - |
| AC nabíjecí kabel v ceně | Ano |
| Typ vytápění | - |
| Časy nabíjení | 100%: 690 min. (AC 1-fázové wallbox/nabíjecí stanice 7,4 kW), 480 min. (AC 1-fázové wallbox/nabíjecí stanice 11,3 kW); 80%: 35 min. (DC nabíjecí stanice 115,0 kW) |
Karoserie
| typ | minibus |
| Počet míst | 3 |
| Počet dveří | 4 |
| Zatížení střechy | - |
| Přední brzdy | kotoučové |
| Zadní brzdy | kotoučové |
| Přední odpružení | vinuté pružiny |
| Zadní odpružení | vinuté pružiny |
Cena
| Cena | 1 414 490 Kč |
| Minimální výbava |
Přívěs
| Brzděný | - kg |
| Nebrzděný | - kg |
