Jeep Avenger ElektroElektro
Jeep Avenger Elektro Elektro – technické parametry a popis
Jeep Avenger Elektro ve verzi Elektro je malé auto s elektrickým pohonem o výkonu 115 kW (156 koní) a točivým momentem 260 Nm. Síla se přenáší přes jednorychlostní redukci a pohon směřuje na přední nápravu. Sprint z 0 na 100 km/h zvládne za 9 sekund a maximální rychlost je 150 km/h. Poměr výkonu k hmotnosti činí 75,7 kW na tunu (průměr kategorie: 78,1 kW/t).
Spotřeba a dojezd
Baterie o kapacitě 51 kWh (netto) umožňuje dojezd až 400 km dle WLTP při kombinované spotřebě 15 kWh/100 km. K dispozici je AC nabíjení výkonem 11 kW (Typ 2) a DC rychlonabíjení až 100 kW (CCS). 100%: 1585 min. (AC zásuvka 230V 1,8 kW), 345 min. (AC 3-fázové wallbox/nabíjecí stanice 11,0 kW); 80%: 27 min. (DC nabíjecí stanice 100,0 kW) Tepelné čerpadlo pomáhá udržet dojezd v zimě.
Rozměry a praktičnost
S délkou 4 084 mm, šířkou 1 776 mm a výškou 1 527 mm (rozvor 2 562 mm) patří do kategorie Malé auto. Zavazadlový prostor nabízí 355 litrů. Pohotovostní hmotnost je 1 520 kg při maximální přípustné hmotnosti 2 015 kg. Světlá výška 230 mm a průměr otáčení 10 m doplňují profil vozu.
Cena a dostupnost
Cena Jeep Avenger Elektro Elektro startuje na 809 900 Kč dle oficiálního ceníku (zdroj), platné k 20. 1. 2026.
Akční nabídky
Technické parametry
Motor
| Název | Elektro |
| Palivo | Elektřina |
| Počet válců | - |
| Vstřikování | Neurčeno |
| Typ motoru | - |
| Počet ventilů | - |
| Maximální otáčky za minutu | - |
| Točivý moment | 260 Nm |
| Otáčky maximálního točivého momentu | - |
| Objem motoru | - |
| Převodovka | a (1) |
| Poháněná náprava | FWD |
| Výkon | 115 kW |
| Maximální rychlost | 150 Km/h |
| Zrychlení na 100 Km/h | 9 s |
Model
| Série | Avenger (FH1) (od 03/23) |
| Začátek výroby | FH1 |
| Začátek výroby modelu | Avenger Elektro |
| Třída vozidla | Malé auto |
| Interní označení výrobce | - |
Rozměry
| Výška | 1527mm |
| Šířka | 1981mm |
| Délka | 4084mm |
| Rozvor | 2562 mm |
| Objem kufru | 355 / - l |
| Hmotnost | 1520 / 2015 Kg |
| Poloměr otáčení | 10 |
| Světlá výška | 230 |
| Přední nájezdový úhel | 20 |
| Zadní nájezdový úhel | 32 |
| Přechodový úhel | 20 |
| Hloubka brodění | 230 |
Spotřeba
| Kombinovaná | 15l/100km |
| Město | - |
| Mimo město | - |
| Emisní norma | Elektromobil |
| CO2 | - g/km |
Elektrický pohon
| Elektrický dojezd | 400 km |
| Dojezd WLTP | 400 km |
| Dojezd město | 585 km |
| Kapacita baterie hrubá | 54 kWh |
| Kapacita baterie netto | 51 kWh |
| Hmotnost baterie | 339 kg |
| Technologie baterie | Lithium-nikl-mangan-kobalt (NMC) |
| Nabíjecí výkon AC | 11 kW |
| Nabíjecí výkon DC | 100 kW |
| Typ AC konektoru | Typ 2 |
| Typ DC konektoru | CCS |
| Pozice nabíjecího portu | Vzadu vlevo |
| Max. rychlost el. režim | - |
| Tepelné čerpadlo | Ano |
| Vehicle-to-Load (V2L) | - |
| AC nabíjecí kabel v ceně | - |
| Typ vytápění | - |
| Časy nabíjení | 100%: 1585 min. (AC zásuvka 230V 1,8 kW), 345 min. (AC 3-fázové wallbox/nabíjecí stanice 11,0 kW); 80%: 27 min. (DC nabíjecí stanice 100,0 kW) |
Karoserie
| typ | SUV |
| Počet míst | 5 |
| Počet dveří | 5 |
| Zatížení střechy | - |
| Přední brzdy | kotoučové |
| Zadní brzdy | kotoučové |
| Přední odpružení | vinuté pružiny |
| Zadní odpružení | vinuté pružiny |
Cena
| Cena | 809 900 Kč |
| Minimální výbava |
Přívěs
| Brzděný | - kg |
| Nebrzděný | - kg |
