Aktuální modely

KGM TivoliKGM Tivoli
Ceníková cena od
459 900 Kč
/ 9 581 Kč měsíčně
KGM KorandoKGM Korando
Ceníková cena od
549 900 Kč
/ 11 456 Kč měsíčně
KGM TorresKGM Torres
Ceníková cena od
649 900 Kč
/ 13 540 Kč měsíčně
KGM Musso GrandKGM Musso Grand
Ceníková cena od
809 490 Kč
/ 16 864 Kč měsíčně
KGM ActyonKGM Actyon
Ceníková cena od
859 900 Kč
/ 17 915 Kč měsíčně
KGM Torres EVXKGM Torres EVX
Ceníková cena od
879 900 Kč
/ 18 331 Kč měsíčně
KGM RextonKGM Rexton
Ceníková cena od
946 800 Kč
/ 19 725 Kč měsíčně
KGM SE10KGM SE10
Cena od
990 000 Kč
/ 20 625 Kč měsíčně
KGM MussoKGM Musso
Přibližná cena od
1 014 000 Kč
/ 21 125 Kč měsíčně
KGM Musso EVKGM Musso EV
Přibližná cena od
1 092 000 Kč
/ 22 750 Kč měsíčně

KGM

Co je nového u KGM

Mapa prodejců KGM v ČR

Poradíme vám s výběrem

Související články

KGM SE10: korejská vlajková loď vznikne na čínské platformě Chery

KGM SE10: korejská vlajková loď vznikne na čínské platformě Chery

Na španělském fóru Coches Espía se objevila série špionážních snímků maskovaného prototypu, který korejská značka KGM (dříve SsangYong) vyvíjí pod kódovým označením SE10. Fotografie z korejského serveru Autospy ukazují velké SUV, jež má podle všeho nahradit dosavadní vlajkovou loď značky – Rexton. Zajímavější než samotný design je ale to, co se skrývá pod plechy: SE10 nestaví na korejské technice, ale na platformě čínského koncernu Chery.
KGM zlevňuje skladové SUV o 60 až 100 tisíc Kč: Actyon nejvýhodnější, Korando Style+ jen do konce května

KGM zlevňuje skladové SUV o 60 až 100 tisíc Kč: Actyon nejvýhodnější, Korando Style+ jen do konce května

Značka KGM (dříve SsangYong) snižuje na vybrané skladové vozy ceny u tří modelů. Nejvyšší cenový bonus 100 000 Kč míří na benzínovou verzi SUV kupé Actyon, model Torres dostává srážku 60 000 Kč na benzín i hybrid a rodinné SUV Korando ve výbavě Style+ se zvýhodněním 70 000 Kč. Akce na Actyon a Torres platí do 30. června 2026, Korando má bonus jen do konce května.
KGM Actyon – SUV, které budí pozornost (a žízeň)

KGM Actyon – SUV, které budí pozornost (a žízeň)

Když se řekne KGM Actyon, většina lidí nejdřív trochu zaváhá, co to vlastně je. A pak přichází reakce typu: „Jo, to je to zvláštní SUV, co vypadá jak z budoucnosti, ne?“ Ano, přesně to. Actyon zatím není mainstream. Je to auto, které zná jen málokdo – a možná právě proto budí tolik pozornosti. Nejspíš proto, že se nesnaží být druhý Tiguan nebo padesátá variace na uhlazený crossover. Jede si svou vlastní, trochu excentrickou cestou.
KGM Torres EVX: Elektromobil, co má svůj vlastní rozum (a dá vám ho pocítit)

KGM Torres EVX: Elektromobil, co má svůj vlastní rozum (a dá vám ho pocítit)

Když jsem poprvé sednul do KGM Torres EVX, řekl jsem si: "Jo, tohle vypadá zajímavě." Design SUVčka s jasně hranatými rysy a přímými LEDkami mi sednul. Vypadá robustně, působí skoro jako malý offroad, ale přitom je jasné, že jsme ve městské džungli. KGM – dříve známá pod značkou SsangYong – tímto modelem dává jasně najevo, že elektrická éra pro něj není jen nutné zlo kvůli emisím, ale opravdová šance redefinovat svoji značku. Torres EVX je toho důkazem. Působí moderně, neotřele a má svou vlastní identitu. Jeho design i přístup k elektromobilitě ukazují, že značka má jasnou vizi. A to mě baví. Je vidět, že KGM chce zapomenout na svou někdejší pověst výrobce dostupných, ale poněkud výstředních modelů, a směřuje spíš k moderní, sebevědomé značce, která má co nabídnout i náročnějším zákazníkům. 
0Porovnávač