Aktuální modely

KGM TivoliKGM Tivoli
Ceníková cena od
459 900 Kč
/ 9 581 Kč měsíčně
KGM KorandoKGM Korando
Ceníková cena od
549 900 Kč
/ 11 456 Kč měsíčně
KGM TorresKGM Torres
Ceníková cena od
649 900 Kč
/ 13 540 Kč měsíčně
KGM Musso GrandKGM Musso Grand
Ceníková cena od
785 290 Kč
/ 16 360 Kč měsíčně
KGM ActyonKGM Actyon
Ceníková cena od
859 900 Kč
/ 17 915 Kč měsíčně
KGM Torres EVXKGM Torres EVX
Ceníková cena od
879 900 Kč
/ 18 331 Kč měsíčně
KGM RextonKGM Rexton
Ceníková cena od
946 800 Kč
/ 19 725 Kč měsíčně
KGM MussoKGM Musso
Přibližná cena od
1 014 000 Kč
/ 21 125 Kč měsíčně
KGM Musso EVKGM Musso EV
Přibližná cena od
1 092 000 Kč
/ 22 750 Kč měsíčně

KGM

Související články

KGM zlevňuje skladové SUV o 60 až 100 tisíc Kč: Actyon nejvýhodnější, Korando Style+ jen do konce května

KGM zlevňuje skladové SUV o 60 až 100 tisíc Kč: Actyon nejvýhodnější, Korando Style+ jen do konce května

Značka KGM (dříve SsangYong) snižuje na vybrané skladové vozy ceny u tří modelů. Nejvyšší cenový bonus 100 000 Kč míří na benzínovou verzi SUV kupé Actyon, model Torres dostává srážku 60 000 Kč na benzín i hybrid a rodinné SUV Korando ve výbavě Style+ se zvýhodněním 70 000 Kč. Akce na Actyon a Torres platí do 30. června 2026, Korando má bonus jen do konce května.
KGM Actyon – SUV, které budí pozornost (a žízeň)

KGM Actyon – SUV, které budí pozornost (a žízeň)

Když se řekne KGM Actyon, většina lidí nejdřív trochu zaváhá, co to vlastně je. A pak přichází reakce typu: „Jo, to je to zvláštní SUV, co vypadá jak z budoucnosti, ne?“ Ano, přesně to. Actyon zatím není mainstream. Je to auto, které zná jen málokdo – a možná právě proto budí tolik pozornosti. Nejspíš proto, že se nesnaží být druhý Tiguan nebo padesátá variace na uhlazený crossover. Jede si svou vlastní, trochu excentrickou cestou.
KGM Torres EVX: Elektromobil, co má svůj vlastní rozum (a dá vám ho pocítit)

KGM Torres EVX: Elektromobil, co má svůj vlastní rozum (a dá vám ho pocítit)

Když jsem poprvé sednul do KGM Torres EVX, řekl jsem si: "Jo, tohle vypadá zajímavě." Design SUVčka s jasně hranatými rysy a přímými LEDkami mi sednul. Vypadá robustně, působí skoro jako malý offroad, ale přitom je jasné, že jsme ve městské džungli. KGM – dříve známá pod značkou SsangYong – tímto modelem dává jasně najevo, že elektrická éra pro něj není jen nutné zlo kvůli emisím, ale opravdová šance redefinovat svoji značku. Torres EVX je toho důkazem. Působí moderně, neotřele a má svou vlastní identitu. Jeho design i přístup k elektromobilitě ukazují, že značka má jasnou vizi. A to mě baví. Je vidět, že KGM chce zapomenout na svou někdejší pověst výrobce dostupných, ale poněkud výstředních modelů, a směřuje spíš k moderní, sebevědomé značce, která má co nabídnout i náročnějším zákazníkům. 
0Porovnávač