Mitsubishi Outlander v motorizaci 2.4 Plug-In Hybrid 4WD je vůz střední třídy s benzínovou pohonnou jednotkou o výkonu 225 kW (306 koní). Motor o objemu 2,4 l a 4 válce (16 ventilů) s vstřikování dosahuje měrného výkonu 93,8 kW na litr objemu. Maximální výkon je k dispozici při 5 000 ot./min. Sprint z 0 na 100 km/h zvládne za 7 sekund a maximální rychlost je 170 km/h. Poměr výkonu k hmotnosti činí 108,7 kW na tunu (průměr kategorie: 111,2 kW/t).
Kombinovaná spotřeba dle WLTP činí 23 l/100 km. Nádrž pojme 53 litrů, což vystačí přibližně na 230 km.
S délkou 4 719 mm, šířkou 1 862 mm a výškou 1 746 mm (rozvor 2 704 mm) patří do kategorie Střední třída. Zavazadlový prostor nabízí 495 litrů. Pohotovostní hmotnost je 2 070 kg při maximální přípustné hmotnosti 2 665 kg. Brzděný přívěs může vážit až 1 600 kg. Světlá výška 195 mm a průměr otáčení 11 m doplňují profil vozu.
Cena Mitsubishi Outlander 2.4 Plug-In Hybrid 4WD startuje na 1 300 000 Kč (přepočet z EUR, orientační).
| Název | 2.4 Plug-In Hybrid 4WD |
| Palivo | Benzín |
| Počet válců | 4 |
| Vstřikování | Vstřikování |
| Typ motoru | Přední motor / Řadový motor |
| Počet ventilů | 4 |
| Maximální otáčky za minutu | 5000 RPM |
| Točivý moment | - Nm |
| Otáčky maximálního točivého momentu | 4000 RPM |
| Objem motoru | 2.4 l |
| Převodovka | () |
| Poháněná náprava | 4x4 |
| Výkon | 225 kW |
| Maximální rychlost | 170 Km/h |
| Zrychlení na 100 Km/h | 7 s |
| Série | Outlander (GN0W) (od 03/25) |
| Začátek výroby | GN0W |
| Začátek výroby modelu | Outlander 2.4 Plug-In Hybrid |
| Třída vozidla | Střední třída |
| Interní označení výrobce | - |
| Výška | 1746mm |
| Šířka | 2144mm |
| Délka | 4719mm |
| Rozvor | 2704 mm |
| Objem kufru | 495 / - l |
| Hmotnost | 2070 / 2665 Kg |
| Poloměr otáčení | 11 |
| Světlá výška | 195 |
| Kombinovaná | 23l/100km |
| Město | - |
| Mimo město | - |
| Typ paliva 2. pohonu | electricity |
| Kombinovaná 2. pohon | 23 l/100km |
| Město 2. pohon | - |
| Mimo město 2. pohon | - |
| Emisní norma | Euro 6e |
| CO2 | - g/km |
| Elektrický dojezd | 85 km |
| Dojezd WLTP | 85 km |
| Dojezd město | 102 km |
| Kapacita baterie hrubá | 22 kWh |
| Kapacita baterie netto | - |
| Hmotnost baterie | - |
| Technologie baterie | Lithium |
| Nabíjecí výkon AC | - |
| Nabíjecí výkon DC | - |
| Typ AC konektoru | Typ 2 |
| Typ DC konektoru | CHAdeMO |
| Pozice nabíjecího portu | Vzadu vpravo |
| Max. rychlost el. režim | 135 km/h |
| Tepelné čerpadlo | Ano |
| Vehicle-to-Load (V2L) | - |
| AC nabíjecí kabel v balení | Ano |
| Typ vytápění | - |
| Časy nabíjení | 100%: 600 min. (AC zásuvka 230V 2,3 kW), 390 min. (AC 1-fázové wallbox/nabíjecí stanice 3,7 kW); 80%: 32 min. (DC nabíjecí stanice 40,0 kW) |
| typ | SUV |
| Počet míst | 5 |
| Počet dveří | 5 |
| Zatížení střechy | 80 |
| Přední brzdy | kotoučové |
| Zadní brzdy | kotoučové |
| Přední odpružení | vinuté pružiny |
| Zadní odpružení | vinuté pružiny |
| Adaptivní brzdová světla | - |
| Systém nouzového brzdění | - |
| Parkovací senzory | - |
| Kontrola trakce | - |
| Typ monitorování tlaku v pneumatikách | - |
| Navigační systém | - |
| Cena | 1 300 000 Kč |
| Minimální výbava |
| Brzděný | 1600 kg |
| Nebrzděný | 750 kg |