Cena od | 795 500 Kč |
Paliva | diesel benzín |
Převodovka | a, m |
Pohon | FWD |
Výkon | 110 kW - 117 kW |
Maximální rychlost | 190 - 198 Km/h |
Spotřeba | 6.5 - 8.1 l/100km |
Akcelerace | 10.7 - 12.7 s |
Benzínový motor o objemu 1495ccm a výkonu 148 koní přenáší sílu tohoto SUVčka na přední kola pomocí šestistupňové manuální převodovky. Díky tomu zrychlí z 0 na 100km/h za 9.7 sekundy a dosahuje maximální rychlosti 201km/h. Pro srovnání, benzínový motor DIG-T 160 DCT Nissanu X-Trail o objemu 1332ccm generuje 157 koní a na stovku zrychlí za 11.5 sekundy, maximálně pak dosáhne rychlosti 198km/h.
Kombinovaná spotřeba okolo 6.3 litrů na sto kilometrů znamená, že ujetí 1km vás při současných cenách benzínu bude v tomto SUV od Seatu stát 1.83 Kč a při nájezdu 30 tisíc km ročně zaplatíte za palivo celkem 54 810,00 Kč. Výše zmiňovaný Nissan X-Trail je na tom v tomto ohledu hůře. Kombinovanou spotřebu má 8.1l, což v praxi znamená náklady 2.35 Kč na 1km a 70 470,00Kč na 30 tisíc km.
Seat Tarraco měří 1.66 metru na výšku, 1.84 metru na šířku a 4.74 metru na délku. Rozvor činí 2.79 metru. Do kufru se vejde 760 litrů nákladu, resp. 1775 litrů při sklopených sedačkách. U Nissanu jsou hodnoty následující: 1.71 metru na výšku, 1.82 metru na šířku a 4.69 metru na délku, rozvor činí 2.71m. Objem kufru je 550 litrů.Při sklopení zadních sedaček se dá dostat až na hodnotu 1982 litrů . Zajímavá je také hmotnost obou vozidel. Seat má pohotovostní hmotnost 1.6 tuny, Nissan o 39kg méně, váží tedy 1.56 tuny.
Název | 1.5 TSI |
Palivo | benzín |
Počet válců | 4 |
Vstřikování | Přímé vstřikování |
Typ motoru | Turbo |
Počet ventilů | 4 |
Maximální otáčky za minutu | 5000 RPM |
Točivý moment | 250 Nm |
Otáčky maximálního točivého momentu | 1500 RPM |
Objem motoru | 1.5 l |
Převodovka | m (6) |
Poháněná náprava | FWD |
Výkon | 110 kW |
Maximální rychlost | 201 Km/h |
Zrychlení na 100 Km/h | 9.7 s |
Nejnižší výbava | Style |
Série | Tarraco (KN) |
Začátek výroby | 01/2019 |
Začátek výroby modelu | 01/2019 |
Třída vozidla | Střední třída |
Interní označení výrobce |
Výška | 1658mm |
Šířka | 1839mm |
Délka | 4735mm |
Rozvor | 2790 mm |
Objem kufru | 760 / 1775 l |
Hmotnost | 1599 / 2220 Kg |
Poloměr otáčení | 11.9 |
Světlá výška | 0 |
Přechodový úhel | 0 |
Stoupavost | 0 |
Hloubka brodění | 0 |
Kombinovaná | 6.3 l/100km |
Ve městě | 7.9 l/100km |
Mimo město | 5.4 l/100km |
Reálná ~ | - l/100km |
Velikost nádrže | 58 l |
Emisní norma | Euro 6 |
CO2 | 147 g/km |
typ | suv |
Počet míst | 7 |
Počet dveří | 5 |
Zatížení střechy | 75 |
Přední brzdy | Kotoučová |
Zadní brzdy | Kotoučová |
Přední odpružení | Vinutá pružina |
Zadní odpružení | Vinutá pružina |
Nebrzděný | 750 kg |
Brzděný | 1800 kg |
Adaptivní brzdová světla | Aktivace výstražných světel |
Systém nouzového brzdění | |
Parkovací senzory | zadní |
Kontrola trakce | Elektronisches Stabilitätsprogramm |
Typ monitorování tlaku v pneumatikách | nepřímé měření (ABS) |
Navigační systém | Barevný displej (dotyková obrazovka) |
Cena | 796 900 Kč |
Minimální výbava | Style |
Palivo | diesel benzín |
Převodovka | a, m |
Pohon | 4x4FWD |
Objem | 1.4 - 2 l |
Max. rychlost | 196 - 228 km/h |
Spotřeba | 1.8 - 7.3 l |
Zrychlení | 6.2 - 10.1 s |
Výkon | 110 kW - 180 kW |
Cena | 796 900 Kč - 1 144 900 Kč |
Palivo | benzín |
Převodovka | manuál (6) |
Pohon | FWD |
Objem | 1.5 l |
Max. rychlost | 201 km/h |
Zrychlení | 9.7 s |
Výkon | 110 kW |
Točivý moment | 250 Nm |
Maximální otáčky | 5000 RPM |
Spotřeba | 6.3 l |
Velikost nádrže | 58 l |
CO2 | 147 g/km |
Emisní norma | Euro 6 |
Nejnižší výbava | Style |
Cena | od 796 900 Kč |
Palivo | benzín |
Převodovka | automat (7) |
Pohon | FWD |
Objem | 1.5 l |
Max. rychlost | 198 km/h |
Zrychlení | 9.5 s |
Výkon | 110 kW |
Točivý moment | 250 Nm |
Maximální otáčky | 5000 RPM |
Spotřeba | 5.8 l |
Velikost nádrže | 60 l |
CO2 | 132 g/km |
Emisní norma | Euro 6 |
Nejnižší výbava | Style |
Cena | od 846 900 Kč |
Palivo | benzín |
Převodovka | automat (7) |
Pohon | 4x4 |
Objem | 2 l |
Max. rychlost | 211 km/h |
Zrychlení | 8 s |
Výkon | 140 kW |
Točivý moment | 320 Nm |
Maximální otáčky | 4200 RPM |
Spotřeba | 7.3 l |
Velikost nádrže | 60 l |
CO2 | 166 g/km |
Emisní norma | Euro 6 |
Nejnižší výbava | Xcellence |
Cena | od 1 054 900 Kč |
Palivo | benzín |
Převodovka | automat (7) |
Pohon | 4x4 |
Objem | 2 l |
Max. rychlost | 228 km/h |
Zrychlení | 6.2 s |
Výkon | 180 kW |
Točivý moment | 370 Nm |
Maximální otáčky | - RPM |
Spotřeba | 0 l |
Velikost nádrže | 60 l |
CO2 | - g/km |
Emisní norma | Euro 6 |
Nejnižší výbava | FR |
Cena | od 1 144 900 Kč |
Palivo | diesel |
Převodovka | manuál (6) |
Pohon | FWD |
Objem | 2 l |
Max. rychlost | 202 km/h |
Zrychlení | 9.8 s |
Výkon | 110 kW |
Točivý moment | 340 Nm |
Maximální otáčky | 3500 RPM |
Spotřeba | 4.9 l |
Velikost nádrže | 58 l |
CO2 | 129 g/km |
Emisní norma | Euro 6 |
Nejnižší výbava | Style |
Cena | od 876 900 Kč |
Palivo | diesel |
Převodovka | automat (7) |
Pohon | FWD |
Objem | 2 l |
Max. rychlost | 196 km/h |
Zrychlení | 10.1 s |
Výkon | 110 kW |
Točivý moment | 340 Nm |
Maximální otáčky | 3000 RPM |
Spotřeba | 4.6 l |
Velikost nádrže | 58 l |
CO2 | 120 g/km |
Emisní norma | Euro 6 |
Nejnižší výbava | Style |
Cena | od 926 900 Kč |
Palivo | diesel |
Převodovka | automat (7) |
Pohon | 4x4 |
Objem | 2 l |
Max. rychlost | 210 km/h |
Zrychlení | 7.8 s |
Výkon | 147 kW |
Točivý moment | 400 Nm |
Maximální otáčky | 3600 RPM |
Spotřeba | 5.3 l |
Velikost nádrže | 60 l |
CO2 | 141 g/km |
Emisní norma | Euro 6 |
Nejnižší výbava | Xcellence |
Cena | od 1 124 900 Kč |
Palivo | hybrid |
Převodovka | automat (6) |
Pohon | FWD |
Objem | 1.4 l |
Max. rychlost | 205 km/h |
Zrychlení | 7.5 s |
Výkon | 110 kW |
Točivý moment | 400 Nm |
Maximální otáčky | 5000 RPM |
Spotřeba | 1.8 l |
Velikost nádrže | 45 l |
CO2 | 41 g/km |
Emisní norma | Euro 6 |
Nejnižší výbava | Xcellence |
Cena | od 1 109 900 Kč |
Při pořízení nového vozu se hodí vědět, kolik vás bude stát jeho provoz. Níže tak naleznete nejběžnější náklady a jejich srovnání s konkurenčními vozy.
* průměrná cena za roční pojištění
Povinné ručení (též pojištění odpovědnosti z provozu vozidla) tohoto SUVčka vás vyjde v modelovém příkladu (muž 40 let, Středočeský kraj, 3 roky bez nehod) při srovnání nejlepších nabídek online na 3 447 Kč ročně, přitom průměrně v kategorii SUV za něj zaplatíte 3 458 Kč.
Pojistit tento vůz Seat lze tedy o 11 Kč levněji než je průměr, v tomto ohledu se tedy provoz modelu Tarraco oproti konkurenci vyplatí. K povinnému ručení je možné sjednat připojištění skel, případně rozšířenou asistenční službu.
* průměrná cena za roční pojištění
Havarijní pojištění sice ze zákona na rozdíl od povinného ručení mít nemusíte, nicméně pro nový vůz je téměř nutností. Havarijko
se liší limitem spoluúčasti při pojistné události a také doplňkovými službami.
Základní havarijní pojištění s 10% spoluúčastí v modelovém příkladu (muž 40 let, Středočeský kraj, 3 roky bez nehod) vás vyjde pro vůz Seat Tarraco s motorem 1.5 TSI na 11 529 Kč ročně, což je na poměry SUVček o 6 616 Kč méně než je průměr.
* průměrná cena za rok provozu
S náklady na palivo je třeba počítat při provozu každého vozidla a vědět konkrétní částku je dobré i v případě, že se rozhodujete mezi benzínovým a naftovým motorem. Benzínový s výkonem 110kW vás v nákladech podle spotřeby paliva udávané výrobcem (6.3l/100km) při současných průměrných cenách paliv (29 Kč za litr) a ročním nájezdem 30 tisíc km vyjde na 54 810 Kč.
* průměrná cena za jednu sadu
Na letních pneumatikách Tarraco v drtivé většině případů přijíždí z výroby, nákup nových vás tedy čeká až po přibližně 25 tisících kilometrech. I tak je vhodné je brát v potaz již při nákupu. Větší kola totiž vypadají velmi lákavě, nicméně je třeba počítat s vyššími náklady na pneumatiky.
* průměrná cena za jednu sadu
Na rozdíl od letních jsou zimní pneumatiky při nákupu nového vozu mnohem aktuálnější, k novému autu je totiž až na občasné akční nabídky nedostanete. S náklady na zimní pneu je to také složitější. Lze totiž přezouvat buď jen samotné pneumatiky, nebo si koupit celou sadu disků.
* průměrná hodinová sazba