| cena od | 734 900 Kč |
| motor | 1.5 EcoBoost 88 kW |
Pohon předních kol je nejčastějším způsobem přenášení síly motoru osobních vozidel Ford na vozovku. Obecně se považuje za bezpečnější a je konstrukčně jednodušší, má však sklony k nedotáčivosti. Pro sportovnější jízdu je však preferován spíše pohon zadních kol.
| cena od | 734 900 Kč |
| motor | 1.5 EcoBoost 88 kW |
| cena od | 413 900 Kč |
| motor | 1.0 EcoBoost 74 kW |
| cena od | 373 900 Kč |
| motor | 1.0 EcoBoost 70 kW |
| cena od | 921 718 Kč |
| motor | 2.0 TDCi 79 kW |
| cena od | 448 547 Kč |
| motor | 1.5 TDCi 74 kW |
| cena od | 723 900 Kč |
| motor | 2.0 EcoBlue 88 kW |
| cena od | 394 900 Kč |
| motor | 1.0 EcoBoost 73 kW |
| cena od | 950 900 Kč |
| motor | 2.0 EcoBlue 110 kW |
| cena od | 630 697 Kč |
| motor | 1.5 EcoBlue 74 kW |
| cena od | 443 900 Kč |
| motor | 1.0 EcoBoost 74 kW |
| cena od | 513 900 Kč |
| motor | 1.0 EcoBoost 92 kW |
| cena od | 559 900 Kč |
| motor | 1.5 EcoBoost 147 kW |
| cena od | 596 900 Kč |
| motor | 1.5 EcoBoost 110 kW |
| cena od | 621 900 Kč |
| motor | 1.5 EcoBoost 110 kW |
| cena od | 672 107 Kč |
| motor | 1.5 EcoBlue 74 kW |
| cena od | 753 900 Kč |
| motor | 2.0 EcoBlue 88 kW |
| cena od | 759 900 Kč |
| motor | 2.0 EcoBlue 140 kW |
| cena od | 794 900 Kč |
| motor | 2.0 EcoBlue 140 kW |
| cena od | 925 900 Kč |
| motor | 2.0 Hybrid iVCT 138 kW |
| cena od | 1 014 900 Kč |
| motor | 2.0 EcoBlue 110 kW |
| cena od | 413 900 Kč |
| motor | 1.0 EcoBoost 74 kW |
| cena od | 438 900 Kč |
| motor | 1.0 EcoBoost 74 kW |