Čínská značka Linglong, kterou řada řidičů považuje za nejhorší volbu na trhu, dosáhla v nezávislém testu letních pneumatik překvapivého výsledku. V hodnocení jízdních vlastností na mokré vozovce skončily pneumatiky Linglong Sport Master na prvním místě — před Michelin, Continental i Bridgestone.
Test provedl ACE Auto Club Europa, německý automobilový klub s více než 620 tisíci členy. Testoval deset letních pneumatik v rozměru 225/40 R18 XL, tedy velikosti běžné u kompaktních hatchbacků typu VW Golf nebo Opel Astra.
Při brzdění z 80 km/h na mokré vozovce zastavila pneumatika Linglong Sport Master na 25,38 metrech. Kratší brzdnou dráhu měl jen Continental SportContact 7 (24,51 m) a Bridgestone Potenza Sport Evo (24,79 m). Nejhůře dopadl Nexen N’Fera Sport s 28,34 metry — téměř o čtyři metry dál než Continental.
V celkovém hodnocení jízdy za mokra Linglong překvapivě ovládl první místo. Podle Autoblog NL výzkumníci vyzdvihli zejména dobrou trakci při výjezdech ze zatáček na mokrém asfaltu. Druhý skončil Nokian Tyres, třetí Michelin.

Vysoký výkon na mokru má svou daň. V testu jízdních vlastností na suchém povrchu se Linglong propadl na poslední příčky společně s Nexenem. Obě značky měly horší odezvu řízení a vykazovaly nižší stabilitu při rychlých změnách směru.
Při brzdění za sucha z rychlosti 100 km/h už rozdíly tak výrazné nejsou. Nejlépe brzdil Bridgestone (32,85 m), Linglong zaostal jen mírně. Celkový rozptyl mezi všemi deseti sadami pneumatik činil necelé dva metry.
Celkově zvítězil Michelin Pilot Sport 4S se 141 body ze 170 možných. Stojí ale kolem 140 eur za kus (asi 3 640 Kč). Druhý Continental SportContact 7 (140 bodů) vychází na 103 eur (2 680 Kč), tedy výrazně levněji při téměř stejném výkonu.
Linglong Sport Master obsadil sedmé místo se 129 body. Za 68 eur (asi 1 770 Kč) jde o nejlevnější pneumatiku v testu — stojí méně než polovinu ceny Michelinu. Podle Autoservice Praxis všech deset testovaných pneumatik získalo hodnocení „doporučeno“ — žádná nepropadla.
Výsledky ACE testu odpovídají dlouhodobým datům. Podle agregátoru testpneumatik.eu, který shromažďuje výsledky nezávislých testů, má Continental SportContact 7 celkový rating 100 ze 100 na základě 11 testů — je nejlépe hodnocenou letní pneumatikou vůbec. Michelin Pilot Sport 4S dosahuje ratingu 97. Linglong Sport Master má rating 72 s průměrnou pozicí 10,2 v pěti testech — slušný výsledek pro budgetovou pneumatiku.
| Pořadí | Pneumatika | Body | Cena |
|---|---|---|---|
| 1. | Michelin Pilot Sport 4S | 141/170 | 3 317 Kč |
| 2. | Continental SportContact 7 | 140/170 | 3 549 Kč* |
| 3. | Bridgestone Potenza Sport Evo | 138/170 | — |
| 4. | Falken Azenis FK520 | 135/170 | 1 994 Kč |
| 5. | Goodyear Eagle F1 Supersport | 134/170 | — |
| 6. | Nokian Powerproof 2 | 133/170 | — |
| 7. | Linglong Sport Master | 129/170 | — |
| 8. | Pirelli P Zero PZ5 | 129/170 | — |
| 9. | Kumho Ecsta Sport PS72 | 129/170 | — |
| 10. | Nexen N’Fera Sport | 128/170 | 1 421 Kč |
Pozice 5 až 10 dělí pouhých pět bodů. Linglong (129 bodů) ztratil na čtvrtý Falken Azenis FK520 (135 bodů, 87 eur) šest bodů, ale na posledního Nexena (128 bodů) má náskok jediného bodu.
Výsledek zapadá do širšího trendu: čínští výrobci se v Evropě zlepšují nejen u automobilů, ale i u komponentů. Test spolehlivosti Consumentenbond sice ukázal problémy čínských automobilek MG a Lynk & Co, u pneumatik je ale situace jiná. Linglong od roku 2024 vyrábí některé modely přímo v Evropě, v srbském závodě ve Zrenjaninu.
Pneumatiky Linglong Sport Master jsou v Česku běžně dostupné. V rozměru 225/40 R18 se cena pohybuje kolem 1 400 až 1 800 Kč za kus. Vítězný Michelin Pilot Sport 4S stojí na Pneuteka.cz 3 317 Kč ve stejném rozměru — tedy více než dvojnásobek ceny Linglong.
Řidičům, kteří jezdí převážně ve městě a vyžadují spolehlivé brzdění za mokra, nabízí Linglong zajímavý poměr ceny a výkonu. Pro ty, kteří pravidelně jezdí po dálnicích za sucha a ve vyšších rychlostech, bude lepší volbou Continental SportContact 7 — stojí o tisíc korun více za kus, ale na suchu patří k nejlepším v testu.