Citroën představuje speciální edici C-Series. Hraje hlavně na design

Martin Novák, 19. prosince 2019

Jen těsně před koncem roku uvedla francouzská značka Citroën nejen na český trh speciální edici s názvem C-Series. Jak už jsme naznačili v titulku, točit se bude hlavně kolem designu. Klade důraz na komfort, na sladění barev a materiálů a také na to, aby měla posádka na palubě co největší pohodlí. Pro všechna auta z celé edice je charakteristické plastické logo C-Series a barevné červené prvky v odstínu Anodised Deep Red. I v interiéru je v edici C-Series zdůrazněn červený odstín, který se objevuje na sedadlech a koberečcích.

Prvním modelem, který bude pod touto edicí zaveden, bude SUV C3 Aircross. To na první pohled zaujme několika designovými prvky v odstínu červené Anodised Deep Red. Právě tuto barvu najdete na liště kolem světlometů a na vnějších zpětných zrcátkách, na předních dveřích pod zpětnými zrcátky ji pak doplňuje ono vystouplé logo. V interiéru jsou kombinovány celkem decentní barvy, konkrétně bílá Natural White, šedá Cumulus Grey a Platinum Grey a také černá Perla Nera Black.

A u interiéru ještě chvíli zůstaneme. Francouzská značka se snažila, aby působil co možná nejelegantněji. Tak už to u ní ostatně bývá. Proto je palubní deska z materiálu TEP Mistral v kombinaci se saténově chromovanou lištou kolem větráků. Automobilka také vsadila n hodně široká sedadla, která jsou ozdobena několika designovými detaily.

Verze C-Series vychází z výbavy Feel, přičemž oproti ní nabízí navíc automatické čelní stěrače, vnitřní zpětné zrcátko s automatickou clonou, zadní parkovací asistent, elektrické sklápění zpětných zrcátek, elektrické sekvenční ovládání předních i zadních oken, Mirror Screen kompatibilní s protokoly Android Auto a Apple CarPlay nebo třeba 16palcová kola.

Citroën C3 Aircross C-Series je k dispozici s benzínovým motorem PureTech 110 S&S BVM6.

Akční nabídky

Další články

Ceny elektromobilů v EU klesly poprvé od roku 2020. Mohou za to emisní limity

Ceny elektromobilů v EU klesly poprvé od roku 2020. Mohou za to emisní limity

Průměrná cena nového elektromobilu v Evropské unii v roce 2025 klesla o 1 800 eur (−4 %) na 42 700 eur. Je to první pokles od roku 2020. Podle analýzy organizace Transport & Environment za ním stojí přísnější flotilové cíle CO₂, které donutily výrobce uvést na trh levnější modely.
Citroën slaví 30 let Berlinga a hledá nejstarší kus v Česku. V roce 2007 tvořil třetinu prodejů značky

Citroën slaví 30 let Berlinga a hledá nejstarší kus v Česku. V roce 2007 tvořil třetinu prodejů značky

Citroën vyhlásil výzvu pro české majitele modelu Berlingo první generace. Značka hledá nejstarší fungující Berlingo v Česku — a příběh vítězného vozu zveřejní v letním čísle Citroën Magazínu.
Citroën C3 Aircross od 4 190 Kč měsíčně. Operativní leasing značky vzrostl o 80 %

Citroën C3 Aircross od 4 190 Kč měsíčně. Operativní leasing značky vzrostl o 80 %

Citroën v Česku snížil měsíční splátky operativního leasingu svých modelů. Nový C3 Aircross ve výbavě PLUS s turbomotorem o výkonu 100 k je k dispozici od 4 190 Kč bez DPH měsíčně — importér splátku prezentuje jako jednu z nejnižších na českém trhu a nejnižší v rámci koncernu Stellantis.
Citroën nabízí firmám slevu až 56 tisíc korun. Akce Business Days platí do konce března

Citroën nabízí firmám slevu až 56 tisíc korun. Akce Business Days platí do konce března

Citroën v České republice spouští akci Business Days — časově omezenou nabídku pro firemní klienty, která se vztahuje na celou modelovou řadu osobních i užitkových vozů. Sleva v závislosti na modelu činí až 56 000 Kč bez DPH nad rámec standardního ceníku, uvádí české zastoupení značky.
Citroën C3 Aircross bojuje o titul AutoBest 2026. V Česku se ho za devět měsíců prodalo přes 500 kusů

Citroën C3 Aircross bojuje o titul AutoBest 2026. V Česku se ho za devět měsíců prodalo přes 500 kusů

Citroën C3 Aircross se dostal mezi šest finalistů jubilejního 25. ročníku evropské ankety AutoBest 2026, která oceňuje automobil s nejlepším poměrem hodnoty, ceny a užitku pro evropské zákazníky. Letos poprvé v historii soutěže o vítězi z poloviny rozhoduje veřejnost.
Pětiminutovka: Starší Citroën a DS3 jsou svolávány kvůli airbagům, Ferrari odkládá elektromobily a debut Lancia Ypsilon HF

Pětiminutovka: Starší Citroën a DS3 jsou svolávány kvůli airbagům, Ferrari odkládá elektromobily a debut Lancia Ypsilon HF

Automobilové novinky napříč Evropou se tento týden soustředí na naléhavé bezpečnostní svolávací akce, zásadní změny v elektrifikačních strategiích a odvážné novinky významných výrobců. Od svolávací akce ovlivňující statisíce řidičů až po klíčové tržní kroky, které mají potenciál změnit dostupnost elektromobilů, jsou tyto aktualizace okamžitě relevantní pro majitele aut a zájemce v České republice i ve střední Evropě.
Ceny nabíjení elektromobilů v Česku 2026: kompletní přehled všech operátorů

Ceny nabíjení elektromobilů v Česku 2026: kompletní přehled všech operátorů

Poslední aktualizace: 25. března 2026. Kompletní přehled cen nabíjení elektromobilů v Česku — od velkých operátorů (ČEZ, PRE, E.ON) přes mezinárodní sítě (Ionity, Tesla, Shell) až po supermarkety (Lidl). Všechny ceny jsou včetně DPH.
Jak vybrat ojeté auto: kompletní průvodce pro rok 2026

Jak vybrat ojeté auto: kompletní průvodce pro rok 2026

Češi kupují ojetá auta čtyřikrát častěji než nová — v roce 2025 jich bylo prodáno přes 683 tisíc kusů. Průměrná cena přitom vzrostla na 329 000 Kč, takže v sázce je víc než kdykoliv dřív. A přitom platí, že zhruba polovina prodaných ojetin skrývá závadu, kterou prodávající buď neznal, nebo záměrně zamlčel. Jak tedy vybrat ojeté auto, za které nezaplatíte víc, než je nutné, a nevyhodíte peníze za tajnou opravu?
Autonomní řízení: Kompletní průvodce úrovněmi SAE 0–5 a co platí v Česku od roku 2026

Autonomní řízení: Kompletní průvodce úrovněmi SAE 0–5 a co platí v Česku od roku 2026

Česko od 1. ledna 2026 povolilo provoz aut s autonomním řízením úrovně 3 na dálnicích. Jenže Mercedes i BMW ve stejném měsíci oznámily, že své Level 3 systémy stahují z nabídky. Tesla FSD stále nemá v Evropě schválení. A Waymo mezitím přepravuje 450 000 lidí týdně bez řidiče v deseti amerických městech.
Rekuperace energie v autě: Jak funguje a kolik energie reálně vrátí

Rekuperace energie v autě: Jak funguje a kolik energie reálně vrátí

Pokaždé, když sešlápnete brzdový pedál v běžném autě, přeměníte pohybovou energii na teplo v brzdách — a to nenávratně. Za celý den městského provozu se takových brzdění nasbírají desítky a vy za veškerou ztracenou energii pokaždé znovu zaplatíte u čerpací stanice. Elektromobily a hybridy to umí jinak — elektromotor, který auto roztočil, funguje při brzdění jako generátor a vrací energii zpět do baterie. Říká se tomu rekuperace a podle rozsáhlého testu ADAC na 19 elektromobilech dokáže v průměru vrátit 22 % vložené energie. V městském provozu to bývá přes 30 %, na horském sjezdu i přes 50 %. Rozdíly mezi auty jsou ale obrovské — nejlepší vůz v testu vrátil 31 %, nejhorší pouhých 9 %.
0Porovnávač