Toyota Camry Hybrid

Prius, Corolla, RAV4: Toyota prodala přes 31 milionů hybridů. V Česku jich jezdí 70 tisíc

Jiří Zelinka, 23. února 2026

Toyota od roku 1997 dodala zákazníkům celkem 31 396 674 hybridních vozů. V Evropě se z tohoto počtu prodalo přes šest milionů aut a v České republice bezmála 70 tisíc, podle tiskové zprávy Toyota Central Europe.

Startovním bodem hybridní éry byl Prius, který se poprvé dostal do prodeje v prosinci 1997. Za téměř 29 let se dočkal pěti generací a stal se nejprodávanějším hybridem Toyoty — celkem 5 500 509 kusů. Auto Express jej zvolil nejdůležitějším autem posledních 30 let.

Deset modelů přes milion kusů

Hranici tří milionů prodaných hybridů překonaly ještě dva modely: Corolla s 3 353 625 kusy a RAV4 s 3 058 813 kusy. Celkově deset modelů Toyoty překročilo milionovou hranici.

ModelKumulovaný prodej hybridůPozice
Prius5 500 509Nejprodávanější hybrid
Corolla3 353 625Nejprodávanější kompakt
RAV43 058 813Nejprodávanější hybridní SUV
Camry2 300 000Nejprodávanější hybridní limuzína
Yaris1 800 000Nejprodávanější hybridní městské auto
C-HR1 400 000Klíčový model pro Evropu
Yaris Cross1 300 000Necelých 5 let na trhu
Zdroj: tisková zpráva Toyota Central Europe, únor 2026. U modelů Camry, Yaris, C-HR a Yaris Cross jsou uvedeny přibližné hodnoty.

Výsledky Yaris Cross jsou pozoruhodné: za necelých pět let na trhu se blíží 1,3 milionu prodaných hybridních kusů. V segmentu městských crossoverů jde o jedno z nejrychleji rostoucích čísel.

Toyota Corolla Cross Hybrid
Foto: Toyota

Šestá generace hybridního pohonu v novém RAV4

Současná nabídka elektrifikovaných Toyot čítá téměř 100 modelů, z nichž 75 tvoří hybridy nebo plug-in hybridy. Toyota průběžně vylepšuje účinnost pohonu a snižuje emise — technický vývoj stojí na lepším využití elektrické části a delší jízdě čistě na elektřinu.

Právě teď na trh vstupuje nový RAV4 se šestou generací hybridní soustavy. Toyota u něj slibuje vyšší účinnost a delší elektrický dojezd, podrobné specifikace ale zatím nezveřejnila.

Do konce roku 2025 také 800 tisíc plug-in hybridů a 300 tisíc mild-hybridů

Vedle klasických hybridů Toyota do konce roku 2025 prodala přes 800 tisíc plug-in hybridů a více než 300 tisíc vozů s mild-hybridním pohonem. Celková elektrifikovaná flotila tak přesáhla 32,5 milionu vozů.

Toyota je importérská jednička v Česku — a hybridy jsou důvod

V České republice se za značku Toyota prodalo bezmála 70 000 hybridních vozů. Toyota je přitom nejprodávanějším importérem na českém trhu a hybridní modely tvoří páteř její nabídky — od městského Yarisu přes Corollu Cross a C-HR až po RAV4. Se vstupem nového RAV4 se šestou generací hybridního pohonu na trh značka nabídku dále posiluje.

Zmíněné v tomto článku

Akční nabídky

Další články

Toyota C-HR recenze 2026: stylový hybrid se spotřebou 4 litry, ale e-CVT řve a kufr je tísnivý

Toyota C-HR recenze 2026: stylový hybrid se spotřebou 4 litry, ale e-CVT řve a kufr je tísnivý

Druhá generace Toyoty C-HR vstoupila na český trh v lednu 2024 a první roky ukázaly, že přes všechen marketing o tom, jak je auto úplně nové, jde především o ostře tvarovaný hybrid, který chce zákazníka odlákat od Škody Kamiq. Z dat o prodejích, dlouhodobých testů zahraničních redakcí i ze stížností skutečných majitelů z hodnocení redakcí i majitelů vychází jako jeden z nejlépe hodnocených vozů segmentu. Vyšperkovaný kompaktní crossover s nejnižší reálnou spotřebou ve své třídě, ale i s mouchami, nad kterými při prémiové ceně nebudete chtít zavírat oči.
Toyota C-HR slaví 10 let: 2,1 milionu prodaných kusů a proměna z designové rebelie v plug-in hybrid

Toyota C-HR slaví 10 let: 2,1 milionu prodaných kusů a proměna z designové rebelie v plug-in hybrid

Toyota C-HR má za sebou deset let na trhu. Kompaktní crossover, který v roce 2016 vsadil na nekonvenční design místo opatrné konzervativnosti, se stal jedním z nejúspěšnějších modelů značky v Evropě. Od premiéry se ho podle tiskové zprávy Toyota celosvětově prodalo 2,1 milionu kusů, z toho 1,2 milionu v Evropě. V Česku si ho za tu dobu pořídilo bezmála 12 000 zákazníků.
Toyota C-HR+ recenze 2026: nejpřesvědčivější elektrická Toyota, kterou brzdí jen malý kufr

Toyota C-HR+ recenze 2026: nejpřesvědčivější elektrická Toyota, kterou brzdí jen malý kufr

Toyota se s čistými elektromobily dlouho prala. bZ4X působil jako opatrný první krok a nadšení nevyvolal. C-HR+ je něco jiného: ostře nakreslené elektrické kupé-SUV, které staví na efektivitě tak dobré, že zahanbí i o třídu dražší soupeře. Po prvních kilometrech je jasné, že tohle je zatím nejpřesvědčivější elektrická Toyota. Celkové hodnocení: 79/100.
Toyota bZ4X recenze 2026: Konečně elektromobil, který nemusíte obhajovat

Toyota bZ4X recenze 2026: Konečně elektromobil, který nemusíte obhajovat

Toyota dlouho působila jako značka, která elektromobilitu spíš tolerovala, než aby ji objímala. První bZ4X to v roce 2022 jen potvrdila: slušné auto s dojezdem, který v zimě tál jako sníh, a s nabíjením naprogramovaným tak opatrně, že dlouhá cesta připomínala štábní cvičení. Modernizace pro modelový rok 2025, interně zvaná MC25, ale mění poměry. Větší baterie, silnější motory, přepracovaný podvozek a hlavně realističtější dojezd dělají z bZ4X konečně elektromobil, který nemusíte obhajovat. Naše hodnocení: 75/100.
Nová Toyota MR2, nebo Celica? Prototyp se středovým motorem už jezdí

Nová Toyota MR2, nebo Celica? Prototyp se středovým motorem už jezdí

Toyota finišuje s návratem kompaktního sportovního vozu s motorem uprostřed. Projekt osobně vede předseda správní rady Akio Toyoda a hotové auto ponese jedno ze dvou slavných jmen: MR2, nebo Celica. Britský magazín Auto Express spolu se sesterským webem Carwow nyní dostal exkluzivní možnost se s prototypem svézt - a starší vývojový kus si dokonce vyzkoušet za volantem.
Akio Toyoda chtěl japonský Nürburgring. Po 30 letech stojí TTC-S, kde vznikl Lexus TZ

Akio Toyoda chtěl japonský Nürburgring. Po 30 letech stojí TTC-S, kde vznikl Lexus TZ

Toyota poprvé pustila novináře do svého nejmodernějšího vývojového areálu Technical Center Shimoyama (TTC-S), ve kterém vzniká i první plně elektrický třířadý Lexus TZ. Komplex u japonských měst Toyota a Shimoyama je dlouhodobý projekt předsedy představenstva Akia Toyody, který chtěl postavit obdobu německého Nürburgringu už před třemi dekádami. Stavba začala v dubnu 2018, plný provoz se rozběhl v březnu 2024.
Volkswagen roste v Česku třikrát rychleji než trh. Mezi dovozci je za pololetí jednička

Volkswagen roste v Česku třikrát rychleji než trh. Mezi dovozci je za pololetí jednička

Volkswagen uzavřel první polovinu roku 2026 jako nejprodávanější dovážená značka na českém trhu. Podle tiskové zprávy českého zastoupení Volkswagenu bylo od ledna do června registrováno 11 271 nových osobních a lehkých užitkových vozů VW, meziročně o 17,9 % více. Samotných osobních aut bylo 9 919, což potvrzují také pololetní údaje Svazu dovozců automobilů zveřejněné ČTK.
Peugeot po české roadshow hlásí 657 červnových registrací a objednávky +32 %

Peugeot po české roadshow hlásí 657 červnových registrací a objednávky +32 %

Peugeot Emotion Day letos proběhl od 14. května do 21. června na 25 místech v Česku. Podle tiskové zprávy Peugeot ČR roadshow přinesla téměř 2 000 testovacích jízd a značka ji spojuje i s červnovým výsledkem 657 registrovaných vozů, což byl její nejsilnější měsíc roku 2026. Nejde o nezávislý audit prodejního kanálu, ale o čísla importéra; širší kontext červnového trhu jsme rozebrali v článku Prodeje nových aut - červen 2026.
Prodeje nových aut – červen 2026: nejsilnější měsíc roku, první šestku modelů obsadila Škoda

Prodeje nových aut – červen 2026: nejsilnější měsíc roku, první šestku modelů obsadila Škoda

Červen 2026 byl pro český trh s novými auty nejsilnějším měsícem roku. Do registru přibylo 28 737 nových osobních a lehkých užitkových vozů, o 18,5 % více než loni v červnu (24 260) a o 29,4 % více než letos v květnu (22 213). Lepší červen centrální registr nepamatuje minimálně od roku 2019. Za celé první pololetí si tak Česko připsalo 140 752 registrací, meziročně o 6,4 % více. Konec pololetí tradičně přeje firemním registracím a kvartálnímu finiši Tesly a přesně to červnová čísla ukazují. Navazujeme na květnový přehled prodejů.
Citroën dává příspěvek na palivo až 30 000 Kč. Akce platí na skladové vozy do konce srpna

Citroën dává příspěvek na palivo až 30 000 Kč. Akce platí na skladové vozy do konce srpna

Značka Citroën spouští v Česku letní podporu prodeje: ke skladovým osobním vozům přidává „palivový příspěvek" ve výši 10 000 až 30 000 Kč podle konkrétního modelu. Akce s mottem „Letní cestování začíná plnou nádrží" platí od 1. července do 31. srpna 2026 a vztahuje se na nové vozy, které mají prodejci fyzicky skladem. Podle tiskové zprávy Citroën má jít o příspěvek do nádrže, který motivuje k nákupu ještě před dovolenou.
0Porovnávač