Auto Express zvolil Toyotu Prius nejdůležitějším autem posledních 30 let. Porazila MINI i Teslu

Redakce britského magazínu Auto Express sestavila žebříček padesáti nejdůležitějších aut posledních třiceti let. Na prvním místě skončila Toyota Prius z roku 1997 — před BMW MINI i Teslou Model S.

Hybridní průkopník, kterému se svět smál

Toyota šla v roce 1997 do obrovského rizika. Zatímco zbytek průmyslu vylepšoval dieselové motory a honil jednotky procent spotřeby, Japonci vsadili na hybrid. „Toyota šla vlastní cestou v době, kdy ostatní výrobci ještě tlačili na diesel — někteří nečestnými prostředky," napsal šéfredaktor Steve Walker. Narážka na emisní skandál Dieselgate je zřejmá.

Prius položil základ pro elektrifikaci celého automobilového průmyslu. Dnes je hybrid standardem u většiny značek — a Toyota je v tomto segmentu stále jedničkou. Na českém trhu je Prius paradoxně přehlíženým modelem, přestože technologicky patří k tomu nejlepšímu, co Toyota nabízí.

MINI jako retro fenomén, Tesla jako šok pro establishment

Na druhém místě skončilo BMW MINI. Původní Mini se za svou dlouhou kariéru prodalo přes 5,3 milionu kusů. Moderní MINI pod taktovkou BMW dosáhlo stejného čísla za méně než polovinu času — což svědčí o tom, jak silně retro revival zafungoval.

Třetí Tesla Model S redakce označila za „revolucionáře z bílého místa na mapě, který poslal tradiční výrobce zpět k rýsovacím prknům." Model S se od uvedení prodalo přes 400 000 kusů a jeho vliv na směřování celého průmyslu k elektromobilitě je nesporný.

Jak žebříček vznikl

Redakce Auto Express chtěla ocenit modely, které změnily způsob, jakým dnes řídíme — svým designem, technologiemi nebo inženýrskou inovací. Z původního seznamu stovky kandidátů každý člen redakce vybral svou padesátku. Výsledný žebříček vznikl konsenzem. Podle redakce vyvolal bouřlivou debatu nejen v týmu, ale i mezi čtenáři — téma převzala britská média od The Mirror po The Times.

Co to znamená pro Česko

Toyota je aktuálně jedničkou mezi importéry na českém trhu a její hybridní technologie je jedním z důvodů. Zatímco v západní Evropě se Prius stal symbolem ekologického smýšlení, v Česku se nikdy neprosadil — zákazníci dávají přednost SUV jako RAV4 nebo právě ohlášenému elektrickému Highlanderu. Hybridní technologie, kterou Prius před téměř třiceti lety zpopularizoval, ale pohání prakticky celé současné portfolio Toyoty — včetně modelů, které Češi kupují rádi.