Volvo V60 - modelový rok 2019

Jiří Zelinka, 20. března 2018

 Na březnovém autosalonu v Ženevě byla představena nová generace rodinného kombíku Volvo V60, označována jako modelový rok 2019. Nový model švédské automobilky, který bude sjíždět z výrobní linky v Torslanda, svým vzhledem nezapře příbuzenský vztah s větším sourozencem V90.

Motorizace

Aktuálně platný český ceník nabízí jednu zážehovou a čtyři vznětové motorizace dostupné ve dvou výbavových stupních, dle zvyklostí severské značky nazývaných MOMENTUM a INSCRIPTION. Zájemcům o benzinový motor je tak aktuálně v České republice k dispozici čtyřválec T6 Drive-AWD o výkonu 228kW s osmistupňovou automatickou převodovkou a pohonem všech kol. V základní výbavě MOMENTUM stojí 1314900,-Kč, zájemce o vyšší výbavu INSCRIPTION musí přihodit dalších 85 tisíc Kč. Paleta vznětových motorů nabízí dvě výkonové varianty (110kW a 140kW) naftového čtyřválce s možností volby šestistupňového manuálu nebo osmistupňového automatu, vždy však pouze s pohonem předních kol. Cena vozu se slabším vznětovým motorem D3 Drive-E FWD je stanovena na 1034900,-Kč, za automatickou převodovku se připlácí 60 tisíc. Cenová hladina výkonnější varianty D4 Drive-E FWD je posazena o 75 tisíc výše.

Výbavy

Kdo si připlatí 100000,-Kč (85000,-Kč v případě zážehového motoru) za vyšší výbavu INSCRIPTION, získá oproti základní výbavě MOMENTUM řadu exkluzivních prvků, které povznesou již v základu bohatě vybavený vůz na ještě vyšší úroveň. V interiéru se výbavový stupeň INSCRIPTION pozná podle 12,3’’ displeje komunikačního rozhraní (v základu displej s úhlopříčkou 8’’), dekorativního dřevěného obložení Drift Wood nebo kompletního osvětlení interiéru včetně stropní konzoly s bodovým osvětlením nebo náladového osvětlení stropu a dveří. Sedadla ve výbavě INSCRIPTION jsou čalouněna kůží Moritz, obsahují elektricky nastavitelnou bederní opěrku s možností nastavení ve 4 směrech a mechanicky nastavitelné prodloužení sedáku u sedadla řidiče a spolujezdce. V exteriéru vrcholnou výbavu prozradí 18’’ kola z lehké slitiny s deseti rozvětvenými paprsky, dvojitá integrovaná koncovka výfuku, chromované lemování bočních oken či integrované střešní ližiny v kovově lesklém provedení.

Do budoucna můžeme očekávat verzi s hybridním pohonem, spřízněný sedan S60 bude představen později a vyrábět se bude v Jižní Karolíně. Volvo V60 díky svému osobitému stylu a použitým materiálům nadělá vrásky nejen tradičním německým rivalům BMW řady 3, Audi A4 a Mercedes-Benz třídy C.

Akční nabídky

Další články

Volvo EX30 recenze 2026: malé Volvo s velkým srdcem i pár tvrdohlavými vrtochy

Volvo EX30 recenze 2026: malé Volvo s velkým srdcem i pár tvrdohlavými vrtochy

Volvo zmenšilo svůj svět do 4,23 metru a výsledkem je nejmenší a zároveň nejdostupnější elektrické auto značky. EX30 slibuje skandinávský design, pětihvězdičkovou bezpečnost a v základu cenu pod 820 tisíc korun. Po analýze evropských dlouhodobých testů, zkušeností majitelů a kompletních specifikací dáváme tomuto malému SUV 76 ze 100 bodů: je svěží, rychlé a chytře zabalené, ale tvrdošíjný minimalismus z něj dělá auto, které si musíte oblíbit i s jeho vrtochy.
Volvo XC40 recenze 2026: tichý komfort místo emocí, ale 2024 facelift přinesl bolístky

Volvo XC40 recenze 2026: tichý komfort místo emocí, ale 2024 facelift přinesl bolístky

Volvo XC40 letos slaví osm let na trhu a v Česku stále patří k nejprodávanějším kompaktním prémiovým SUV. Po útlumu modelové řady, kdy jsme přišli o diesely, plug-in hybrid i pohon všech kol, dnes ceník nabízí jen dvě benzinové verze s mild-hybridem. Otázka pro rok 2026 zní jasně: dává XC40 pořád smysl, když Audi Q3 i BMW X1 nabídnou silnější paletu motorů? Po analýze patnácti recenzí z Česka, Polska, Británie i Německa a desítek zkušeností skutečných majitelů přidělujeme XC40 hodnocení 78/100. Auto, které stárne s nečekanou grácií, si stále drží silné stránky, ale 2024 facelift přinesl nové bolístky.
Volvo EX30 dostane slabší motor a nižší cenu. Vstupní verze začíná pod 33 000 eur

Volvo EX30 dostane slabší motor a nižší cenu. Vstupní verze začíná pod 33 000 eur

Volvo rozšiřuje nabídku svého nejmenšího elektromobilu EX30 o nový vstupní stupeň „Essential" se slabším motorem a menší baterií. Modelový ročník 2027 startuje v Evropě na 32 995 eurech — tedy zhruba o čtyři tisíce eur levněji než dosavadní nejlevnější varianta. Výměnou za nižší cenu zákazník dostane výrazně méně výkonu.
Volvo svolává 40 tisíc vozů EX30. Čínské baterie hrozí požárem

Volvo svolává 40 tisíc vozů EX30. Čínské baterie hrozí požárem

Volvo rozšířilo svolávací akci modelu EX30 na celkem 40 323 vozů po celém světě. Důvodem je riziko přehřátí vysokonapěťové baterie, které může vést k požáru. Bateriové články dodává Shandong Geely Sunwoda Power Battery — společný podnik mateřské skupiny Geely a čínské firmy Sunwoda. Podle Electrek oprava vyjde Volvo na zhruba 195 milionů dolarů.

Volvo V60 modelový rok 2017 – motory, specifikace

Za jak dlouho vyprchá alkohol: kalkulačka, tabulky a pokuty 2026

Za jak dlouho vyprchá alkohol: kalkulačka, tabulky a pokuty 2026

Dvě piva večer a ráno v sedm za volant? Možná přestupek za desítky tisíc. Česko patří k zemím s nulovou tolerancí alkoholu za volantem a po novele bodového systému se sankce změnily: pokuty i délka zákazu řízení vzrostly, ale počet trestných bodů u alkoholu klesl ze sedmi na šest. Jízda pod vlivem se jako přestupek nikdy neřeší na místě, ale vždy ve správním řízení s pokutou 7 000 až 25 000 Kč, nad 0,3 promile přibývá 6 trestných bodů a kolem jednoho promile přestává jít o přestupek a začíná trestný čin. Játra přitom odbourávají alkohol konstantní rychlostí zhruba 0,12 až 0,20 promile za hodinu a nijak to neurychlíte. V tomto průvodci najdete interaktivní kalkulačku, která vám orientačně spočítá, kdy můžete znovu řídit, tabulky pro nejčastější nápoje, přesné sankce pro rok 2026, vysvětlení, co vlastně měří policejní Dräger, i limity v okolních zemích.
Spolehlivost motorů TSI od 1.0 do 2.0: které ročníky a generace zlobí

Spolehlivost motorů TSI od 1.0 do 2.0: které ročníky a generace zlobí

Přeplňovaný benzinový motor TSI najdete pod kapotou skoro každé ojeté Škody, Volkswagenu, Audi nebo Seatu z posledních patnácti let. Jenže „TSI“ není jeden motor – je to společné označení, pod kterým se skrývají tři technicky odlišné konstrukční rodiny a každá má jinou pověst. Některé ročníky patří k nejproblematičtějším benzinovým motorům své doby, jiné jezdí statisíce kilometrů bez větších potíží. A rozdíl mezi dobrou a špatnou koupí přitom často dělá jediná věc: jestli rozvody pohání řetěz, nebo řemen.
Pokuta za rychlost 2026: sazby, body a kdy se vyplatí odvolání

Pokuta za rychlost 2026: sazby, body a kdy se vyplatí odvolání

Většina řidičů si „pokutu za rychlost" pamatuje jako pár stovek vyřešených u silnice. Od velké novely zákona o silničním provozu (zákon č. 271/2023 Sb.), která platí od 1. ledna 2024, ale platí jiná čísla: za nejtěžší překročení rychlosti zaplatíte ve správním řízení až 25 000 Kč, dostanete 6 trestných bodů a k tomu zákaz řízení na šest až osmnáct měsíců. Bodový systém se zároveň zjednodušil na tři hodnoty - 2, 4 a 6 bodů - a u 12 bodů přicházíte o řidičák. V tomto přehledu najdete kompletní tabulku sazeb pro obec i mimo obec platnou pro rok 2026, kolik bodů za co dostanete, jak funguje radar bez zastavení a kdy se reálně vyplatí se proti pokutě odvolat.
Dálniční známky a mýto do zahraničí 2026: kompletní přehled cen

Dálniční známky a mýto do zahraničí 2026: kompletní přehled cen

Naplánovat cestu autem k moři je půlka úspěchu. Ta druhá, na kterou se snadno zapomene, je dálniční mýto. Než dojedete z Česka do Chorvatska, projedete tři až čtyři státy a každý chce za své dálnice zaplatit jinak: někde koupíte známku na SPZ, jinde platíte podle ujetých kilometrů u závory a v Rakousku si na cestě k moři připlatíte ještě zvlášť za tunely. Tady najdete kompletní přehled cen pro rok 2026 pro všechny země, kterými Češi na dovolenou nejčastěji projíždějí, a také modelový propočet, kolik vás vyjde celá cesta do Chorvatska jen na známkách a mýtě.
Kontrolka EPC: co znamená, nejčastější příčiny u Škody a VW a kolik stojí oprava

Kontrolka EPC: co znamená, nejčastější příčiny u Škody a VW a kolik stojí oprava

Kontrolka EPC patří k těm, které umí řidiče vyděsit nejvíc - tři žlutá písmena bez jakéhokoli vysvětlení, často spolu s autem, které najednou nejede. Přitom nejčastější příčina je součástka za dvě stě korun. EPC znamená Electronic Power Control, tedy elektronickou regulaci výkonu motoru, a najdete ji výhradně ve vozech koncernu Volkswagen: ve Škodách, VW, Audi, Seatech a Cuprách. V tomto článku projdeme, co přesně EPC hlídá, proč nejčastěji svítí u jednotlivých motorů, kolik stojí oprava a kdy se svítící kontrolkou ještě můžete jet.
0Porovnávač