Audi

A4 Avant

Popis modelu

Aktuální generace tohoto kombíku je označována jako A4 (B9) Avant B9 (8W) a začala se vyrábět v listopadu 2015. Německá automobilka Audi nabízí celkem 46 modelů, namátkově třeba A4 allroad, S4 Avant, RS4 Avant, A6 Avant nebo A4 Avant. A4 Avant patří s délkou 4.725 metru k těm větším, šířka je pak 1.842m, výška 1.434 m. Hodnoty průměrného kombíku jsou pak 4.73m na délku, 1.88m na šířku a 1.47m na výšku. Jak už bylo naznačeno, karoserií se řadí do kategorie “combi”, tedy aut kde karoserie vede v jedné linii nad zavazadlový prostor, kde pak jde ostře dolů. Díky tomu disponuje opravdu velkým zavazadlovým prostorem. Porovnat parametry můžete s vlastnostmi dalších kombíků, jako jsou Mercedes-Benz C kombi, BMW Řada 3 Touring, Volvo V60, Audi A4 allroad, Mercedes-Benz CLA shooting brake, Škoda Octavia Combi RS, Subaru Outback, Škoda Superb Combi, Škoda Octavia Combi Scout, Ford Focus Kombi ST, Toyota Avensis Touring Sports, Volkswagen Passat Variant, Peugeot 508 SW, Škoda Superb Combi Scout, Renault Talisman Grandtour, Kia Optima SW, Ford Mondeo kombi, Subaru Levorg, Mazda 6 WAGON, Peugeot 508 SW GT, Volkswagen Passat Alltrack, Ford Focus Active Kombi, Kia ProCeed, Opel Astra Sports Tourer, Škoda Octavia Combi, Peugeot 308 SW, Ford Focus Kombi, Kia Ceed SW, Toyota Auris Touring Sports, Renault Megane Grandtour nebo Hyundai i30 kombi.

Ceny motorizací - benzín nebo nafta?

A4 Avant se vyrábí v jedenácti různých motorizacích, mezi nejvýkonnější 50 TDI quattro a nejslabší 35 TFSI je rozdíl celkových 100kW (134 koní). Rozdíl v udávané spotřebě je pak zanedbatelných 0.5l/100km, a to celkem nečekaně ve prospěch silnějšího. Pokud máte rádi vůni benzínu, z nabízených motorizací budete mít radost - je jich totiž více než naftových. Ke koupi jsou ve výkonech 148, 188 nebo 241 koní. Nejostřejší z nich (45 TFSI) dosahuje maximální rychlosti 250km/h a na stovku se dostane na 6.5 sekundy. Nutno zmínit, že oproti benzínovým motorizacím se udávaná spotřeba nejslabšího dieselu liší pouze o 1.4l/100km, peněžní úspora na palivu tedy úplně neodůvodňuje vyšší ceníkovou cenu dieselu o 157 tisíc Kč (úspora na palivu by se vám vrátila až po najetých 373 810 km).

Dostupná je verze s sedmistupňovou automatickou převodovkou 35 TFSI ve spojení s výbavou Avant. Za automatickou převodovku oproti běžné manuální šestistupňové spojené se stejným benzínovým agregátem připlatíte 61 tisíc. Vůz Audi A4 Avant lze sehnat jak ve variantě s pohonem předních kol, tak i s pohonem všech kol. Ten se pojí s motorizacemi 40 TDI quattro a příplatek oproti nejlevnější dvoukolce je 147 tisíc Kč.

A4 Avant - financování a leasing

Pokud by vás zajímalo financování úvěrem, při současných podmínkách byste za základní verzi platili 18042Kč měsíčně s dobou splácení 5 let a úrokem 7.9%, navýšení by tedy bylo přibližně 190620 Kč. Neméně zajímavou variantou financování vozu Audi A4 Avant pak bude operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Operativní leasing Audi Financial Services v sobě zahrnuje i havarijní pojištění (průměrná cena A4 Avant - 18452 Kč), silniční daň, povolený nájezd km (nejčastěji 10-30 tisíc ročně) a ve fullservice variantě také pneumatiky a servis.Podívejte se na vzorové nabídky operativního leasingu nebo si nechte spočítat kalkulaci na míru.

U kombíku by pro vás mohl být důležitý i objem kufru. Audi A4 Avant disponuje objemem 505 litrů, resp. 1510 litrů při sklopených zadních sedadlech. Za stejnou nebo nižší cenu toho nejvíce uvezete v těchto vozech: Mitsubishi L200 Club Cab (1292 litrů), SsangYong Rexton (1051 litrů), Nissan NV200 EVALIA (900 litrů), Seat Alhambra (809 litrů) nebo Dacia Dokker (800 litrů)

Zajímavé je také to, že A4 Avant disponuje nepřímým měřením tlaku v pneumatikách, což znamená, že do druhé sady kol není nutné dokupovat senzory, které mohou být drahé.