Audi potvrzuje: elektrický nástupce TT není ohrožen
Jiří Zelinka, 19. února 2026
Šéf Audi Gernot Döllner rozeslal zaměstnancům interní dopis, v němž potvrdil, že elektrický sportovní vůz odvozený od studie Concept C zůstává v plánu. Zprávu přinesl německý deník Donaukurier. Ujištění přichází v době, kdy spekulace o škrtech v rámci skupiny Volkswagen zpochybnily budoucnost společné platformy s Porsche.
Proč bylo ujištění nutné
Na začátku ledna 2026 převzal řízení Porsche nový šéf Michael Leiters, který nahradil Olivera Blumeho. Firma čelí poklesu prodejů v Číně a neúspěchu elektrického Macanu. Agentura Bloomberg následně uvedla, že elektrické verze 718 Boxster a Cayman jsou „pod drobnohledem" — projekt se údajně zvažoval ke zrušení v rámci úsporného plánu, který má napříč celým koncernem VW snížit náklady o zhruba 20 procent.
Pro Audi by to byl zásadní problém. Připravovaný model, interně označovaný C-Sport, sdílí s elektrickou 718 základní techniku — platformu PPE (Premium Platform Electric) i pohonné ústrojí. Kdyby Porsche projekt zastavilo, Audi by přišlo o roky vývoje.
Baterie za sedadly místo pod podlahou
Sériová verze Concept C má podle Carscoops dorazit v roce 2027 jako duchovní nástupce ikonického kupé TT, jehož výroba skončila v roce 2023. Konstrukčně jde o neobvyklé řešení: baterie jsou umístěny za sedadly řidiče a spolujezdce, nikoli pod podlahou jako u většiny elektromobilů. Díky tomu vzniká nižší pozice za volantem a rozložení hmotnosti připomínající sportovní vůz se středovým motorem.
Audi Concept C naznačuje designový směr budoucího elektrického kupé. Foto: Audi
Jde o první vůz navržený pod vedením nového šéfdesignéra Massima Frascelly. Studie Concept C představená v Miláně naznačuje směr, kterým se Audi vydá — čistší linie, zjednodušený interiér a přepracovaná příďová maska. Döllner v dopise zdůraznil, že „dodávka platformy ze strany Porsche není zpochybněna" a spolupráce obou značek pokračuje.
Audi zatím nepotvrdilo, zda si sériový vůz ponese jméno TT.
Audi e-tron GT a Q4 e-tron v českých showroomech
Audi má v Česku silnou dealerskou síť — přes 20 autorizovaných prodejců pod záštitou importéra Porsche Česká republika. Z elektrických modelů jsou aktuálně dostupné e-tron GT (od 2,7 milionu Kč) a Q4 e-tron (od 1,2 milionu Kč). Nástupce TT by se zařadil mezi ně jako designový vlajkový model.
Podle Auto Plus je C-Sport pro Audi víc než jen další elektromobil — je to manifest nového designového směru, který se má promítnout do celé budoucí modelové řady.
