Audi e-tron — e-tron GE
Motorizace
50 quattro · 1 variant · Strom (kWh) · 230 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| 50 quattro | Strom (kWh) | 230 kW | Automat | e-tron | — |
50 advanced quattro · 1 variant · Strom (kWh) · 230 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| 50 advanced quattro | Strom (kWh) | 230 kW | Automat | e-tron | — |
Sportback 50 quattro · 1 variant · Strom (kWh) · 230 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| Sportback 50 quattro | Strom (kWh) | 230 kW | Automat | e-tron Sportback | — |
50 S line quattro · 1 variant · Strom (kWh) · 230 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| 50 S line quattro | Strom (kWh) | 230 kW | Automat | e-tron | — |
Sportback 50 advanced quattro · 1 variant · Strom (kWh) · 230 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| Sportback 50 advanced quattro | Strom (kWh) | 230 kW | Automat | e-tron Sportback | — |
Sportback 50 S line quattro · 1 variant · Strom (kWh) · 230 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| Sportback 50 S line quattro | Strom (kWh) | 230 kW | Automat | e-tron Sportback | — |
55 quattro · 1 variant · Strom (kWh) · 300 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| 55 quattro | Strom (kWh) | 300 kW | Automat | e-tron | — |
55 advanced quattro · 1 variant · Strom (kWh) · 300 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| 55 advanced quattro | Strom (kWh) | 300 kW | Automat | e-tron | — |
55 S line quattro · 1 variant · Strom (kWh) · 300 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| 55 S line quattro | Strom (kWh) | 300 kW | Automat | e-tron | — |
Sportback 55 quattro · 1 variant · Strom (kWh) · 300 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| Sportback 55 quattro | Strom (kWh) | 300 kW | Automat | e-tron Sportback | — |
Sportback 55 advanced quattro · 1 variant · Strom (kWh) · 300 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| Sportback 55 advanced quattro | Strom (kWh) | 300 kW | Automat | e-tron Sportback | — |
Sportback 55 S line quattro · 1 variant · Strom (kWh) · 300 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| Sportback 55 S line quattro | Strom (kWh) | 300 kW | Automat | e-tron Sportback | — |
370 kW · 1 variant · Strom (kWh) · 370 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| 370 kW Strom (kWh) | Strom (kWh) | 370 kW | Automat | e-tron S, e-tron S Sportback | — |
Technické údaje
| Karoserie | SUV |
|---|---|
| Paliva | electricity |
| Pohon | Pohon všech kol |
| Převodovky | Automat |
| Zrychlení 0–100 km/h | 6,6 s |
| Max. rychlost | 200 km/h |
| Délka | 4 901 mm |
| Rozvor | 2 928 mm |
| Zavazadelník | 660-1 725 l |
| Nádrž | 86 l |
Spolehlivost
Údaje pocházejí ze servisních prohlídek TÜV a ADAC.
Závadovost podle stáří
| Stáří | Závadovost | Pořadí | Zdroj |
|---|---|---|---|
| 2-3 let | 4,0 % | #8 | tuv_report 2026 |
| 2-3 let | 4,0 % | — | tuv 2026 |
| let | — | — | consumentenbond 2026 |
Nejčastější slabiny
- 2-3 let: provozni brzdy (0,4 %), potkavaci svetla (0,3 %), zadni osvetleni (0,3 %)
V médiích a testech
- Nezájem nutí Audi dál měnit plány. Jeho poslední elektrické modely někde ani „nebudou uvedeny na trh”
- Nový šéfdesignér Audi skutečně vykradl sám sebe. Otřesný Jaguar byl jeho nápad a velmi podobný německý sporťák je jím též
- Goedkoopste Audi e-tron GT is nog verder afgeschreven dan Porsche Taycan!
- AUDI E SUV Concept: Der 2. China-only-SUV ohne Ringe
- Audi e-tron GT quattro: waarom zou je nog een TAYCAN willen? #test
- Test: Audi E-Tron GT Quattro - Instapper diskwalificeert op verstand elke andere versie