BMW i7 – popis vozu

Německá automobilka BMW nabízí celkem 63 modelů, namátkově třeba i3, i5, i5 M Performance, i7 nebo i7 M Performance. i7 patří s délkou 5,391 metru k těm větším, šířka je pak 1,95 m, výška 1,544 m. Hodnoty průměrného sedanu jsou pak 4,93 m na délku, 1,89 m na šířku a 1,47 m na výšku. Karoserií se řadí do kategorie vozů, kde je oddělen zavazadelník od prostoru pro cestující.

i7 se vyrábí ve dvou různých motorizacích. Uvedená cena vychází z oficiálního českého ceníku výrobce z ledna 2026.

Dostupná je verze s automatickou převodovkou eDrive50. Vůz BMW i7 lze sehnat jak ve variantě s pohonem kol, tak i s pohonem všech kol. Ten se pojí s motorizací xDrive60 a příplatek oproti nejlevnější dvoukolce je 628 tisíc Kč.

Aktuální generace BMW i7 je v prodeji od roku 2026.

i7 – financování a leasing

Při financování úvěrem se sazbou od 3,99 % p. a. byste za xDrive60 platili přibližně 36 674 Kč měsíčně po dobu 10 let, celkové navýšení by bylo 847 980 Kč. Přesnou splátku si můžete spočítat v kalkulačce níže. Zajímavou variantou financování vozu BMW i7 je operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Operativní leasing BMW Financial Services v sobě zahrnuje i havarijní pojištění, silniční daň, povolený nájezd km (nejčastěji 10-30 tisíc ročně) a ve full-service variantě také pneumatiky a servis. Nechte si spočítat nabídku operativního leasingu přesně podle vašich představ.

Prodeje a registrace modelu i7

V dubnu 2026 bylo v ČR registrováno 3 kusy modelu BMW i7, z toho 1 nový a 2 ojeté.

Za posledních 12 měsíců (od dubna 2025) bylo celkem registrováno 30 kusů. S klesajícím trendem registrací.

Značka BMW získala v průzkumu spolehlivosti Consumentenbond (2026) hodnocení 8,1 z 10 a obsadila 12. místo z 39 značek.

Podle TÜV Reportu 2026 má značka BMW dlouhodobou průměrnou poruchovost 25,1 % (10. z 14 značek v žebříčku).

BMW i7 dostane válcové baterie od Rimacu

BMW Group v dubnu 2026 oznámila spolupráci s chorvatskou firmou Rimac Technology na novém vysokonapěťovém bateriovém systému pro i7. Baterie využívá válcové články formátu 4695 ze šesté generace eDrive, které slibují o 20 % vyšší objemovou hustotu energie oproti současným prizmatickým článkům Gen5. Výroba probíhá v nové továrně Rimac Campus v Chorvatsku, montáž baterií přebírá závod v Dingolfingu. Celý článek.

Modernizace i7 (duben 2026): nová platforma eDrive 6 a 112,5 kWh baterie

BMW v dubnu 2026 uvedlo modernizované BMW řady 7 Sedan. Elektrické verze i7 dostaly kompletně přepracované hnací ústrojí s technologií BMW eDrive 6. generace a válcovými články od Rimacu — kapacita baterie vzrostla na 112,5 kWh a dojezd přesahuje 720 km podle WLTP. Český ceník startuje na 2 991 300 Kč za i7 50 xDrive (335 kW), i7 60 xDrive s 400 kW stojí 3 552 900 Kč a vrcholný i7 M70 xDrive s 500 kW dosahuje 4 604 600 Kč. Oba vrcholné elektromobily si zachovávají cenu jako před modernizací, ale nabízejí novou platformu.

Více v článku BMW řady 7 po modernizaci: šestiválcový základ 740 xDrive od 2 954 900 Kč, elektrický i7 zvládne 720 km.

BMW i7 v testech Bjørna Nylanda

Norský youtuber Bjørn Nyland model otestoval celkem 5× v letech 2023 napříč 2 variantami a generacemi. Nejlepší naměřené hodnoty: při 90 km/h 160 Wh/km (dosah 631 km) (xDrive60), při 120 km/h 248 Wh/km (dosah 400 km) (xDrive60), 1000km challenge 9 h 40 min (průměr 103,4 km/h) (xDrive60, 2023), špičkový výkon DC nabíjení 200 kW (105 kWh). Závorka u každé hodnoty uvádí konkrétní variantu a rok testu — výsledky novější generace se proto mohou výrazně lišit od starších verzí. Data pocházejí z jeho veřejné testovací databáze, která obsahuje měření za pevně kontrolovaných podmínek (ustálená rychlost, GPS verifikace, zaznamenaný stav baterie).

Motor	Palivo	Výkon	Objem	Spotřeba	Cena od
eDrive50	Elektřina	335 kW	-	19.1 l/100km	2 925 000 Kč
xDrive60	Elektřina	400 kW	-	18.5 l/100km	3 552 900 Kč

BMW i7

FAQ: Motory - BMW i7 2026

Související články