Crashtest Euro NCAP
Testováno v roce 2024
Americká automobilka Ford nabízí celkem 28 modelů, namátkově třeba Kuga Active, Kuga, Puma Gen-E, Puma nebo Capri. Explorer EV patří s délkou 4,468 metru k těm menším, šířka je pak 1,871 m, výška 1,63 m. Hodnoty průměrného SUV jsou pak 4,62 m na délku, 1,88 m na šířku a 1,65 m na výšku. Karoserií se řadí do kategorie vozů, kde jsou kombinované sportovní vlastnosti s užitkovými (tedy SUV, sportovně užitkové auto). Vyznačují se vyšší světlou výškou, často bývají vybaveny pohonem 4x4. Hodí se tak například i na tahání přívěsů.
Explorer EV se vyrábí ve třech různých motorizacích. Uvedená cena vychází z oficiálního českého ceníku výrobce z ledna 2026.
Dostupná je verze s automatickou převodovkou Extended Range AWD. Explorer EV se momentálně vyrábí pouze ve variantě s pohonem zadních kol.
Při financování úvěrem se sazbou od 3,99 % p. a. byste za Extended Range AWD platili přibližně 7 906 Kč měsíčně po dobu 10 let, celkové navýšení by bylo 182 820 Kč. Přesnou splátku si můžete spočítat v kalkulačce níže. Zajímavou variantou financování vozu Ford Explorer EV je operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Operativní leasing Ford Lease v sobě zahrnuje i havarijní pojištění, silniční daň, povolený nájezd km (nejčastěji 10-30 tisíc ročně) a ve full-service variantě také pneumatiky a servis. Nechte si spočítat nabídku operativního leasingu přesně podle vašich představ.
Značka Ford získala v průzkumu spolehlivosti Consumentenbond (2026) hodnocení 7,1 z 10 a obsadila 30. místo z 39 značek.
Podle TÜV Reportu 2026 má značka Ford dlouhodobou průměrnou poruchovost 25,3 % (11. z 14 značek v žebříčku).
| Palivo | Elektřina |
| Převodovka | Automatická |
| Poháněná náprava | RWD |
| Výkon | 125 kW - 210 kW |
| Maximální rychlost | 160 - 180 Km/h |
| Zrychlení na 100 Km/h | 6 - 8 s |
| Série | Explorer EV (DRP) (od 08/24) |
| Začátek výroby | DRP |
| Začátek výroby modelu | Explorer EV Standard Range (52 kWh) |
| Třída vozidla | Střední třída |
| Interní označení výrobce | - |
| Výška | 1630mm |
| Šířka | 2063mm |
| Délka | 4468mm |
| Rozvor | 2767 mm |
| Objem kufru | 472 / - l |
| Hmotnost | 1908 - 2090/2490 - 2675 Kg |
| Poloměr otáčení | 9 |
| Světlá výška | 193 |
| Přední nájezdový úhel | 17 |
| Zadní nájezdový úhel | 24 |
| Přechodový úhel | 16 |
| Kombinovaná | 14 - 16l/100km |
| Emisní norma | Elektromobil |
| CO2 | - g/km |
| typ | SUV |
| Počet míst | 5 |
| Počet dveří | 5 |
| Zatížení střechy | 75 |
| Přední brzdy | kotoučové |
| Zadní brzdy | bubnové |
| Přední odpružení | vinuté pružiny |
| Zadní odpružení | vinuté pružiny |
| Adaptivní brzdová světla | - |
| Systém nouzového brzdění | - |
| Parkovací senzory | - |
| Kontrola trakce | - |
| Typ monitorování tlaku v pneumatikách | - |
| Navigační systém | - |
| Cena | 765 900 Kč - 1 219 900 Kč |
| Minimální výbava |
| Brzděný | 1000 - - kg |
| Nebrzděný | 750 - - kg |
Recenze – Ford Explorer EV Extended Range RWD Premium (2025)AutoRAI
- Dobrý dojezd až 576 km (WLTP) a reálná spotřeba 16,6 kWh/100km
- Skvělé vybavení a kantelný centrální displej
- Silný elektromotor 286 koní s dobrou akcelerací
- Absence frunku jako standardu
- Tužší odpružení než Volkswagen ID.4
- Vyšší cena při volbě AWD
Testováno v roce 2024