Ford Explorer EVExtended Range Select
Ford Explorer EV Extended Range Select – technické parametry a popis
Ford Explorer EV ve verzi Extended Range Select je vůz střední třídy s elektrickým pohonem o výkonu 150 kW (204 koní). Síla se přenáší přes jednorychlostní redukci a pohon směřuje na zadní nápravu. Sprint z 0 na 100 km/h zvládne za 8 sekund a maximální rychlost je 160 km/h. Poměr výkonu k hmotnosti činí 72,1 kW na tunu.
Spotřeba a dojezd
Baterie o kapacitě 79 kWh (netto) umožňuje dojezd až 544 km dle WLTP při kombinované spotřebě 16 kWh/100 km. K dispozici je AC nabíjení výkonem 11 kW (Typ 2) a DC rychlonabíjení až 185 kW (CCS). 100%: 324 min. (AC 3-fázové wallbox/nabíjecí stanice 11,0 kW); 80%: 26 min. (DC nabíjecí stanice 185,0 kW) Tepelné čerpadlo pomáhá udržet dojezd v zimě.
Rozměry a praktičnost
S délkou 4 468 mm, šířkou 1 872 mm a výškou 1 630 mm (rozvor 2 767 mm) patří do kategorie Střední třída. Zavazadlový prostor nabízí 472 litrů. Pohotovostní hmotnost je 2 080 kg při maximální přípustné hmotnosti 2 665 kg. Brzděný přívěs může vážit až 1 000 kg. Světlá výška 193 mm a průměr otáčení 9 m doplňují profil vozu.
Cena a dostupnost
Cena Ford Explorer EV Extended Range Select startuje na 1 219 900 Kč dle oficiálního ceníku (zdroj), platné k 11. 5. 2026.
Srovnání motorizací Ford Explorer EV
Jak si tato motorizace stojí proti ostatním verzím modelu z hlediska výkonu, spotřeby a zrychlení:
Nabíjecí křivka Ford Explorer EV
Reálně naměřený nabíjecí výkon na DC nabíječce podle stavu nabití baterie z testů Bjørna Nylanda:
Akční nabídky
Technické parametry
Motor
| Název | Extended Range Select |
| Palivo | Elektřina |
| Počet válců | - |
| Vstřikování | Neurčeno |
| Typ motoru | - |
| Počet ventilů | - |
| Maximální otáčky za minutu | - |
| Točivý moment | - |
| Otáčky maximálního točivého momentu | - |
| Objem motoru | - |
| Převodovka | a (1) |
| Poháněná náprava | RWD |
| Výkon | 150 kW |
| Maximální rychlost | 160 Km/h |
| Zrychlení na 100 Km/h | 8 s |
Model
| Série | Explorer EV (DRP) (od 08/24) |
| Začátek výroby | DRP |
| Začátek výroby modelu | Explorer EV Extended Range (79 kWh) |
| Třída vozidla | Střední třída |
| Interní označení výrobce | - |
Rozměry
| Výška | 1630mm |
| Šířka | 2063mm |
| Délka | 4468mm |
| Rozvor | 2767 mm |
| Objem kufru | 472 / - l |
| Hmotnost | 2080 / 2665 Kg |
| Poloměr otáčení | 9 |
| Světlá výška | 193 |
| Přední nájezdový úhel | 17 |
| Zadní nájezdový úhel | 24 |
| Přechodový úhel | 16 |
Spotřeba
| Kombinovaná | 16l/100km |
| Město | - |
| Mimo město | - |
| Emisní norma | Elektromobil |
| CO2 | - g/km |
Elektrický pohon
| Elektrický dojezd | 544 km |
| Dojezd WLTP | 544 km |
| Dojezd město | - |
| Kapacita baterie hrubá | - |
| Kapacita baterie netto | 79 kWh |
| Hmotnost baterie | - |
| Technologie baterie | Lithium-nikl-mangan-kobalt (NMC) |
| Nabíjecí výkon AC | 11 kW |
| Nabíjecí výkon DC | 185 kW |
| Typ AC konektoru | Typ 2 |
| Typ DC konektoru | CCS |
| Pozice nabíjecího portu | Vzadu vpravo |
| Max. rychlost el. režim | - |
| Tepelné čerpadlo | Ano |
| Vehicle-to-Load (V2L) | - |
| AC nabíjecí kabel v ceně | - |
| Typ vytápění | - |
| Časy nabíjení | 100%: 324 min. (AC 3-fázové wallbox/nabíjecí stanice 11,0 kW); 80%: 26 min. (DC nabíjecí stanice 185,0 kW) |
Karoserie
| typ | SUV |
| Počet míst | 5 |
| Počet dveří | 5 |
| Zatížení střechy | 75 kg |
| Přední brzdy | kotoučové |
| Zadní brzdy | bubnové |
| Přední odpružení | vinuté pružiny |
| Zadní odpružení | vinuté pružiny |
Cena
| Cena | 1 219 900 Kč |
| Minimální výbava |
Přívěs
| Brzděný | 1000 kg |
| Nebrzděný | 750 kg |
