| Cena od | 2 258 000 Kč |
| Paliva | benzín |
| Převodovka | a |
| Pohon | 4x4 |
| Výkon | 250 kW - 500 kW |
| Maximální rychlost | 243 - 295 Km/h |
| Spotřeba | 3.2 - 11.4 l/100km |
| Akcelerace | 3.8 - 6 s |
Motor P400e plug-in
motor o objemu 1997ccm a výkonu 398 koní přenáší sílu tohoto SUVčka na všechna 4 kola pomocí osmistupňové automatické převodovky. Díky tomu zrychlí z 0 na 100km/h za 6.8 sekundy a dosahuje maximální rychlosti 220km/h. Pro srovnání, motor E-Hybrid Coupé Porsche Cayenne Coupé o objemu 2995ccm generuje 456 koní a na stovku zrychlí za 5.1 sekundy, maximálně pak dosáhne rychlosti 253km/h.
Spotřeba motoru P400e plug-in
Kombinovaná spotřeba okolo 2.8 litrů na sto kilometrů znamená, že ujetí 1km vás při současných cenách bude v tomto SUV od Land Roveru stát 0 Kč a při nájezdu 30 tisíc km ročně zaplatíte za palivo celkem 0,00 Kč. Výše zmiňovaný Porsche Cayenne Coupé je na tom v tomto ohledu hůře. Kombinovanou spotřebu má 3.2l, což v praxi znamená náklady 0 Kč na 1km a 0,00Kč na 30 tisíc km.
Rozměry
Land Rover Range Rover měří 1.87 metru na výšku, 2.07 metru na šířku a 5 metru na délku. Rozvor činí 2.92 metru. Do kufru se vejde 909 litrů nákladu, resp. 1943 litrů při sklopených sedačkách. U Porsche jsou hodnoty následující: 1.68 metru na výšku, 1.98 metru na šířku a 4.93 metru na délku, rozvor činí 2.9m. Objem kufru je 500 litrů.Při sklopení zadních sedaček se dá dostat až na hodnotu 1440 litrů . Zajímavá je také hmotnost obou vozidel. Land Rover má pohotovostní hmotnost 2.51 tuny, Porsche o 74kg méně, váží tedy 2.44 tuny.
Akční nabídky
Technické parametry
Motor
| Název | P400e plug-in |
| Palivo | hybrid |
| Počet válců | 4 |
| Vstřikování | Přímé vstřikování |
| Typ motoru | Turbo |
| Počet ventilů | 4 |
| Maximální otáčky za minutu | 1500 RPM |
| Točivý moment | 640 Nm |
| Otáčky maximálního točivého momentu | 1500 RPM |
| Objem motoru | 2 l |
| Převodovka | a (8) |
| Poháněná náprava | 4x4 |
| Výkon | 297 kW |
| Maximální rychlost | 220 Km/h |
| Zrychlení na 100 Km/h | 6.8 s |
| Nejnižší výbava | VOGUE |
Model
| Série | Range Rover (IV) |
| Začátek výroby | 01/2018 |
| Začátek výroby modelu | 08/2018 |
| Třída vozidla | Nejvyšší třída |
| Interní označení výrobce |
Rozměry
| Výška | 1869mm |
| Šířka | 2073mm |
| Délka | 5000mm |
| Rozvor | 2922 mm |
| Objem kufru | 909 / 1943 l |
| Hmotnost | 2509 / 3210 Kg |
| Poloměr otáčení | 12.5 |
| Světlá výška | 296 |
| Přechodový úhel | 28.3 |
| Stoupavost | 100 |
| Hloubka brodění | 900 |
Spotřeba
| Kombinovaná | 2.8 l/100km |
| Ve městě | - l/100km |
| Mimo město | - l/100km |
| Reálná ~ | - l/100km |
| Velikost nádrže | 90 l |
| Emisní norma | Euro 6 |
| CO2 | 72 g/km |
Karoserie
| typ | suv |
| Počet míst | 5 |
| Počet dveří | 5 |
| Zatížení střechy | 100 |
| Přední brzdy | Kotoučová |
| Zadní brzdy | Kotoučová |
| Přední odpružení | Vzduch |
| Zadní odpružení | Vzduch |
Přívěs
| Nebrzděný | 750 kg |
| Brzděný | 2500 kg |
Asistenční systémy
| Adaptivní brzdová světla | Blikající světlo brzdové |
| Systém nouzového brzdění | |
| Parkovací senzory | přední a zadní |
| Kontrola trakce | Stabilizační systém DSC |
| Typ monitorování tlaku v pneumatikách | přímé měření (senzor) |
| Navigační systém | Barevný displej (dotyková obrazovka) |
Cena
| Cena | 3 298 944 Kč |
| Minimální výbava | VOGUE |
Motorizace
Přehled motorizací
| Palivo | diesel benzín |
| Převodovka | a |
| Pohon | 4x4 |
| Objem | 2 - 5 l |
| Max. rychlost | 209 - 250 km/h |
| Spotřeba | 2.8 - 13.1 l |
| Zrychlení | 5.4 - 8 s |
| Výkon | 202 kW - 416 kW |
| Cena | 2 819 300 Kč - 5 701 762 Kč |
3,0 l I6 Turbo
| Palivo | benzín |
| Převodovka | automat (8) |
| Pohon | 4x4 |
| Objem | 3 l |
| Max. rychlost | 225 km/h |
| Zrychlení | 6.3 s |
| Výkon | 294 kW |
| Točivý moment | 550 Nm |
| Maximální otáčky | 5500 RPM |
| Spotřeba | 9.3 l |
| Velikost nádrže | 104 l |
| CO2 | - g/km |
| Emisní norma | Euro 6 |
| Nejnižší výbava | HSE |
| Cena | od 3 027 662 Kč |
3,0 l I6 Turbo
| Palivo | benzín |
| Převodovka | automat (8) |
| Pohon | 4x4 |
| Objem | 3 l |
| Max. rychlost | 225 km/h |
| Zrychlení | 6.5 s |
| Výkon | 294 kW |
| Točivý moment | 550 Nm |
| Maximální otáčky | 5500 RPM |
| Spotřeba | 9.3 l |
| Velikost nádrže | 104 l |
| CO2 | - g/km |
| Emisní norma | Euro 6 |
| Nejnižší výbava | VOGUE |
| Cena | od 3 406 150 Kč |
5,0 l V8 Kompresor
| Palivo | benzín |
| Převodovka | automat (8) |
| Pohon | 4x4 |
| Objem | 5 l |
| Max. rychlost | 225 km/h |
| Zrychlení | 5.4 s |
| Výkon | 386 kW |
| Točivý moment | 625 Nm |
| Maximální otáčky | 6000 RPM |
| Spotřeba | 12.8 l |
| Velikost nádrže | 104 l |
| CO2 | 304 g/km |
| Emisní norma | Euro 6 |
| Nejnižší výbava | VOGUE |
| Cena | od 3 418 855 Kč |
5,0 l V8 Kompresor
| Palivo | benzín |
| Převodovka | automat (8) |
| Pohon | 4x4 |
| Objem | 5 l |
| Max. rychlost | 250 km/h |
| Zrychlení | 5.5 s |
| Výkon | 386 kW |
| Točivý moment | 625 Nm |
| Maximální otáčky | 6000 RPM |
| Spotřeba | 12.7 l |
| Velikost nádrže | 104 l |
| CO2 | 291 g/km |
| Emisní norma | Euro 6 |
| Nejnižší výbava | VOGUE |
| Cena | od 3 569 258 Kč |
5,0 l V8 Kompresor
| Palivo | benzín |
| Převodovka | automat (8) |
| Pohon | 4x4 |
| Objem | 5 l |
| Max. rychlost | 225 km/h |
| Zrychlení | 5.4 s |
| Výkon | 416 kW |
| Točivý moment | 700 Nm |
| Maximální otáčky | 6000 RPM |
| Spotřeba | 12.8 l |
| Velikost nádrže | 104 l |
| CO2 | 294 g/km |
| Emisní norma | Euro 6 |
| Nejnižší výbava | SVAUTOBIOGRAPHY DYNAMIC |
| Cena | od 4 782 646 Kč |
5,0 l V8 Kompresor
| Palivo | benzín |
| Převodovka | automat (8) |
| Pohon | 4x4 |
| Objem | 5 l |
| Max. rychlost | 250 km/h |
| Zrychlení | 5.5 s |
| Výkon | 416 kW |
| Točivý moment | 700 Nm |
| Maximální otáčky | 6000 RPM |
| Spotřeba | 13.1 l |
| Velikost nádrže | 104 l |
| CO2 | 298 g/km |
| Emisní norma | Euro 6 |
| Nejnižší výbava | SVAUTOBIOGRAPHY |
| Cena | od 5 701 762 Kč |
3,0 l SDV6
| Palivo | diesel |
| Převodovka | automat (8) |
| Pohon | 4x4 |
| Objem | 3 l |
| Max. rychlost | 209 km/h |
| Zrychlení | 7.9 s |
| Výkon | 202 kW |
| Točivý moment | 625 Nm |
| Maximální otáčky | 3500 RPM |
| Spotřeba | 6.9 l |
| Velikost nádrže | 86 l |
| CO2 | 200 g/km |
| Emisní norma | Euro 6 |
| Nejnižší výbava | HSE |
| Cena | od 2 819 300 Kč |
3,0 l SDV6
| Palivo | diesel |
| Převodovka | automat (8) |
| Pohon | 4x4 |
| Objem | 3 l |
| Max. rychlost | 209 km/h |
| Zrychlení | 8 s |
| Výkon | 202 kW |
| Točivý moment | 625 Nm |
| Maximální otáčky | 3500 RPM |
| Spotřeba | 7.6 l |
| Velikost nádrže | 86 l |
| CO2 | 201 g/km |
| Emisní norma | Euro 6 |
| Nejnižší výbava | VOGUE |
| Cena | od 3 198 030 Kč |
4,4 l SDV8
| Palivo | diesel |
| Převodovka | automat (8) |
| Pohon | 4x4 |
| Objem | 4.4 l |
| Max. rychlost | 218 km/h |
| Zrychlení | 6.9 s |
| Výkon | 250 kW |
| Točivý moment | 740 Nm |
| Maximální otáčky | 3500 RPM |
| Spotřeba | 8.4 l |
| Velikost nádrže | 86 l |
| CO2 | 245 g/km |
| Emisní norma | Euro 6 |
| Nejnižší výbava | VOGUE |
| Cena | od 3 256 110 Kč |
4,4 l SDV8
| Palivo | diesel |
| Převodovka | automat (8) |
| Pohon | 4x4 |
| Objem | 4.4 l |
| Max. rychlost | 217 km/h |
| Zrychlení | 7.5 s |
| Výkon | 250 kW |
| Točivý moment | 740 Nm |
| Maximální otáčky | 3500 RPM |
| Spotřeba | 9.2 l |
| Velikost nádrže | 86 l |
| CO2 | 243 g/km |
| Emisní norma | Euro 6 |
| Nejnižší výbava | VOGUE |
| Cena | od 3 405 666 Kč |
P400e plug-in
| Palivo | hybrid |
| Převodovka | automat (8) |
| Pohon | 4x4 |
| Objem | 2 l |
| Max. rychlost | 220 km/h |
| Zrychlení | 6.8 s |
| Výkon | 297 kW |
| Točivý moment | 640 Nm |
| Maximální otáčky | 1500 RPM |
| Spotřeba | 2.8 l |
| Velikost nádrže | 90 l |
| CO2 | 72 g/km |
| Emisní norma | Euro 6 |
| Nejnižší výbava | VOGUE |
| Cena | od 3 298 944 Kč |
P400e plug-in
| Palivo | hybrid |
| Převodovka | automat (8) |
| Pohon | 4x4 |
| Objem | 2 l |
| Max. rychlost | 220 km/h |
| Zrychlení | 6.9 s |
| Výkon | 297 kW |
| Točivý moment | 640 Nm |
| Maximální otáčky | 1500 RPM |
| Spotřeba | 3.2 l |
| Velikost nádrže | 90 l |
| CO2 | 72 g/km |
| Emisní norma | Euro 6 |
| Nejnižší výbava | VOGUE |
| Cena | od 3 447 532 Kč |
Rivalové
Náklady na provoz
Při pořízení nového vozu se hodí vědět, kolik vás bude stát jeho provoz. Níže tak naleznete nejběžnější náklady a jejich srovnání s konkurenčními vozy.
Povinné ručení
Cayenne Coupé E-Hybrid Coupé
4 569 Kč
Cayenne E-Hybrid
4 569 Kč
Range Rover Sport P400e plug-in
4 569 Kč
Q7 55 TFSI e quattro
4 569 Kč
X5 xDrive45e (AT)
4 569 Kč
Explorer 3.0 V6 EcoBoost Hybrid (PHEV) AWD
4 569 Kč
Range Rover P400e plug-in
4 569 Kč
* průměrná cena za roční pojištění
Povinné ručení (též pojištění odpovědnosti z provozu vozidla) tohoto SUVčka vás vyjde v modelovém příkladu (muž 40 let, Středočeský kraj, 3 roky bez nehod) při srovnání nejlepších nabídek online na 4 569 Kč ročně, přitom průměrně v kategorii SUV za něj zaplatíte 3 458 Kč.
Pojistit tento vůz Land Rover lze tedy o 1111 Kč více než je průměr. K povinnému ručení je možné sjednat připojištění skel, případně rozšířenou asistenční službu.
Havarijní pojištění
Cayenne Coupé E-Hybrid Coupé
30 487 Kč
Cayenne E-Hybrid
30 487 Kč
Range Rover Sport P400e plug-in
30 487 Kč
Q7 55 TFSI e quattro
30 487 Kč
X5 xDrive45e (AT)
30 487 Kč
Explorer 3.0 V6 EcoBoost Hybrid (PHEV) AWD
30 487 Kč
Range Rover P400e plug-in
30 487 Kč
* průměrná cena za roční pojištění
Havarijní pojištění sice ze zákona na rozdíl od povinného ručení mít nemusíte, nicméně pro nový vůz je téměř nutností. Havarijko
se liší limitem spoluúčasti při pojistné události a také doplňkovými službami.
Základní havarijní pojištění s 10% spoluúčastí v modelovém příkladu (muž 40 let, Středočeský kraj, 3 roky bez nehod) vás vyjde pro vůz Land Rover Range Rover s motorem P400e plug-in na 46 428 Kč ročně, což je na poměry SUVček o 28 283 Kč více než je průměr.
Palivo na rok
Cayenne Coupé E-Hybrid Coupé
?
Cayenne E-Hybrid
?
Range Rover Sport P400e plug-in
?
Q7 55 TFSI e quattro
?
X5 xDrive45e (AT)
?
Explorer 3.0 V6 EcoBoost Hybrid (PHEV) AWD
?
Range Rover P400e plug-in
?
* průměrná cena za rok provozu
S náklady na palivo je třeba počítat při provozu každého vozidla a vědět konkrétní částku je dobré i v případě, že se rozhodujete mezi benzínovým a naftovým motorem. s výkonem 297kW vás v nákladech podle spotřeby paliva udávané výrobcem (2.8l/100km) při současných průměrných cenách paliv (0 Kč za litr) a ročním nájezdem 30 tisíc km vyjde na 0 Kč.
Letní pneumatiky
Cayenne Coupé E-Hybrid Coupé
?
Cayenne E-Hybrid
?
Range Rover Sport P400e plug-in
?
Q7 55 TFSI e quattro
13 460 Kč
X5 xDrive45e (AT)
13 696 Kč
Explorer 3.0 V6 EcoBoost Hybrid (PHEV) AWD
?
Range Rover P400e plug-in
?
* průměrná cena za jednu sadu
Na letních pneumatikách Range Rover v drtivé většině případů přijíždí z výroby, nákup nových vás tedy čeká až po přibližně 25 tisících kilometrech. I tak je vhodné je brát v potaz již při nákupu. Větší kola totiž vypadají velmi lákavě, nicméně je třeba počítat s vyššími náklady na pneumatiky.
Zimní pneumatiky
Cayenne Coupé E-Hybrid Coupé
?
Cayenne E-Hybrid
?
Range Rover Sport P400e plug-in
?
Q7 55 TFSI e quattro
14 748 Kč
X5 xDrive45e (AT)
14 988 Kč
Explorer 3.0 V6 EcoBoost Hybrid (PHEV) AWD
?
Range Rover P400e plug-in
?
* průměrná cena za jednu sadu
Na rozdíl od letních jsou zimní pneumatiky při nákupu nového vozu mnohem aktuálnější, k novému autu je totiž až na občasné akční nabídky nedostanete. S náklady na zimní pneu je to také složitější. Lze totiž přezouvat buď jen samotné pneumatiky, nebo si koupit celou sadu disků.
Servis
Cayenne Coupé E-Hybrid Coupé
?
Cayenne E-Hybrid
?
Range Rover Sport P400e plug-in
?
Q7 55 TFSI e quattro
1 588 Kč
X5 xDrive45e (AT)
?
Explorer 3.0 V6 EcoBoost Hybrid (PHEV) AWD
?
Range Rover P400e plug-in
?
* průměrná hodinová sazba