Zdravím, kolik prosím váží SUV Lexus NX, resp. jaká je jeho pohotovostní a maximální přípustná hmotnost? Liší se podle motorizací?
Dobrý den, jdeme na to. Pohotovostní hmotnost vozu Lexus NX 2021 (vůz+standardní výbava+náplně) se samozřejmě liší podle motorizace. Nejlehčí je NX s motorem 350h automat - 1805 kg. Na druhé straně je pak benzínový 450h+ E-FOUR automat , který je o 260 kg těžší (2065 kg). Dále vám napoví tabulka:
Hmotnost motorizací Lexus NX:
450h+ E-FOUR automat 215 kW 4x4
2065 kg pohotovostní, 2540 kg celková
350h automat 147 kW FWD
1805 kg pohotovostní, 2320 kg celková
Podobně těžké vozy (SUV Střední třída) - pohotovostní hmotnost:
Alfa Romeo Stelvio: o 15 kg těžší (1.8t, motor 2.2 Diesel Q4 AT8 , detail vozu)
Volkswagen Tayron: o 19 kg těžší (1.8t, motor 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG , detail vozu)
Peugeot 5008: o 25 kg lehčí (1.8t, motor 1.2 Hybrid 145 e-DSC6 , detail vozu)
BAIC Beijing X75: o 30 kg lehčí (1.8t, motor 1.5 Turbo 7DCT , detail vozu)
Toyota RAV4: o 60 kg lehčí (1.7t, motor 2.5 Hybrid , detail vozu)
Škoda Kodiaq RS: o 63 kg těžší (1.9t, motor RS 4x4 DSG , detail vozu)
Renault Rafale: o 71 kg lehčí (1.7t, motor E-Tech Full Hybrid 200 Multi-Mode-automat , detail vozu)
Peugeot e-408: o 74 kg těžší (1.9t, motor 1.6 Plug-In Hybrid 225 e-DSC7 , detail vozu)
Volvo XC60: o 95 kg těžší (1.9t, motor B5 AWD Geartronic , detail vozu)
Ford Explorer EV: o 103 kg těžší (1.9t, motor Extended Range AWD , detail vozu)
Mercedes-Benz GLC: o 105 kg těžší (1.9t, motor 200 4MATIC 9G-TRONIC , detail vozu)
Toyota RAV4 Plug-In Hybrid: o 105 kg těžší (1.9t, motor 2.5 Plug-in Hybrid AWD-i , detail vozu)
KGM Torres EVX: o 110 kg těžší (1.9t, motor EVX , detail vozu)
Subaru Forester: o 112 kg lehčí (1.7t, motor 2.0ie Lineartronic , detail vozu)
Hyundai Santa Fe: o 115 kg těžší (1.9t, motor 1.6 T-GDI Hybrid automat , detail vozu)
BAIC BJ30: o 115 kg těžší (1.9t, motor 1.5 Turbo HEV 4WD DHT , detail vozu)
Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio: o 120 kg těžší (1.9t, motor Quadrifoglio Q4 AT8 , detail vozu)
Škoda Kodiaq: o 121 kg lehčí (1.7t, motor 1.5 TSI mHEV DSG , detail vozu)
BMW X3: o 125 kg těžší (1.9t, motor 20 xDrive Steptronic , detail vozu)
Ford Capri: o 125 kg těžší (1.9t, motor Extended Range AWD , detail vozu)
Lynk & Co 01: o 130 kg těžší (1.9t, motor Lynk & Co 01 1.5TD PHEV 3DHT Pro , detail vozu)
Renault Espace: o 132 kg lehčí (1.7t, motor E-Tech Full Hybrid 200 Multi-Mode-automat , detail vozu)
Mazda CX-5: o 134 kg lehčí (1.7t, motor 2.5 e-SKYACTIV-G 141 SKYACTIV-Drive , detail vozu)
BYD Seal U DM-i: o 135 kg těžší (1.9t, motor CVT , detail vozu)
Nissan X-Trail: o 137 kg lehčí (1.7t, motor 1.5 VC-T Mild-Hybrid Xtronic , detail vozu)
Citroën C5 Aircross: o 144 kg těžší (1.9t, motor Plug-In-Hybrid 195 e-DCS7 , detail vozu)
Hyundai IONIQ 5: o 150 kg těžší (2t, motor 2WD , detail vozu)
KIA EV6: o 150 kg těžší (2t, motor Kia EV6 GT 4WD , detail vozu)
DS DS 7: o 154 kg lehčí (1.7t, motor BlueHDi 130 automat , detail vozu)
Volkswagen ID.5: o 165 kg těžší (2t, motor Pro , detail vozu)
TIP: Váhu dvou libovolných vozů srovnáte v našem srovnávači.