Mercedes-Benz eSprinter VAN ve verzi eSprinter van je luxusní automobil s elektrickým pohonem o výkonu 100 kW (136 koní) a točivým momentem 400 Nm. Síla se přenáší přes jednorychlostní redukci a pohon směřuje na zadní nápravu. Maximální rychlost je 90 km/h. Poměr výkonu k hmotnosti činí 36,7 kW na tunu.
Baterie o kapacitě 56 kWh (netto) umožňuje dojezd až 211 km dle WLTP při kombinované spotřebě 28 kWh/100 km. K dispozici je AC nabíjení výkonem 11 kW (Typ 2) a DC rychlonabíjení až 115 kW (CCS). 100%: 330 min. (AC 3-fázové wallbox/nabíjecí stanice 11,0 kW); 80%: 28 min. (DC nabíjecí stanice 115,0 kW)
S délkou 6 967 mm, šířkou 1 993 mm a výškou 2 616 mm (rozvor 4 325 mm) patří do kategorie Luxusní třída. Pohotovostní hmotnost je 2 723 kg při maximální přípustné hmotnosti 3 500 kg. Brzděný přívěs může vážit až 2 000 kg. Průměr otáčení činí 15 m.
Cena Mercedes-Benz eSprinter VAN eSprinter van startuje na 1 186 000 Kč (přepočet z EUR, orientační).
Jak si tato motorizace stojí proti ostatním verzím modelu z hlediska výkonu, spotřeby a zrychlení:
| Název | eSprinter van |
| Palivo | Elektřina |
| Počet válců | - |
| Vstřikování | Neurčeno |
| Typ motoru | - |
| Počet ventilů | - |
| Maximální otáčky za minutu | - |
| Točivý moment | 400 Nm |
| Otáčky maximálního točivého momentu | - |
| Objem motoru | - |
| Převodovka | a (1) |
| Poháněná náprava | RWD |
| Výkon | 100 kW |
| Maximální rychlost | 90 Km/h |
| Zrychlení na 100 Km/h | - s |
| Série | Sprinter (W 907/910) (od 03/20) |
| Začátek výroby | W 907/910 |
| Začátek výroby modelu | eSprinter Kastenwagen Lang vysoká střecha 3,5t 314 (56 kWh) |
| Třída vozidla | Luxusní třída |
| Interní označení výrobce | - |
| Výška | 2616mm |
| Šířka | 2345mm |
| Délka | 6967mm |
| Rozvor | 4325 mm |
| Objem kufru | - / - l |
| Hmotnost | 2723 / 3500 Kg |
| Poloměr otáčení | 15 |
| Světlá výška | - |
| Kombinovaná | 28l/100km |
| Město | - |
| Mimo město | - |
| Emisní norma | Elektromobil |
| CO2 | - g/km |
| Elektrický dojezd | 211 km |
| Dojezd WLTP | 211 km |
| Dojezd město | - |
| Kapacita baterie hrubá | - |
| Kapacita baterie netto | 56 kWh |
| Hmotnost baterie | - |
| Technologie baterie | Lithium-železo-fosfát (LFP) |
| Nabíjecí výkon AC | 11 kW |
| Nabíjecí výkon DC | 115 kW |
| Typ AC konektoru | Typ 2 |
| Typ DC konektoru | CCS |
| Pozice nabíjecího portu | Vpředu vlevo |
| Max. rychlost el. režim | - |
| Tepelné čerpadlo | - |
| Vehicle-to-Load (V2L) | - |
| AC nabíjecí kabel v ceně | - |
| Typ vytápění | - |
| Časy nabíjení | 100%: 330 min. (AC 3-fázové wallbox/nabíjecí stanice 11,0 kW); 80%: 28 min. (DC nabíjecí stanice 115,0 kW) |
| typ | minibus |
| Počet míst | 3 |
| Počet dveří | 4 |
| Zatížení střechy | - |
| Přední brzdy | kotoučové |
| Zadní brzdy | kotoučové |
| Přední odpružení | listové pery |
| Zadní odpružení | listové pery |
| Cena | 1 186 000 Kč |
| Minimální výbava |
| Brzděný | 2000 kg |
| Nebrzděný | 750 kg |