Peugeot e-3008e-3008 210
e-3008 210 – technické parametry a popis
Peugeot e-3008 ve verzi e-3008 210 je vůz nižší střední třídy s elektrickým pohonem o výkonu 157 kW (213 koní) a točivým momentem 345 Nm. Síla se přenáší přes jednorychlostní redukci a pohon směřuje na přední nápravu. Sprint z 0 na 100 km/h zvládne za 8 sekund a maximální rychlost je 170 km/h. Poměr výkonu k hmotnosti činí 71,9 kW na tunu (průměr kategorie: 85,4 kW/t).
Spotřeba a dojezd
Baterie o kapacitě 73 kWh (netto) umožňuje dojezd až 524 km dle WLTP při kombinované spotřebě 16 kWh/100 km. K dispozici je AC nabíjení výkonem 11 kW (Typ 2) a DC rychlonabíjení až 160 kW (CCS). 100%: 1395 min. (AC zásuvka 230V 1,8 kW), 290 min. (AC 3-fázové wallbox/nabíjecí stanice 11,0 kW); 80%: 30 min. (DC nabíjecí stanice 160,0 kW) Tepelné čerpadlo pomáhá udržet dojezd v zimě. Funkce V2L umožňuje napájet externí spotřebiče.
Rozměry a praktičnost
S délkou 4 542 mm, šířkou 1 895 mm a výškou 1 641 mm (rozvor 2 739 mm) patří do kategorie Nižší střední třída. Zavazadlový prostor nabízí 520 litrů. Pohotovostní hmotnost je 2 183 kg při maximální přípustné hmotnosti 2 640 kg. Brzděný přívěs může vážit až 1 250 kg. Světlá výška 198 mm a průměr otáčení 10 m doplňují profil vozu.
Cena a dostupnost
Cena Peugeot e-3008 e-3008 210 startuje na 1 060 000 Kč dle oficiálního ceníku, platné k 1. 3. 2026.
Srovnání motorizací Peugeot e-3008
Jak si tato motorizace stojí proti ostatním verzím modelu z hlediska výkonu, spotřeby a zrychlení:
Akční nabídky
Technické parametry
Motor
| Název | e-3008 210 |
| Palivo | Elektřina |
| Počet válců | - |
| Vstřikování | Neurčeno |
| Typ motoru | - |
| Počet ventilů | - |
| Maximální otáčky za minutu | - |
| Točivý moment | 345 Nm |
| Otáčky maximálního točivého momentu | - |
| Objem motoru | - |
| Převodovka | a (1) |
| Poháněná náprava | FWD |
| Výkon | 157 kW |
| Maximální rychlost | 170 Km/h |
| Zrychlení na 100 Km/h | 8 s |
Model
| Série | 3008 (K) (od 02/24) |
| Začátek výroby | K |
| Začátek výroby modelu | e-3008 210 |
| Třída vozidla | Nižší střední třída |
| Interní označení výrobce | - |
Rozměry
| Výška | 1641mm |
| Šířka | 2108mm |
| Délka | 4542mm |
| Rozvor | 2739 mm |
| Objem kufru | 520 / - l |
| Hmotnost | 2183 / 2640 Kg |
| Poloměr otáčení | 10 |
| Světlá výška | 198 |
| Přední nájezdový úhel | 18 |
| Zadní nájezdový úhel | 25 |
Spotřeba
| Kombinovaná | 16l/100km |
| Město | - |
| Mimo město | - |
| Emisní norma | Elektromobil |
| CO2 | - g/km |
Elektrický pohon
| Elektrický dojezd | 524 km |
| Dojezd WLTP | 524 km |
| Dojezd město | 665 km |
| Kapacita baterie hrubá | - |
| Kapacita baterie netto | 73 kWh |
| Hmotnost baterie | - |
| Technologie baterie | Lithium |
| Nabíjecí výkon AC | 11 kW |
| Nabíjecí výkon DC | 160 kW |
| Typ AC konektoru | Typ 2 |
| Typ DC konektoru | CCS |
| Pozice nabíjecího portu | Vzadu vlevo |
| Max. rychlost el. režim | - |
| Tepelné čerpadlo | Ano |
| Vehicle-to-Load (V2L) | Ano |
| AC nabíjecí kabel v ceně | - |
| Typ vytápění | - |
| Časy nabíjení | 100%: 1395 min. (AC zásuvka 230V 1,8 kW), 290 min. (AC 3-fázové wallbox/nabíjecí stanice 11,0 kW); 80%: 30 min. (DC nabíjecí stanice 160,0 kW) |
Karoserie
| typ | SUV |
| Počet míst | 5 |
| Počet dveří | 5 |
| Zatížení střechy | 80 kg |
| Přední brzdy | kotoučové |
| Zadní brzdy | kotoučové |
| Přední odpružení | vinuté pružiny |
| Zadní odpružení | vinuté pružiny |
Cena
| Cena | 1 060 000 Kč |
| Minimální výbava |
Přívěs
| Brzděný | 1250 kg |
| Nebrzděný | 750 kg |
