| Cena od | 667 900 Kč |
| Paliva | hybrid |
| Převodovka | a |
| Pohon | FWD |
| Výkon | 103 kW - 142 kW |
| Maximální rychlost | 180 - 180 Km/h |
| Spotřeba | 4.1 - 5 l/100km |
| Akcelerace | 7.5 - 9.2 s |
Motor 1.0 eTSI 81 kW DSG
motor o objemu 999ccm a výkonu 109 koní přenáší sílu tohoto hatchbacku na přední kola pomocí sedmistupňové automatické převodovky. Díky tomu zrychlí z 0 na 100km/h za 10.8 sekundy a dosahuje maximální rychlosti 192km/h. Pro srovnání, motor 1.8 Hybrid Toyoty Corolla o objemu 1798ccm generuje 138 koní a na stovku zrychlí za 9.2 sekundy, maximálně pak dosáhne rychlosti 180km/h.
Spotřeba motoru 1.0 eTSI
Kombinovaná spotřeba okolo 4.5 litrů na sto kilometrů znamená, že ujetí 1km vás při současných cenách bude v tomto hatchback od stát 0 Kč a při nájezdu 30 tisíc km ročně zaplatíte za palivo celkem 0,00 Kč. Výše zmiňovaný Toyota Corolla je na tom v tomto ohledu lépe. Kombinovanou spotřebu má 4.1l, což v praxi znamená náklady 0 Kč na 1km a 0,00Kč na 30 tisíc km.
Rozměry
SEAT Leon měří 1.46 metru na výšku, 1.8 metru na šířku a 4.37 metru na délku. Rozvor činí 2.69 metru. Do kufru se vejde 380 litrů nákladu, resp. 1301 litrů při sklopených sedačkách. U Toyoty jsou hodnoty následující: 1.44 metru na výšku, 1.79 metru na šířku a 4.37 metru na délku, rozvor činí 2.64m. Objem kufru je 361 litrů.Při sklopení zadních sedaček se dá dostat až na hodnotu 1052 litrů . Zajímavá je také hmotnost obou vozidel. SEAT má pohotovostní hmotnost 1.33 tuny, Toyota o 90kg méně, váží tedy 1.24 tuny.
Akční nabídky
Technické parametry
Motor
| Název | 1.0 eTSI 81 kW DSG |
| Palivo | hybrid |
| Počet válců | 3 |
| Vstřikování | Přímé vstřikování |
| Typ motoru | Turbo |
| Počet ventilů | 4 |
| Maximální otáčky za minutu | 5500 RPM |
| Točivý moment | 200 Nm |
| Otáčky maximálního točivého momentu | 2000 RPM |
| Objem motoru | 1 l |
| Převodovka | a (7) |
| Poháněná náprava | FWD |
| Výkon | 81 kW |
| Maximální rychlost | 192 Km/h |
| Zrychlení na 100 Km/h | 10.8 s |
| Nejnižší výbava | Style |
Model
| Série | - |
| Začátek výroby | - |
| Začátek výroby modelu | - |
| Třída vozidla | Nižší střední třída |
| Interní označení výrobce |
Rozměry
| Výška | 1456mm |
| Šířka | 1800mm |
| Délka | 4368mm |
| Rozvor | 2686 mm |
| Objem kufru | 380 / 1301 l |
| Hmotnost | 1330 / 1860 Kg |
| Poloměr otáčení | - |
| Světlá výška | - |
Spotřeba
| Kombinovaná | 4.5 l/100km |
| Ve městě | 5.2 l/100km |
| Mimo město | 4.1 l/100km |
| Reálná ~ | - l/100km |
| Velikost nádrže | 45 l |
| Emisní norma | Euro 6 |
| CO2 | - g/km |
Karoserie
| typ | hatchback |
| Počet míst | 5 |
| Počet dveří | 5 |
| Zatížení střechy | - |
| Přední brzdy | - |
| Zadní brzdy | - |
| Přední odpružení | - |
| Zadní odpružení | - |
Přívěs
| Nebrzděný | 630 kg |
| Brzděný | 1300 kg |
Asistenční systémy
| Adaptivní brzdová světla | |
| Systém nouzového brzdění | |
| Parkovací senzory | |
| Kontrola trakce | |
| Typ monitorování tlaku v pneumatikách | |
| Navigační systém |
Cena
| Cena | 642 900 Kč |
| Minimální výbava | Style |
Motorizace
Přehled motorizací
| Palivo | CNG diesel benzín hybrid plug-in-hybrid |
| Převodovka | a, m |
| Pohon | FWD |
| Objem | 1 - 2 l |
| Max. rychlost | 192 - 227 km/h |
| Spotřeba | 1.4 - 6.2 l |
| Zrychlení | 7.2 - 10.9 s |
| Výkon | 81 kW - 150 kW |
| Cena | 524 900 Kč - 879 900 Kč |
1.0 TSI 81kW
| Palivo | benzín |
| Převodovka | manuál (6) |
| Pohon | FWD |
| Objem | 1 l |
| Max. rychlost | 197 km/h |
| Zrychlení | 10.9 s |
| Výkon | 81 kW |
| Točivý moment | 200 Nm |
| Maximální otáčky | - RPM |
| Spotřeba | 4.8 l |
| Velikost nádrže | 50 l |
| CO2 | - g/km |
| Emisní norma | Euro 6 |
| Nejnižší výbava | Reference |
| Cena | od 524 900 Kč |
1.5 TSI 96kW
| Palivo | benzín |
| Převodovka | manuál (6) |
| Pohon | FWD |
| Objem | 1.5 l |
| Max. rychlost | 213 km/h |
| Zrychlení | 9.4 s |
| Výkon | 96 kW |
| Točivý moment | 200 Nm |
| Maximální otáčky | 5000 RPM |
| Spotřeba | 4.9 l |
| Velikost nádrže | 50 l |
| CO2 | 112 g/km |
| Emisní norma | Euro 6 |
| Nejnižší výbava | Style |
| Cena | od 607 900 Kč |
1.5 TSI 110kW
| Palivo | benzín |
| Převodovka | manuál (6) |
| Pohon | FWD |
| Objem | 1.5 l |
| Max. rychlost | 221 km/h |
| Zrychlení | 8.4 s |
| Výkon | 110 kW |
| Točivý moment | 250 Nm |
| Maximální otáčky | 5000 RPM |
| Spotřeba | 5 l |
| Velikost nádrže | 50 l |
| CO2 | 115 g/km |
| Emisní norma | Euro 6 |
| Nejnižší výbava | Xcellence |
| Cena | od 674 900 Kč |
2.0 TDI 85kW
| Palivo | diesel |
| Převodovka | manuál (6) |
| Pohon | FWD |
| Objem | 2 l |
| Max. rychlost | 201 km/h |
| Zrychlení | 10.4 s |
| Výkon | 85 kW |
| Točivý moment | 300 Nm |
| Maximální otáčky | - RPM |
| Spotřeba | 3.9 l |
| Velikost nádrže | 50 l |
| CO2 | - g/km |
| Emisní norma | Euro 6 |
| Nejnižší výbava | Style |
| Cena | od 664 900 Kč |
2.0 TDI 110kW
| Palivo | diesel |
| Převodovka | manuál (6) |
| Pohon | FWD |
| Objem | 2 l |
| Max. rychlost | 215 km/h |
| Zrychlení | 8.9 s |
| Výkon | 110 kW |
| Točivý moment | 360 Nm |
| Maximální otáčky | 3250 RPM |
| Spotřeba | 4 l |
| Velikost nádrže | 45 l |
| CO2 | - g/km |
| Emisní norma | Euro 6 |
| Nejnižší výbava | Xcellence |
| Cena | od 764 900 Kč |
2.0 TDI 110kW DSG
| Palivo | diesel |
| Převodovka | automat (7) |
| Pohon | FWD |
| Objem | 2 l |
| Max. rychlost | 218 km/h |
| Zrychlení | 8.6 s |
| Výkon | 110 kW |
| Točivý moment | 340 Nm |
| Maximální otáčky | 4000 RPM |
| Spotřeba | 3.8 l |
| Velikost nádrže | 50 l |
| CO2 | 98 g/km |
| Emisní norma | Euro 6 |
| Nejnižší výbava | Xcellence |
| Cena | od 809 900 Kč |
1.5 TGI 96kW DSG
| Palivo | CNG |
| Převodovka | automat (7) |
| Pohon | FWD |
| Objem | 1.5 l |
| Max. rychlost | 203 km/h |
| Zrychlení | 9.6 s |
| Výkon | 96 kW |
| Točivý moment | 200 Nm |
| Maximální otáčky | 5000 RPM |
| Spotřeba | 3.6 l |
| Velikost nádrže | 17.3 l |
| CO2 | - g/km |
| Emisní norma | Euro 6 |
| Nejnižší výbava | FR |
| Cena | od 747 900 Kč |
1.0 eTSI 81 kW DSG
| Palivo | hybrid |
| Převodovka | automat (7) |
| Pohon | FWD |
| Objem | 1 l |
| Max. rychlost | 192 km/h |
| Zrychlení | 10.8 s |
| Výkon | 81 kW |
| Točivý moment | 200 Nm |
| Maximální otáčky | 5500 RPM |
| Spotřeba | 4.5 l |
| Velikost nádrže | 45 l |
| CO2 | - g/km |
| Emisní norma | Euro 6 |
| Nejnižší výbava | Style |
| Cena | od 642 900 Kč |
Rivalové
Náklady na provoz
Při pořízení nového vozu se hodí vědět, kolik vás bude stát jeho provoz. Níže tak naleznete nejběžnější náklady a jejich srovnání s konkurenčními vozy.
Povinné ručení
Corolla 1.8 Hybrid (140 k) e‑CVT
2 059 Kč
Leon 1.0 eTSI 81 kW DSG
2 059 Kč
* průměrná cena za roční pojištění
Povinné ručení (též pojištění odpovědnosti z provozu vozidla) tohoto hatchbacku vás vyjde v modelovém příkladu (muž 40 let, Středočeský kraj, 3 roky bez nehod) při srovnání nejlepších nabídek online na 2 059 Kč ročně, přitom průměrně v kategorii hatchback za něj zaplatíte 3 458 Kč.
Pojistit tento vůz SEAT lze tedy o 1399 Kč levněji než je průměr, v tomto ohledu se tedy provoz modelu Leon oproti konkurenci vyplatí. K povinnému ručení je možné sjednat připojištění skel, případně rozšířenou asistenční službu.
Havarijní pojištění
Corolla 1.8 Hybrid (140 k) e‑CVT
7 550 Kč
Leon 1.0 eTSI 81 kW DSG
7 550 Kč
* průměrná cena za roční pojištění
Havarijní pojištění sice ze zákona na rozdíl od povinného ručení mít nemusíte, nicméně pro nový vůz je téměř nutností. Havarijko
se liší limitem spoluúčasti při pojistné události a také doplňkovými službami.
Základní havarijní pojištění s 10% spoluúčastí v modelovém příkladu (muž 40 let, Středočeský kraj, 3 roky bez nehod) vás vyjde pro vůz SEAT Leon s motorem 1.0 eTSI na 6 903 Kč ročně, což je na poměry hatchbacků o 11 242 Kč méně než je průměr.
Palivo na rok
Corolla 1.8 Hybrid (140 k) e‑CVT
?
Leon 1.0 eTSI 81 kW DSG
?
* průměrná cena za rok provozu
S náklady na palivo je třeba počítat při provozu každého vozidla a vědět konkrétní částku je dobré i v případě, že se rozhodujete mezi benzínovým a naftovým motorem. s výkonem 81kW vás v nákladech podle spotřeby paliva udávané výrobcem (4.5l/100km) při současných průměrných cenách paliv (0 Kč za litr) a ročním nájezdem 30 tisíc km vyjde na 0 Kč.
Letní pneumatiky
Corolla 1.8 Hybrid (140 k) e‑CVT
5 324 Kč
Leon 1.0 eTSI 81 kW DSG
5 324 Kč
* průměrná cena za jednu sadu
Na letních pneumatikách Leon v drtivé většině případů přijíždí z výroby, nákup nových vás tedy čeká až po přibližně 25 tisících kilometrech. I tak je vhodné je brát v potaz již při nákupu. Větší kola totiž vypadají velmi lákavě, nicméně je třeba počítat s vyššími náklady na pneumatiky.
Leon může přijet jak s 15ti palcovými disky, tak i 17ti palcovými, cenový rozdíl sady letních pneumatik prémiové značky v obou rozměrech je 3 676 Kč. Zatímco tedy v menším rozměru pneumatik 195/65 R15 zaplatíte za sadu Goodyear Efficientgrip 5 324 Kč, u větších 225/45 R17 za model Dunlop SP Sport MAXX RT to je 9 000 Kč.Zimní pneumatiky
Corolla 1.8 Hybrid (140 k) e‑CVT
5 464 Kč
Leon 1.0 eTSI 81 kW DSG
5 464 Kč
* průměrná cena za jednu sadu
Na rozdíl od letních jsou zimní pneumatiky při nákupu nového vozu mnohem aktuálnější, k novému autu je totiž až na občasné akční nabídky nedostanete. S náklady na zimní pneu je to také složitější. Lze totiž přezouvat buď jen samotné pneumatiky, nebo si koupit celou sadu disků.
Pro konkrétní porovnání v rámci modelu Leon: zimní sada prémiových pneumatik Goodyear UltraGrip 8 Performance s 15ti palcovými disky (195/65 R15) vás vyjde na 5 464 Kč, s 17ti palcovými (225/45 R17 - Goodyear Efficientgrip) pak na 12 896 Kč.
Servis
Corolla 1.8 Hybrid (140 k) e‑CVT
?
Leon 1.0 eTSI 81 kW DSG
763 Kč
* průměrná hodinová sazba
Autorizované servisy SEAT si za běžnou mechanickou práci na voze modelu Leon účtují v průměru 763 Kč za hodinu práce. V této ceně sice není cena náhradních dílů a materiálu, nicméně dá vám celkem dobrou představu, kolik vás bude stát práce na běžné servisní prohlídce. V potaz je třeba brát také lokalitu servisu, ceny se napříč Českou republikou liší a ve větších městech bývají zpravidla vyšší.