smart #3Keith Haring Edition
smart #3 Keith Haring Edition – technické parametry a popis
smart #3 ve verzi Keith Haring Edition je vůz nižší střední třídy s elektrickým pohonem o výkonu 200 kW (272 koní) a točivým momentem 343 Nm. Síla se přenáší přes jednorychlostní redukci a pohon směřuje na zadní nápravu. Sprint z 0 na 100 km/h zvládne za 5 sekund a maximální rychlost je 180 km/h. Poměr výkonu k hmotnosti činí 112,4 kW na tunu.
Spotřeba a dojezd
Baterie o kapacitě 47 kWh (netto) umožňuje dojezd až 325 km dle WLTP při kombinované spotřebě 17 kWh/100 km. K dispozici je AC nabíjení výkonem 7,2 kW (Typ 2) a DC rychlonabíjení až 130 kW (CCS). 100%: 330 min. (AC 1-fázové wallbox/nabíjecí stanice 7,2 kW); 80%: 30 min. (DC nabíjecí stanice 130,0 kW)
Rozměry a praktičnost
S délkou 4 400 mm, šířkou 1 844 mm a výškou 1 556 mm (rozvor 2 785 mm) patří do kategorie Nižší střední třída. Zavazadlový prostor nabízí 370 litrů. Pohotovostní hmotnost je 1 780 kg při maximální přípustné hmotnosti 2 199 kg. Světlá výška 160 mm a průměr otáčení 11 m doplňují profil vozu.
Cena a dostupnost
Cena smart #3 Keith Haring Edition startuje na 1 053 000 Kč dle oficiálního ceníku, platné k 16. 5. 2026.
Srovnání motorizací smart #3
Jak si tato motorizace stojí proti ostatním verzím modelu z hlediska výkonu, spotřeby a zrychlení:
Akční nabídky
Technické parametry
Motor
| Název | Keith Haring Edition |
| Palivo | Elektřina |
| Počet válců | - |
| Vstřikování | Neurčeno |
| Typ motoru | - |
| Počet ventilů | - |
| Maximální otáčky za minutu | - |
| Točivý moment | 343 Nm |
| Otáčky maximálního točivého momentu | - |
| Objem motoru | - |
| Převodovka | a (1) |
| Poháněná náprava | RWD |
| Výkon | 200 kW |
| Maximální rychlost | 180 Km/h |
| Zrychlení na 100 Km/h | 5 s |
Model
| Série | #3 (HC11) (od 12/23) |
| Začátek výroby | HC11 |
| Začátek výroby modelu | #3 |
| Třída vozidla | Nižší střední třída |
| Interní označení výrobce | - |
Rozměry
| Výška | 1556mm |
| Šířka | 2045mm |
| Délka | 4400mm |
| Rozvor | 2785 mm |
| Objem kufru | 370 / - l |
| Hmotnost | 1780 / 2199 Kg |
| Poloměr otáčení | 11 |
| Světlá výška | 160 |
| Přední nájezdový úhel | 17 |
| Zadní nájezdový úhel | 22 |
| Přechodový úhel | 14 |
Spotřeba
| Kombinovaná | 17l/100km |
| Město | 12 l/100km |
| Mimo město | 12 l/100km |
| Emisní norma | Elektromobil |
| CO2 | - g/km |
Elektrický pohon
| Elektrický dojezd | 325 km |
| Dojezd WLTP | 325 km |
| Dojezd město | 445 km |
| Kapacita baterie hrubá | 49 kWh |
| Kapacita baterie netto | 47 kWh |
| Hmotnost baterie | 390 kg |
| Technologie baterie | Lithium-železo-fosfát (LFP) |
| Nabíjecí výkon AC | 7.2 kW |
| Nabíjecí výkon DC | 130 kW |
| Typ AC konektoru | Typ 2 |
| Typ DC konektoru | CCS |
| Pozice nabíjecího portu | Vzadu vlevo |
| Max. rychlost el. režim | - |
| Tepelné čerpadlo | - |
| Vehicle-to-Load (V2L) | - |
| AC nabíjecí kabel v ceně | - |
| Typ vytápění | - |
| Časy nabíjení | 100%: 330 min. (AC 1-fázové wallbox/nabíjecí stanice 7,2 kW); 80%: 30 min. (DC nabíjecí stanice 130,0 kW) |
Karoserie
| typ | SUV |
| Počet míst | 5 |
| Počet dveří | 5 |
| Zatížení střechy | 50 kg |
| Přední brzdy | kotoučové |
| Zadní brzdy | kotoučové |
| Přední odpružení | vinuté pružiny |
| Zadní odpružení | vinuté pružiny |
Cena
| Cena | 1 053 000 Kč |
| Minimální výbava |
Přívěs
| Brzděný | - kg |
| Nebrzděný | - kg |
