Japonská automobilka Suzuki nabízí celkem 6 modelů, namátkově třeba Across, e Vitara, Vitara, S-Cross nebo Swace. Across patří s délkou 4,635 metru k těm menším, šířka je pak 1,855 m, výška 1,69 m. Hodnoty průměrného SUV jsou pak 4,64 m na délku, 1,89 m na šířku a 1,66 m na výšku. Karoserií se řadí do kategorie automobilů, kde jsou kombinované sportovní vlastnosti s užitkovými (tedy SUV, sportovně užitkové auto). Vyznačují se vyšší světlou výškou, často bývají vybaveny pohonem 4x4. Hodí se tak například i na tahání přívěsů.
Across se vyrábí v jediné motorizaci. Uvedená cena vychází z oficiálního českého ceníku výrobce z ledna 2026. Pokud preferujete benzínové motory, z nabízených motorizací budete nadšeni – Across je totiž k dispozici pouze s agregáty spalující benzín. Dostupné jsou ve výkonu 302 koní. Nejvýkonnější z nich (2.5 Plug-in-Hybrid Comfort+ E-FOUR CVT) dosahuje maximální rychlosti 180 km/h a na stovku se dostane za 6 sekund.
Dostupná je verze s automatickou převodovkou 2.5 Plug-in-Hybrid Comfort+ E-FOUR CVT. Across je dostupný pouze ve variantě s pohonem všech kol, a to ve všech motorizacích.
Při financování úvěrem se sazbou od 3,99 % p. a. byste za 2.5 Plug-in-Hybrid Comfort+ E-FOUR CVT platili přibližně 13 144 Kč měsíčně po dobu 10 let, celkové navýšení by bylo 303 880 Kč. Přesnou splátku si můžete spočítat v kalkulačce níže. Zajímavou variantou financování vozu Suzuki Across je operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Nechte si spočítat nabídku operativního leasingu přesně podle vašich představ.
U SUV je často pro zákazníky důležitý i objem kufru. Suzuki Across disponuje objemem 490 litrů, resp. 1168 litrů při sklopených zadních sedadlech. Za stejnou nebo nižší cenu toho nejvíce uvezete v těchto vozech: Tesla Model 3 (594 litrů), XPeng G6 (571 litrů), Sportequipe Sportequipe 6 (486 litrů), Mitsubishi ASX (484 litrů) nebo Ligier Myli (459 litrů)
V dubnu 2025 bylo v ČR registrováno 1 kus modelu Suzuki Across. Podobný počet registrací měly Opel Vivaro Cargo (1 kus), Audi A3 allstreet (1 kus) nebo Mercedes-Benz eVito Tourer (1 kus).
Značka Suzuki získala v průzkumu spolehlivosti Consumentenbond (2026) hodnocení 8,7 z 10 a obsadila 2. místo z 39 značek.
Suzuki Across sází na osvědčený technický základ Toyoty RAV4 Plug-in Hybrid, což mu zajišťuje mimořádně výkonné pohonné ústrojí 2.5 PHEV o systémovém výkonu 306 koní a inteligentní pohon všech kol s elektrickou zadní nápravou. Experti vyzdvihují především drtivou dynamiku, díky níž tento bezmála dvoutunový kolos pokoří stovku za rovných šest sekund, a vynikající čistě elektrický dojezd dosahující v reálných podmínkách až 74 kilometrů. Interiér potěší nadstandardní prostorností v obou řadách sedadel i solidním dílenským zpracováním, ačkoliv praktičnost zavazadelníku mírně sráží chybějící průvlak na lyže a naměřený brzdný účinek s dráhou 42,2 metru ze 100 km/h už neodpovídá moderním standardům. Zásadním problémem pro širší úspěch je však velmi ambiciózní cenovka přesahující 45 tisíc liber, která z Acrossu dělá racionální volbu spíše pro firemní klientelu těžící z nízkých emisí než pro soukromé kupce, pro které je navíc nabídka jediné fixní konfigurace příliš omezující. Přestože jde o technicky vyspělé a uživatelsky velmi přívětivé SUV s vysokou spolehlivostí, jeho tržní pozici citelně oslabují vysoké pořizovací náklady v kombinaci s nižší prestiží loga Suzuki v tomto prémiovém cenovém segmentu.
| Palivo | Benzín |
| Převodovka | Automatická |
| Poháněná náprava | 4x4 |
| Výkon | 225 kW - - kW |
| Maximální rychlost | 180 - - Km/h |
| Zrychlení na 100 Km/h | 6 - - s |
| Série | Across (XA5P(S)) (od 11/20) |
| Začátek výroby | XA5P(S) |
| Začátek výroby modelu | Across 2.5 Plug-in-Hybrid |
| Třída vozidla | Střední třída |
| Interní označení výrobce | - |
| Výška | 1690mm |
| Šířka | 2160mm |
| Délka | 4635mm |
| Rozvor | 2690 mm |
| Objem kufru | 490 / 1168 l |
| Hmotnost | 2075 - -/2510 - - Kg |
| Poloměr otáčení | 12 |
| Světlá výška | 180 |
| Kombinovaná | 1 - -l/100km |
| Město | - |
| Mimo město | - |
| Emisní norma | Euro 6e |
| CO2 | - g/km |
| Elektrický dojezd | 75 km |
| Dojezd WLTP | 75 km |
| Dojezd město | - |
| Kapacita baterie hrubá | 18 kWh |
| Kapacita baterie netto | - |
| Hmotnost baterie | - |
| Technologie baterie | Lithium |
| Nabíjecí výkon AC | - |
| Nabíjecí výkon DC | - |
| Typ AC konektoru | Typ 2 |
| Typ DC konektoru | - |
| Pozice nabíjecího portu | Beifahrerseite hinten |
| Max. rychlost el. režim | 135 km/h |
| Tepelné čerpadlo | Ano (u části motorů) |
| Vehicle-to-Load (V2L) | - |
| AC nabíjecí kabel v balení | Ano (u části motorů) |
| Typ vytápění | - |
| typ | SUV |
| Počet míst | 5 |
| Počet dveří | 5 |
| Zatížení střechy | - |
| Přední brzdy | kotoučové |
| Zadní brzdy | kotoučové |
| Přední odpružení | vinuté pružiny |
| Zadní odpružení | vinuté pružiny |
| Adaptivní brzdová světla | - |
| Systém nouzového brzdění | - |
| Parkovací senzory | - |
| Kontrola trakce | - |
| Typ monitorování tlaku v pneumatikách | - |
| Navigační systém | - |
| Cena | 1 273 400 Kč - 1 273 400 Kč |
| Minimální výbava |
| Brzděný | 1500 - - kg |
| Nebrzděný | 750 - - kg |
Nová plug-in hybridní Suzuki Across je opět Toyota RAV4AutoWeek
- Výkon 304 koní
- 100 km elektrického dojezdu
- Vierwielaandrijving a 2000 kg tažná kapacita
- Téměř stejný design jako Toyota RAV4
- Jen ve drahé 304 koňské verzi
- Cena ještě nebyla oznámena
Suzuki Across 2.5 PHEV v testuauto-motor-und-sport.de
- Impresivní zrychlení 0-100 km/h za cca 6 sekund
- Solidní elektrický dojezd 74 km
- Prostorný interiér s dobrými materiály a výbavou
- Brzdná dráha ze 100 km/h (42,2 m) neodpovídá moderním standardům
- Navigace chybí i přes jinak plnou výbavu
- Žádná možnost volby výbavy — jen jedna konfigurace
Suzuki Across reviewautocar.co.uk
- Hybridní pohon exceluje v reálném světě — dojezd na elektřinu blíží se 75 km
- Vynikající efektivita PHEVu v kombinovaném provozu
- Silný základ v podobě Toyota RAV4 PHEV
- Cena srovnatelná s prémiovou konkurencí bez odpovídajícího luxusu
- Nabídne jen jednu výbavovou variantu — bez možnosti volby
- Pro cenu nenabízí prémiový pocit ani designovou atraktivitu
Suzuki Across PHEV Review 2026topgear.com
- Toyota technologie a lepší spolehlivost oproti Mitsubishi Outlanderovi PHEV
- Vynikající elektrický dojezd pro každodenní dojíždění bez tankování
- Praktické SUV karoserie s dostatečným prostorem
- Cena 45 599 liber je pro Suzuki badge velmi vysoká
- Jako firemní auto smysl dává, soukromým kupujícím méně
- Limitovaná výběrová nabídka — jen jedna konfigurace