Dacia nabídne Duster s pohonem na LPG. Nevyjde draho

Martin Novák, 3. listopadu 2019

Ačkoliv současná móda velí produkovat hybridy, plug-in hybridy nebo rovnou čistokrevné elektromobily, jsou automobilky, které se zatím touto cestou nevydaly. Mezi takové značky patří Dacia, a ačkoliv se z její strany zatím o elektrifikaci nijak hlasitě nemluví, neznamená to, že neumí nabídnout ekonomicky i ekologicky šetrný pohon.

Jen místo na elektřinu vsadila na jiný alternativní pohon, konkrétně na zkapalněný plyn, který znáte pod zkratkou LPG. Ten se s novou motorizací dostane pod kapotu nejprodávanějšího modelu značky, tedy Dusteru. Tím novým motorem je litrový tříválec 1.0 TCe, který už Dacia nějakou dobu v nabídce má. Jen byl prozatím k dispozici výhradně jako benzinový motor. V současné době jej ale automobilka nabízí právě jako plynový hybrid, kdy poskytuje výkon 100 koní a točivý moment 170 Nm. Turbo tříválec je spojen s pětistupňovým manuálem a výhradně pohonem předních kol. LPG ústrojí pak bude od ověřené značky Landi Renzo a bude přímo propojen s řídící jednotkou automobilu - výhodou tohoto řešení je kromě integrace do palubního počítače také rychlejší a přesnější řízení vstřikování. Podle dostupných informací také nebude nutné měnit po 10 letech nádrž.

A co za to všechno? Vlastně to není vůbec drahé! Příplatek za LPG je u Dacie jen 10 000 Kč. To znamená, že od výbavového stupně Essential, pro základní výbavu LPG dostupné není, vyjde Duster s pohonem na plyn na 321 900 Kč. Ve vyšší výbavě Comfort vyjde verze na LPG na 343 900 Kč a v nejvyšší výbavě Prestige na 373 900 Kč. Navíc se jedná také o ekologičtější variantu - má o 12% nižší emise CO2 a o 96% nižší emise NOx oproti dieselu, navíc neprodukuje pevné částice.

Další články

Dacia Duster Hybrid 140 – automat do každé rodiny!

Dacia Duster Hybrid 140 – automat do každé rodiny!

Dacia Duster je mezi českými řidiči pojmem. Rozkročený mezi oblíbená SUV a skutečné offroad vozy. Není ani tak nízký, aby byl zvýšeným SUV, ani tak robustní, aby byl skutečný offroad. Ale jeho nízká cena ho pasuje do role pracanta pro kohokoliv, kdo má na botách bláto. Nebo by ho tam mohl mít, ale nechce. Pamatuji si, jak jsem v roce 2021 testoval předchozí generaci. Tenkrát s naftou a pohonem všech kol. S motory a technikou na úrovni, dobrým jízdním komfortem a i tenkrát skvělou cenou. Závěr tehdejšího testu “A tahle maximálně vybavená naftová čtyřkolka s automatickou klimatizací, navigací, elektricky ovládanými okny, asistentem pro sjezd prudkých svahů za 507 000 Kč je opravdu skvělý poměr cena výkon. Jen se opovažte jej nevzít do terénu :-)”. 
Nová generace Dacie Duster se začala prodávat i v Česku a nyní ji pořídíte za velmi dobrou cenu

Nová generace Dacie Duster se začala prodávat i v Česku a nyní ji pořídíte za velmi dobrou cenu

Dacia představuje třetí generaci legendárního modelu Duster, který si od svého uvedení na trh v roce 2010 získal srdce více než 2,2 milionu zákazníků. Nový Duster navazuje na úspěch svých předchůdců a přichází s robustnějším designem, prostornějším interiérem, moderními technologiemi a hybridním pohonem, a to vše za zachování cenové dostupnosti, která je pro Dacii typická.
Dacia Jogger Extreme – extrémní dávka racionality pro sedm cestujících

Dacia Jogger Extreme – extrémní dávka racionality pro sedm cestujících

Dacia Jogger má nakročeno na velký úspěch. Je postavená na povedeném modelu Sandero, nabízí spoustu místa na zavazadla, sedm sedadel, i aktuálně nejvýhodnější palivo, LPG. A zaplatíte za ni něco přes 400 tisíc. Tohle jsou ingredience koktejlu, který nebude chutnat jen v případě nějakého nepodloženého odporu ke značce Dacia. 
Dacia Sandero Stepway CVT – chtít Dacii s automatem, nebo nechtít Dacii s automatem, to je otázka

Dacia Sandero Stepway CVT – chtít Dacii s automatem, nebo nechtít Dacii s automatem, to je otázka

Jde dohromady nikterak oblíbená převodovka CVT s levným crossoverem od Dacie? Odpověď je, že docela ano. Před rokem na nás Dacia Sandero Stepway s manuální převodovkou a pohonem na LPG udělalo velmi dobrý dojem. A tak jen týden po Joggeru nás zlákalo Sandero svou nabídkou automatické převodovky. Chtěli jsme zjistit, jak si bude rozumět s tříválcovým litrovým turbomotorem. Je třeba říct, že pro tu automatickou převodovku je nutné oželet pohon na LPG, a tak to nakonec může být celkem Sofiina volba. Mít velmi úsporný vůz na plyn s manuálem, nebo na benzín bez nutnosti řadit? Protože peníze jsou vždy až na prvním místě tak zmíním, že v “plné palbě“ je tohle “oplastované” Sandero za 410 tisíc. Jde stále o poměrně dobrou cenu, ale rozhodně už ne úplně mimo dohled konkurence.
Dacia Jogger Essential LPG – holátko od Dacie je ve všem lepší, než byste čekali. Hodně nás štvala jen jedna věc.

Dacia Jogger Essential LPG – holátko od Dacie je ve všem lepší, než byste čekali. Hodně nás štvala jen jedna věc.

Rodinná MPV prakticky zmizela z trhu, SUV jsou drahá díky jejich popularitě a navíc auta celkově zdražují. Pod půl milionu už pomalu rodinné auto nekoupíte a sedmimístné už vůbec. A najednou je tu auto, které tohle všechno slibuje s cenou od 398  tisíc Kč a ještě s tovární vestavbou LPG, která umožní jezdit s polovičními náklady. Bude to prodejní trhák, nebo zájem o tyto vozy už zcela opadl? 
Dacia Duster 4×4 dCi – dokonalý vůz nejen pro „obyčejné vesničany“

Dacia Duster 4×4 dCi – dokonalý vůz nejen pro „obyčejné vesničany“

Dacia nás svými posledními modely přesvědčila, že její automobily už nepatří na chvost dnešní automobilové produkce. Dacia Sandero Stepway je naprosto parádní auto za naprosto parádní peníze. On už i ten predfaceliftový Duster, který jsme měli před dvěma lety, byl velmi dobré auto. A co teprve faceliftovaný model? Těch změn není moc, ale jsou. Takže pojďme na to. Na test máme verzi s naftovou patnáctistovkou dCi s manuální převodovkou a pohonem všech kol v nejvyšší výbavě Prestige.
Rychlobruslař Metoděj Jílek posílil Team Toyota. Z olympiády v Miláně přivezl stříbro

Rychlobruslař Metoděj Jílek posílil Team Toyota. Z olympiády v Miláně přivezl stříbro

Krátce před zimními olympijskými hrami v Miláně se tým sportovních ambasadorů Toyota Česká republika rozšířil o rychlobruslaře Metoděje Jílka. Devatenáctiletý závodník si před odletem do Itálie převzal Toyotu Prius s plug-in hybridním pohonem, která nese originální potisk i jeho autogram.
Část čínských automobilových značek nepřežije, varuje zástupce Škoda Auto

Část čínských automobilových značek nepřežije, varuje zástupce Škoda Auto

Rychlý nástup čínských automobilových značek na globální trhy podle vedení Škoda Auto neznamená, že všechny mají dlouhodobou budoucnost. Martin Jahn, člen představenstva odpovědný za prodej a marketing, v rozhovoru pro Auto Express upozornil, že současný stav povede ke konsolidaci trhu.
Automobilka Chery vstupuje na český trh, první showroom otevře na D1 v Průhonicích

Automobilka Chery vstupuje na český trh, první showroom otevře na D1 v Průhonicích

Chery dorazilo. Značka, která v posledních letech výrazně akceleruje v Evropě i globálně, oficiálně spustila prodej na českém trhu a v Praze chystá vlajkový showroom (se zážitkovým a školícím zázemím). Slavnostní start proběhl ve Voděrádkách u Prahy za účasti zástupců automobilky, tuzemských institucí i diplomatického sboru. Prodej a budování dealerské sítě tu má na starosti Astana Motors; financování připravuje ČSOB. Ceny začínají na 599 000 Kč a platí sedmiletá záruka. 
Ohlédnutí za srpnovým NASCAR a Czech Truck Prix v Mostě – fotogalerie a report

Ohlédnutí za srpnovým NASCAR a Czech Truck Prix v Mostě – fotogalerie a report

Nabitý závodní víkend v Mostě opět potvrdil výjimečnost zdejšího autodromu a přilákal přes 43 tisíc fanoušků motorsportu všech generací. Most hostil evropskou sérii NASCAR i Czech Truck Prix, takže se na trati střídaly americké stock-cary s mohutnými tahači v těsných soubojích i v dešti – a o dramatické momenty nebyla nouze.
0Porovnávač