Facelift bestselleru od Volkswagenu – nový Golf přináší nové technologie a novou nabídku pohonů

Jan Nemrava, 29. ledna 2024

Golf slaví v letošním roce 50. výročí – a Volkswagen u příležitosti tohoto jubilea uvádí na trh zdokonalenou verzi svého bestselleru. Zákazníci budou moci nový model objednávat již za několik týdnů. Nový Golf přesvědčí novou generací informačních a zábavních systémů, intuitivnějším konceptem ovládání, ostřejšími rysy přední a zadní partie a hospodárnými pohony. Mezi ně patří i plug-in hybridní systémy s dojezdem na elektřinu prodlouženým na cca 100 km. Kromě toho zdobí příď Golfu poprvé osvětlené logo VW.

TZ Volkswagen ČR: Dodnes bylo prodáno více než 37 milionů vozů Golf osmi generací. Golf je pevným pilířem značky Volkswagen, který se však jako nositel inovací dokáže neustále proměňovat. A právě na tento odkaz navazuje nový evoluční stupeň Golfu ještě vyšší úrovní hospodárnosti, komfortu a kvality ve spojení s chytrým konceptem ovládání.

Eight generations of the Golf – 50 years of success and more than 37 million built.

Nový svět informací a zábavy doplněný integrovaným chatbotem Chat GPT. V interiéru se modelová řada Golf vyznačuje nově vyvinutým informačním a zábavním systémem s intuitivním ovládáním a vizuálně samostatným dotykovým displejem (s úhlopříčkou až 32,8 cm)2, na jehož spodní část navazují ergonomicky optimalizované a osvětlené dotykové posuvníky pro nastavení teploty a hlasitosti.

Rovněž nový je zdokonalený multifunkční volant a hlasový asistent IDA. Prostřednictvím systému IDA lze hovorovým jazykem ovládat nejen různé funkce, například klimatizace, telefonu nebo navigace, ale také on-line zjišťovat fakta ze všech myslitelných oblastí – od předpovědi počasí až po nejrůznější znalosti. V modelu Golf s nejnovější generací informačních a zábavních systémů bude kromě toho do hlasového asistenta IDA integrován chatbot „ChatGPT“ založený na umělé inteligenci. Tato funkce, představená na začátku ledna na veletrhu spotřební elektroniky CES (Consumer Electronics Show) v Las Vegas, využívá přístup k neustále rozšiřované databázi umělé inteligence. Cestující mohou hovorovým jazykem vstupovat do interakce s vozem a nechat si za jízdy předčítat výsledky rešerší.

Snadné zaparkování díky novým asistenčním systémům. Manévrování s modely Golf a Golf Variant usnadní nové asistenční systémy, jakým je například zdokonalený „Park Assist Plus“. Ten dokáže již za jízdy rozpoznat, zda je volná mezera pro zaparkování (podélně nebo napříč) dostatečně velká, a následně zahájí příslušný parkovací proces. Asistent přitom převezme jak řízení, tak i zrychlování a brzdění. Řidič musí na parkovací proces pouze dohlížet. Pro model Golf poprvé nabízený „Park Assist Pro“ navíc umožňuje zajet s vozem na parkovací místo nebo z něj vyjet pomocí chytrého telefonu. Dálkové ovládání vozu lze využít například v situaci, kdy se vůz nachází ve velmi těsném prostoru. Nový je také systém „Area View“. V tomto případě je ze záběrů čtyř kamer vytvářen panoramatický obraz situace kolem vozu v rozsahu 360°, který je přenášen na dotykový displej informačního a zábavního systému. Řidič tak snadno rozpozná obrubníky a značení vymezující parkovací místo.

Nová nabídka pohonů. Vyšší výkon a dojezd cca 100 km čistě na elektřinu nabízejí nové plug-in hybridní pohony modelu Golf, které jsou navíc vybaveny funkcí rychlého nabíjení stejnosměrným proudem. Pro všechny řidiče bez domácí nástěnné nabíječky jsou mimořádně zajímavé velmi hospodárné 48V mild hybridní pohony. V počáteční fázi budou mít zákazníci pro tuto modelovou řadu k dispozici celkem devět různých variant pohonu – mild hybridní jednotky (eTSI), plug-in hybridní systémy (eHybrid a GTE) a turbodmychadlem přeplňované zážehové (TSI) a vznětové (TDI) motory. Ještě sportovnější charakter nabídne Golf GTI1, jehož výkon byl v porovnání s předchůdcem zvýšen. Další varianty Golfu budou postupně následovat v průběhu roku 2024.

Akční nabídky

Další články

Elektromobily v Německu poprvé předběhly benzín. Tvoří čtvrtinu trhu

Elektromobily v Německu poprvé předběhly benzín. Tvoří čtvrtinu trhu

V březnu 2026 se na největším evropském trhu stalo něco, co analytici předpovídali nejdříve na rok 2028: registrace čistě elektrických aut poprvé překonaly benzinové. Podle dat agentury Autovista24 se v Německu za jeden měsíc zaregistrovalo 70 663 bateriových elektromobilů, tedy 24 procent z celkového počtu 294 161 nových aut. Benzinových vozů bylo 66 959, jejich podíl klesl na 22,8 procenta.
Volkswagen ID.3 Neo: 630 km dojezdu, tři baterie a předprodej v Česku do konce dubna

Volkswagen ID.3 Neo: 630 km dojezdu, tři baterie a předprodej v Česku do konce dubna

Volkswagen představil nástupce svého elektrického kompaktu ID.3, který nese nový název ID.3 Neo. Světová premiéra přináší přepracovaný design podle nového designového směru „Pure Positive", zcela nový interiér s výrazným posunem v kvalitě a tři varianty baterií s dojezdem až 630 km podle WLTP. Předprodej v České republice Volkswagen plánuje zahájit do konce dubna.
Volkswagen je jedničkou mezi importéry: 5 312 aut za čtvrtletí, Tiguan vede žebříček

Volkswagen je jedničkou mezi importéry: 5 312 aut za čtvrtletí, Tiguan vede žebříček

Volkswagen vstoupil do roku 2026 jako nejžádanější dovážená automobilová značka na českém trhu. Od ledna do konce března letošního roku bylo v Česku registrováno 5 312 nových vozů Volkswagen — z toho 4 620 osobních a 692 lehkých užitkových. V segmentu osobních vozů registrace meziročně vzrostly o 8,25 %, u lehkých užitkových dokonce o 12,70 %.
Volkswagen ID.7 dostal základ s menší baterií. V Nizozemsku stojí od 43 990 eur

Volkswagen ID.7 dostal základ s menší baterií. V Nizozemsku stojí od 43 990 eur

Volkswagen představil novou základní verzi elektrického liftbacku ID.7. Model Limited Edition s menší 59 kWh baterií a výkonem 150 kW startuje v Nizozemsku na 43 990 eurech — o pět tisíc méně než dosavadní základ. Vyplývá to z tiskové zprávy Volkswagen Nizozemsko. Současně s cenou přibyla fyzická tlačítka na volantu, funkce Vehicle-to-Load a vylepšený asistent jízdy.
Volkswagen ID. Every1 míří do finále vývoje. Elektromobil za 500 tisíc dorazí v roce 2027

Volkswagen ID. Every1 míří do finále vývoje. Elektromobil za 500 tisíc dorazí v roce 2027

Volkswagen dokončil klíčovou fázi vývoje svého dosud nejlevnějšího elektromobilu. Model ID. Every1 má startovat kolem 20 000 eur (zhruba 500 000 Kč). Úspěšně absolvoval testovací program v Arizoně i ve švédském Arjeplogu a jako první vůz koncernu poběží na softwarové architektuře vyvinuté společně s americkým Rivianem. Uvedl to AutoWeek s odkazem na data společného podniku Rivian and Volkswagen Group Technologies.
VW ID. Buzz od 959 900 Kč: elektromobil je nyní levnější než spalovací Multivan

VW ID. Buzz od 959 900 Kč: elektromobil je nyní levnější než spalovací Multivan

Volkswagen Užitkové vozy výrazně zlevnil elektrický ID. Buzz. Vstupní verze Pure s baterií o kapacitě 58 kWh a výkonem 140 kW (190 k) startuje na 959 900 Kč s DPH — to je pokles o téměř 280 tisíc korun oproti dosavadní nejlevnější variantě. Zároveň se i sedmimístný ID. Buzz Pro za 1 156 032 Kč dostává pod cenu srovnatelného Multivanu se spalovacím motorem (od 1 259 140 Kč).
Pětiminutovka: Volkswagen modernizuje rodinu ID, BMW představuje M Neue Klasse a vyšla také limitovaná edice Shelby Super Snake

Pětiminutovka: Volkswagen modernizuje rodinu ID, BMW představuje M Neue Klasse a vyšla také limitovaná edice Shelby Super Snake

V posledním kole automobilových novinek několik předních výrobců vzbuzuje pozornost s novými iniciativami a představením vozidel, která zdůrazňují měnící se trendy v preferencích spotřebitelů nebo technologický pokrok.
Pětiminutovka: Volkswagenova velká novinka, nová značka BMW a konkurenční SUV Renaultu

Pětiminutovka: Volkswagenova velká novinka, nová značka BMW a konkurenční SUV Renaultu

Automobilový průmysl je plný významných produktových novinek, potom co Volkswagen napravuje předchozí chybu s očekávaným uvedením nového modelu. BMW navíc oživí trh s plány na novou prémiovou značku zaměřenou na luxusní segment, zatímco Renault zvyšuje konkurenci s debutem nového SUV, jehož cílem je dominovat ve svém segmentu.
Pětiminutovka: VinFast čelí velkým ztrátám, nová varianta BYD Comfort a spuštění Kia PV5

Pětiminutovka: VinFast čelí velkým ztrátám, nová varianta BYD Comfort a spuštění Kia PV5

Automobilový trh se neustále vyvíjí, přičemž významné oznámení o produktech a aktualizace formují volby spotřebitelů. Nedávné události ukazují na finanční výzvy, inovativní nabídky vozidel a strategické posuny na trhu, které mají za cíl splnit moderní požadavky spotřebitelů.
Pětiminutovka: Debuty z IAA Mnichov 2025 přeskupují nabídky; Renault Clio se vrací s hybridem i LPG a Porsche 911 Turbo S přechází na hybrid

Pětiminutovka: Debuty z IAA Mnichov 2025 přeskupují nabídky; Renault Clio se vrací s hybridem i LPG a Porsche 911 Turbo S přechází na hybrid

Od kompaktních elektromobilů mířených na běžné kupce přes špičkové hybridy až po dlouhodojezdová elektrická GT – nejnovější vlna novinek přináší evropským řidičům praktičtější výběr i nové technologie (s jasnými dopady na cenově citlivé segmenty ve střední Evropě).
0Porovnávač