Pětiminutovka: Volkswagen modernizuje rodinu ID, BMW představuje M Neue Klasse a vyšla také limitovaná edice Shelby Super Snake

karolinar, 14. ledna 2026

V posledním kole automobilových novinek několik předních výrobců vzbuzuje pozornost s novými iniciativami a představením vozidel, která zdůrazňují měnící se trendy v preferencích spotřebitelů nebo technologický pokrok.

Volkswagen modernizuje rodinu ID pro rok 2026

Volkswagen se chystá vylepšit svou rodinu elektrických vozidel ID, spolu s obnovou svých ekonomických modelů do roku 2026. Tato iniciativa přichází, protože německý výrobce automobilů usiluje o obnovení podílu na trhu ve stále konkurenceschopnějším sektoru elektrických vozidel. S touto modernizací se očekává, že Volkswagen implementuje designové úpravy a vylepšenou technologii napříč svou nabídkou, čímž se přizpůsobí měnícím se požadavkům spotřebitelů po udržitelnosti a dostupnosti.

BMW představuje M Neue Klasse pro rok 2027

BMW oznámilo přicházející uvedení očekávané M Neue Klasse, které se očekává v roce 2027. Tento vysoce výkonný elektrický sedan bude vybaven čtyřmi motory a výkonnou 100 kWh baterií, což ho postaví do pozice konkurenta jiných luxusních elektrických vozidel, jako je Porsche Taycan. Tento krok odráží oddanost BMW elektrifikaci a výkonnosti, což z něj činí zajímavou volbu pro spotřebitele hledající jak rychlost, tak udržitelnost.

Limitovaná edice Shelby Super Snake 2026 se představuje

Model 2026 Shelby Super Snake byl představen, vychází z klasického Fordu Mustang. S ohromujícími 830 koňskými silami je tento limitovaný model určeno k výrobě pouze v 300 kusech, což z něj činí sběratelský kousek pro nadšence. Super Snake nejenže zahrnuje výkonnostní vylepšení, ale také nese výrazný design, který vzdává hold své legendární linii, a nabízí jedinečnou kombinaci síly a stylu pro fanoušky Mustangu.

Dacia plánuje nový elektrický model

Dacia se chystá rozšířit svou nabídku elektrických vozidel o nový model, vycházející z úspěchu svého modelu Spring EV. Tento strategický krok má za cíl upevnit pozici Dacie na rostoucím trhu elektrických vozidel, zaměřující se na spotřebitele hledající dostupné možnosti elektrické mobility. Nový model by měl zvýšit přitažlivost značky jak na evropských, tak na středoevropských trzích, a přizpůsobit se rostoucí poptávce po cenově dostupných elektrických vozidlech.

Zmíněné v tomto článku

Akční nabídky

Další články

Volkswagen Multivan a California po faceliftu: nová příď, kokpit z ID. Buzz a předprodej od 1. července

Volkswagen Multivan a California po faceliftu: nová příď, kokpit z ID. Buzz a předprodej od 1. července

Volkswagen Užitkové vozy odhalil modernizovanou podobu svých dvou kultovních modelů. Multivan a obytný California dostávají novou příď, kompletně přepracovaný kokpit a nejnovější asistenční systémy. Nejde o novou generaci, ale o evoluční krok, kterým si značka udržuje rodinu Bulli aktuální. Předprodej obou vozů začíná 1. července 2026 u partnerů Volkswagen Užitkové vozy, do prodejen pak modely dorazí ve druhé polovině roku.
Volkswagen Caddy odhalil interiér: samostatný displej 12,9 palce a digitální kokpit v základu, předprodej od července

Volkswagen Caddy odhalil interiér: samostatný displej 12,9 palce a digitální kokpit v základu, předprodej od července

Volkswagen Užitkové vozy ukázal interiér modernizovaného Caddy. Po jarním odhalení nové přídě divize teď zveřejnila i kabinu, která dostala větší, samostatně umístěný displej, digitální přístrojový štít v sériové výbavě a přepracované ovládání. Předprodej u partnerů Volkswagen Užitkové vozy startuje 1. července 2026, nově s pětiletou zárukou výrobce v základní výbavě. Detaily kabiny přitom Volkswagen na jaře ještě při představení faceliftu tajil.
Starý Passat 1.9 TDI ujel 2 398 km na jednu nádrž až za polární kruh

Starý Passat 1.9 TDI ujel 2 398 km na jednu nádrž až za polární kruh

Osmadvacet let staré kombi, několik chytrých úprav a hodně trpělivosti. Německý youtuber z kanálu Offroadventure dojel s Volkswagenem Passat B5 1.9 TDI z roku 1998 na jedinou nádrž nafty z Hildesheimu v Dolním Sasku až za polární kruh v severním Švédsku. Celkem 2 398 kilometrů při kalkulované spotřebě kolem tří litrů nafty na 100 km. O jízdě informoval také Auto Bild.
Volkswagen Tayron recenze 2026: nejtišší rodinné SUV za prémiové peníze

Volkswagen Tayron recenze 2026: nejtišší rodinné SUV za prémiové peníze

Volkswagen poslal Tiguan Allspace do důchodu a na jeho místo nastoupil Tayron: velké rodinné SUV, které může mít až sedm míst, sdílí techniku s Tiguanem i Škodou Kodiaq a tváří se výrazně dospěleji než dřív. Po týdnech za volantem různých verzí a po porovnání s tím, co o něm píší napříč Evropou, je verdikt jasný. Tayron je jedno z nejtišších a nejkomfortnějších aut svého druhu, ale za tu vyspělost si nechá pořádně připlatit. Naše hodnocení: 82/100.
Volkswagen ID. Polo GTI: 166 kW, dojezd 424 km a první elektrické GTI v 50leté historii

Volkswagen ID. Polo GTI: 166 kW, dojezd 424 km a první elektrické GTI v 50leté historii

Volkswagen v Nürburgringu během víkendového 24hodinového závodu poodhalil model, který v 50leté historii řady GTI nemá obdoby - kompaktní hot hatch ID. Polo GTI jezdí výhradně na proud. Pohon předních kol obstarává elektromotor s nejvyšším výkonem 166 kW (226 koní), zrychlení z 0 na 100 km/h proběhne za 6,8 sekundy a maximální rychlost je elektronicky omezená na 175 km/h. Předprodej v Česku se má rozjet v druhé polovině roku, první vozy mají dorazit k zákazníkům na jaře 2027.
Volkswagen ID.4 pod milion: nová cena od 959 000 Kč, motor APP 350 a konec e-dotace

Volkswagen ID.4 pod milion: nová cena od 959 000 Kč, motor APP 350 a konec e-dotace

Volkswagen v Česku posunul vstupní ceny celé rodiny elektromobilů ID. níž a zároveň ukončil dosavadní zvýhodnění v podobě verzí Limited a tzv. e-dotace. Po modernizovaném ID.3 Neo, který startuje na 749 000 Kč, přichází na řadu inovované verze ID.4, ID.7 a ID.7 Tourer s novou generací softwaru, infotainmentem Innovision a obousměrným nabíjením V2L. Nejpodstatnější novinka pro českého kupce: ID.4 nově startuje na 959 000 Kč, tedy o víc než sto tisíc níž, než kolik stojí ve verzi Pure Performance dosud nabízeného předchůdce.
BMW M Concept Neue Klasse: čtyři motory a přes 1 000 koní. Takhle bude vypadat elektrické M3

BMW M Concept Neue Klasse: čtyři motory a přes 1 000 koní. Takhle bude vypadat elektrické M3

BMW ukázalo na okruhu 24 hodin Le Mans studii, která má napovědět, jak budou vypadat a jezdit budoucí vysokovýkonné modely divize M. Vůz se jmenuje BMW M Concept Neue Klasse a podle automobilky nejde o pouhou designovou studii - je to poměrně konkrétní předzvěst první čistě elektrické M3, která se má dostat do prodeje kolem roku 2027.
Čínská elektrická vlna? V Česku 80 % jejich nových aut v roce 2025 jezdí na benzin

Čínská elektrická vlna? V Česku 80 % jejich nových aut v roce 2025 jezdí na benzin

Představa, že čínský nástup do Evropy je především elektrický, v českých číslech neobstojí. Ze 7 751 nově registrovaných čínských osobních aut v Česku v roce 2025 mělo 6 234 klasický spalovací motor - tedy 80,4 %. Čistých elektromobilů bylo 535 (6,9 %), plug-in hybridů 482 (6,2 %) a klasických hybridů 500 (6,5 %). Data vycházejí z registrací SDA, které zpracováváme v databázi statistiky.autohled.cz.
Tesla FSD v Česku zatím nebude. Ministerstvo dopravy vyčkává na rozhodnutí EU

Tesla FSD v Česku zatím nebude. Ministerstvo dopravy vyčkává na rozhodnutí EU

Ministerstvo dopravy se ve středu poprvé obsáhle vyjádřilo k systému Tesla FSD Supervised. Ve stanovisku zveřejněném na síti X připomíná, že schválení vydané nizozemským úřadem RDW je dočasné, výjimkové a platí pouze na území Nizozemska - nejde o povolení automaticky platné v celé Evropské unii. Resort zároveň dává najevo, že samostatnou českou cestou se vydat nehodlá a vyčkává na výsledek evropského posouzení.
Leapmotor A10: čínský rival Škody Epiq míří do Evropy jako B03X

Leapmotor A10: čínský rival Škody Epiq míří do Evropy jako B03X

Leapmotor odhalil nejlevnější model své historie. Kompaktní elektrické SUV A10 právě naskočilo do čínských autosalonů s cenovkou, která začíná na 65 800 jüanech (zhruba 8 300 eur, tedy kolem 200 tisíc korun). Informoval o tom francouzský Auto Plus. Pro český trh je ale podstatnější jiný detail: pod interním označením B03X má stejný vůz zamířit i do Evropy.
0Porovnávač