Jaecoo 7 exteriér SUV

Jaecoo 7 je pátým nejprodávanějším autem v Británii. Čínský „Temu Range Rover“ za milion korun

Jiří Zelinka, 7. dubna 2026

Jaecoo 7, kompaktní SUV od čínského koncernu Chery, se v únoru 2026 stal pátým nejprodávanějším autem ve Velké Británii. V lednu dokonce obsadil druhou příčku hned za Kia Sportage. Vyplývá to z dat britské asociace SMMT. Britští motoristé přitom auto přezdívají „Temu Range Rover“ — kvůli designu, který nápadně připomíná modely Land Roveru za zlomek ceny.

Od třinácté příčky na druhou za půl roku

Vzestup Jaecoo 7 na britském trhu je strmý. Za celý rok 2025 obsadil třinácté místo v žebříčku registrací. V prosinci stoupl na šestou pozici, v lednu 2026 skočil na druhou příčku — za Kia Sportage — a v únoru se ustálil na páté příčce s 1 446 registracemi. Únorová data SMMT řadí Jaecoo 7 před Volkswagen Tiguan, Vauxhall Corsu i Hyundai Tucson.

PořadíModelRegistrace (únor 2026)
1.Ford Puma3 220
2.Kia Sportage2 205
3.Mini Cooper1 828
4.Tesla Model 31 584
5.Jaecoo 71 446
6.Volvo XC401 392
7.Volkswagen Tiguan1 379
8.Vauxhall Corsa1 335
9.Ford Kuga1 286
10.Hyundai Tucson1 222
Top 10 nejprodávanějších aut v Británii, únor 2026. Zdroj: SMMT

Proč „Temu Range Rover“?

Přezdívka odkazuje na čínský e-shop Temu — tedy levnou variantu drahého originálu. Jaecoo 7 totiž designem připomíná Range Rover Evoque i větší modely Land Roveru: vysoká příď, rovné linie, masivní maska. V Británii stojí od 35 000 liber (přibližně 1,1 milionu korun), zatímco Range Rover Evoque startuje na dvojnásobku. Podle AutoWeek Jaecoo 7 „projde za britský model u těch, kteří ho neznají“.

Jaecoo 7 interiér palubní deska
Interiér Jaecoo 7. Foto: Jaecoo

Chery: 6,2 procenta britského trhu

Za Jaecoo stojí čínský koncern Chery — největší čínský exportér automobilů, který v roce 2025 vyvezl 1,34 milionu vozů. V Evropě prodává pod třemi značkami: Chery, Omoda a Jaecoo. Podle Tekniikan Maailma dosáhly tyto tři značky v lednu 2026 dohromady 6,2 procenta britského trhu — oproti 2,7 procenta za celý rok 2025.

Chery přitom není v Evropě nováčkem. V roce 2024 spustilo montáž modelů Omoda a Jaecoo ve španělské Barceloně v bývalém závodě Nissanu. Lokální výroba pomáhá obejít část dovozních cel, která EU uvalila na čínské elektromobily. V Británii, která stojí mimo EU a nemá protičínská cla, konkuruje Jaecoo 7 přímo cenou.

Jaecoo 7 v Česku od 929 tisíc korun

V Česku Jaecoo 7 prodává distributor OMODA & JAECOO CZ (spadající pod C Automobil Import, distributora značky Chery). Jaecoo 7 je k dispozici jako plug-in hybrid s 1,5litrovou přeplňovanou jednotkou a elektromotorem o kombinovaném výkonu 255 kW za 929 000 Kč. Pod stejnou střechou nabízí Chery modely Chery Tiggo 7 od 599 000 Kč a připravuje se elektrické SUV Jaecoo J6.

Pro srovnání: Kia Sportage, na které Jaecoo 7 v Británii dotírá, startuje v Česku na 724 980 Kč v základní benzinové verzi a jako hybrid stojí od 899 980 Kč. Range Rover Evoque, jehož design Jaecoo 7 připomíná, začíná na 1 313 000 Kč. Kompletní přehled čínských značek v Česku pravidelně aktualizujeme.

Zmíněné v tomto článku

Akční nabídky

Další články

Jaecoo J6 recenze 2026: originální elektrické SUV od Chery míří do Evropy

Jaecoo J6 recenze 2026: originální elektrické SUV od Chery míří do Evropy

Jaecoo J6 je originální elektrické SUV od čínské skupiny Chery, které si za pouhý rok od uvedení na trh získalo značnou popularitu v jihovýchodní Asii a nyní míří do Evropy. Hodnocení: 73/100.
Jaecoo 5 v testu reálného dojezdu: místo 402 km ujelo jen 322

Jaecoo 5 v testu reálného dojezdu: místo 402 km ujelo jen 322

Čínský elektromobil Jaecoo 5 se v Evropě prodává od podzimu 2025 a na papíře vypadá skvěle: kompaktní SUV s baterií 59 kWh, dojezdem 402 km podle WLTP a cenou pod 31 tisíc eur. Nizozemský magazín Autovisie ho ale podrobil nezávislému testu skutečného dojezdu — a výsledky ukazují podstatný rozdíl mezi sliby a realitou.
Prodeje Tesly v Evropě po 13 měsících poklesu rostou. Pomáhá Model Y i tišší Musk

Prodeje Tesly v Evropě po 13 měsících poklesu rostou. Pomáhá Model Y i tišší Musk

Po třinácti měsících meziročního poklesu zaznamenala Tesla v Evropě první růst. V únoru 2026 se podle analytické společnosti Dataforce registrovalo na patnácti hlavních evropských trzích přibližně 17 400 vozů Tesla — o zhruba 10 % více než ve stejném měsíci loňského roku. Hlavním tahounem je osvěžený Model Y. Vliv mohla mít i menší mediální expozice Elona Muska.
Ford zlevnil Kugu na 649 900 Kč. Puma startuje na 439 500 Kč a Mustang dostal bonus 70 tisíc

Ford zlevnil Kugu na 649 900 Kč. Puma startuje na 439 500 Kč a Mustang dostal bonus 70 tisíc

Ford od začátku dubna 2026 znovu přitlačil na české cenové akce. Nejviditelnější změna míří na Ford Kuga, který má podle aktuální dubnové nabídky startovat od 649 900 Kč s DPH. Vedle toho značka posiluje zvýhodnění modelu Puma a nově rozšiřuje skladový bonus 70 000 Kč i na Mustang modelového roku 2026.
Prodeje Tesly v Evropě po 13 měsících poklesu rostou. Pomáhá Model Y i tišší Musk

Prodeje Tesly v Evropě po 13 měsících poklesu rostou. Pomáhá Model Y i tišší Musk

Po třinácti měsících meziročního poklesu zaznamenala Tesla v Evropě první růst. V únoru 2026 se podle analytické společnosti Dataforce registrovalo na patnácti hlavních evropských trzích přibližně 17 400 vozů Tesla — o zhruba 10 % více než ve stejném měsíci loňského roku. Hlavním tahounem je osvěžený Model Y. Vliv mohla mít i menší mediální expozice Elona Muska.
Leapmotor T03 za cenu kola: čtvrtý nejprodávanější elektromobil v Evropě

Leapmotor T03 za cenu kola: čtvrtý nejprodávanější elektromobil v Evropě

Leapmotor T03 se v únoru 2026 vyhoupl na čtvrté místo prodejů elektromobilů v Evropě. Díky italským dotacím stál pouhých 4 900 eur — méně než solidní horské kolo. Za měsíc se podle agentury Dataforce prodalo 6 119 kusů, což představuje nárůst o 694,7 % oproti loňskému únoru. Jak je to možné a co z toho plyne pro český trh?
VinFast zdvojnásobil dodávky, ale ztráta dál roste. Kam míří vietnamský výrobce

VinFast zdvojnásobil dodávky, ale ztráta dál roste. Kam míří vietnamský výrobce

Vietnamský výrobce elektromobilů VinFast v roce 2025 dodal zákazníkům téměř 197 tisíc vozidel — zhruba dvojnásobek oproti roku 2024. Tržby vzrostly o 105 % na 3,6 miliardy dolarů. Na první pohled jde o impozantní čísla. Jenže čistá ztráta ve stejném období dosáhla podle TechNode Global 3,9 miliardy dolarů, tedy o 26 % více než v roce 2024 (3,1 mld. USD). Růst dodávek zatím firmu k zisku nepřibližuje.
Leapmotor poprvé v zisku: čínský rival Škody vydělal 1,5 miliardy korun za rok

Leapmotor poprvé v zisku: čínský rival Škody vydělal 1,5 miliardy korun za rok

Čínský výrobce elektromobilů Leapmotor vykázal za rok 2025 čistý zisk 540 milionů juanů (přibližně 1,5 miliardy korun) — poprvé v historii firmy. Ještě v roce 2024 přitom společnost evidovala ztrátu 2,82 miliardy juanů. Přechod do zisku postupně potvrdila všechna čtvrtletí kromě prvního, jak uvádí Electrive. Leapmotor se tak stal teprve druhým čínským EV startupem, který dosáhl roční ziskovosti — po Li Auto.
Ceny elektromobilů v EU klesly poprvé od roku 2020. Mohou za to emisní limity

Ceny elektromobilů v EU klesly poprvé od roku 2020. Mohou za to emisní limity

Průměrná cena nového elektromobilu v Evropské unii v roce 2025 klesla o 1 800 eur (−4 %) na 42 700 eur. Je to první pokles od roku 2020. Podle analýzy organizace Transport & Environment za ním stojí přísnější flotilové cíle CO₂, které donutily výrobce uvést na trh levnější modely.
Škoda po šesti letech překročila milion dodávek. Tržby dosáhly rekordních 30 miliard eur

Škoda po šesti letech překročila milion dodávek. Tržby dosáhly rekordních 30 miliard eur

Škoda Auto Group dosáhla v roce 2025 rekordních tržeb 30,1 miliardy eur, což představuje meziroční nárůst o 8,3 %. Celosvětové dodávky zákazníkům překročily po šesti letech milionovou hranici — celkem 1 043 900 vozů (+12,7 %). V Evropě se mladoboleslavská automobilka stala třetí nejprodávanější značkou a čtvrtým největším výrobcem elektromobilů.
0Porovnávač