kontroverzní Hyundai Kona - motory, výbava, ceník

Tucson čtvrté generace dostal v polovině životního cyklu facelift, který nakonec napravil to nejvíc kritizované: vrátil fyzická tlačítka klimatizace a předefinoval celou palubní desku. Pod plechy je SUV, které drží druhé místo českého segmentu kompaktních SUV, ujíždí mu jen Škoda Karoq, a pro evropský trh se vyrábí v Nošovicích. Rating: 84/100.

Hyundai rozšiřuje nabídku svého nejmenšího elektromobilu o novou vrcholnou variantu. Inster Lounge cílí na zákazníky, pro které je i u městského vozu důležitý komfort a kvalita interiéru, a doplňuje tak dosavadní dvojici základního Insteru a outdoorově laděného Insteru Cross. Podle výrobce jde o nejvíce na pohodlí orientovanou verzi celé řady. Výrobu Hyundai zahájil v červnu 2026.

Hyundai Inster vypadá jako hračka a jezdí jako dospělé auto. To je v kostce důvod, proč si tenhle 3,83 metru dlouhý elektromobil za rok na trhu vysloužil pověst jednoho z nejchytřejších malých vozů, jaké si dnes můžete koupit. Sečetli jsme zkušenosti z dlouhodobých testů, reálných měření spotřeby i hlasů majitelů po tisících kilometrů a výsledek je jasný: Inster je drobeček, který umí překvapit. Naše hodnocení je 80/100.

Hyundai Motor Group oficiálně představil Pleos Connect, infotainment nové generace, který má od základů změnit interakce řidiče s vozem. Systém debutuje v květnu na korejském trhu v luxusním sedanu Hyundai Grandeur, do Evropy ho jako první přiveze nedávno odhalený elektrický hatchback IONIQ 3. Podle korejského koncernu jde o první konkrétní krok ke „softwarově definovanému automobilu" (SDV) - do roku 2030 chce mít Pleos Connect ve zhruba 20 milionech vozů značek Hyundai, Kia a Genesis.

Korejská značka Hyundai v pondělí představila nejmenšího člena rodiny IONIQ. Model IONIQ 3 je elektrický kompaktní hatchback navržený speciálně pro evropské zákazníky. Stojí na stejné modulární platformě E-GMP se 400V architekturou jako sourozenecký model Kia EV2 a má dvě varianty baterie: 42,2 kWh (Standard Range) s dojezdem 344 km, nebo 61 kWh (Long Range) s dojezdem 496 km podle metodiky WLTP.

Hyundai Motor Group a Nvidia oznámily na konferenci GTC v březnu 2026 rozšíření strategického partnerství zaměřeného na autonomní řízení. Spolupráce staví na platformě NVIDIA DRIVE Hyperion a pokrývá spektrum od pokročilých asistenčních systémů v sériových vozech po plně autonomní robotaxi. Vyplývá to ze společného tiskového prohlášení obou společností. O partnerství informoval i AutoWeek.

Dacia Striker je oficiálně odhalená. Nový crossover segmentu C má podle české tiskové zprávy Dacie spojit vyšší posez SUV, praktičnost kombi a aerodynamiku nižšího auta. Start v Evropě vychází po přepočtu zhruba okolo 600 000 Kč, finální český ceník ale Dacia zatím nezveřejnila. Český web Dacie už uvádí, že objednávky budou přijímány od podzimu 2026.

BMW spustilo objednávky páté generace svého velkého SUV X5 (interní označení G65) a zveřejnilo české ceny. Nabídku otevírá vznětová verze X5 40d xDrive za 2 239 900 Kč včetně DPH, výroba v americkém Spartanburgu odstartuje v srpnu 2026 a první vozy se spalovacími motory dorazí k českým zákazníkům v listopadu 2026. Kompletní technická data k celé modelové řadě jsme popsali v samostatném článku o premiéře nové X5; tento text se soustředí na ceny a dostupnost pro český trh.

Značka Citroën spouští v Česku letní podporu prodeje: ke skladovým osobním vozům přidává „palivový příspěvek" ve výši 10 000 až 30 000 Kč podle konkrétního modelu. Akce s mottem „Letní cestování začíná plnou nádrží" platí od 1. července do 31. srpna 2026 a vztahuje se na nové vozy, které mají prodejci fyzicky skladem. Podle tiskové zprávy Citroën má jít o příspěvek do nádrže, který motivuje k nákupu ještě před dovolenou.

Importér čínské značky Dongfeng rozšířil nabídku crossoveru MAGE na českém trhu o vyšší výbavu E3. Výbava E3 za příplatek přidává šest airbagů místo původních čtyř, sadu asistenčních systémů, větší 20palcová kola z lehkých slitin a komfortní prvky, jako jsou elektricky ovládaná a vyhřívaná přední sedadla. Ceníková cena výbavy E3 činí 649 900 Kč včetně DPH, tedy o 30 000 Kč více než u dosavadní verze E2.