Nová Škoda Octavia s pneumatikami Laufenn S Fit 2

Nová Škoda Octavia jezdí z továrny na pneumatikách Laufenn. Dceřiná značka Hankooku poprvé v evropské prvovýbavě

Jiří Zelinka, 15. dubna 2026

Letní pneumatika Laufenn S Fit 2 v rozměru 205/55 R17 91 V se stala tovární prvovýbavou nové Škody Octavia. Jde o historicky první případ, kdy si pneumatiky od značky Laufenn — dceřiné značky jihokorejského Hankook Tire — vybral evropský automobilový výrobce pro sériovou výrobu. Octavia je přitom objemově nejsilnějším modelem celé značky Škoda.

Laufenn: od levné alternativy k tovární pneumatice

Značka Laufenn vznikla v roce 2015 jako cenově dostupnější alternativa k mateřskému Hankook. Podle tiskové zprávy Hankook Tire Europe se portfolio rozrostlo z osobních vozů na SUV, lehké užitkové a od roku 2020 i nákladní vozy. Od sezóny 2021/22 je Laufenn oficiálním sponzorem UEFA Conference League.

Zisk prvovýbavy u evropského výrobce je pro značku zlomový moment. Octavia se v Česku dlouhodobě drží mezi nejprodávanějšími modely a její tovární pneumatiky putují do desítek zemí. Hankook v tiskové zprávě naznačuje, že kontrakt se Škodou má být základem pro další prvovýbavové projekty.

Laufenn S Fit 2 letní pneumatika profil
Laufenn S Fit 2 v rozměru 205/55 R17 pro Škodu Octavia. Foto: Hankook Tire

Přilnavost za mokra, valivý odpor a odolnost proti opotřebení

Podle Hankook Tire bylo cílem vývoje vytvořit všestrannou pneumatiku bez výrazných slabých stránek — podobně jako samotná Octavia. Směs s vysokým podílem siliky a konvexně tvarované profilové bloky mají zajistit krátké brzdné dráhy na mokré vozovce. Zesílená ramena pneumatiky a přesně laděná pryžová směs cílí na stabilitu při sportovnějším stylu jízdy i při plném zatížení.

Hankook uvádí, že nová polymerová technologie přináší výrazně vyšší odolnost proti opotřebení, což prodlužuje životnost a snižuje náklady na celý životní cyklus. Optimalizovaný valivý odpor přispívá ke spotřebě paliva — relevantní parametr u vozu, který běžně slouží jako rodinný i firemní vůz.

Laufenn S Fit 2 dezén a čelní pohled
Dezén Laufenn S Fit 2 s OE označením „+". Foto: Hankook Tire

Označení „+" prozrazuje koncernový potenciál

Pneumatika pro Octavii nese OE značku „+", umístěnou vedle rozměru pod nápisem Laufenn. Totéž označení používají i další značky koncernu Volkswagen. To naznačuje, že homologace může otevřít cestu k nasazení S Fit 2 i u dalších modelů skupiny VW — od Seatu přes Audi po samotný Volkswagen.

Nezávislé testy samotné S Fit 2 zatím nejsou k dispozici. Databáze testpneumatik.eu eviduje u přímého předchůdce S Fit EQ+ LK01 šest nezávislých testů v letech 2021–2026. V nejnovějším testu Autozeitung 2026 (rozměr 235/45 R18 na Audi A5) obsadil předchůdce 9. místo z deseti testovaných. ADAC 2021 ho v rozměru 225/50 R17 zařadil na 14. pozici ze sedmnácti se známkou „uspokojivé", v testu ADAC 2023 v rozměru 205/55 R16 dosáhl známky „dostatečné". Průměrné uživatelské hodnocení je 8,0 z 10 ze tří recenzí, EU štítek uvádí třídu B za přilnavost na mokru a C za valivý odpor, pneumatika se prodává ve 128 rozměrech od ceny 1 079 Kč.

V našem přehledu letních pneumatik 2026 se značka Laufenn zatím neobjevuje mezi etablovanými favority. Prvovýbavový kontrakt ale znamená, že nová S Fit 2 prošla náročným schvalovacím procesem automobilky, který bývá přísnější než běžné testy časopisů.

Škoda Octavia Combi s pneumatikami Laufenn S Fit 2
Škoda Octavia Combi s pneumatikami Laufenn S Fit 2 v tovární prvovýbavě. Foto: Škoda Auto

Octavia z Mladé Boleslavi s korejskými pneumatikami

Škoda Octavia se vyrábí v závodě v Mladé Boleslavi a patří k pilířům české automobilové produkce. V aktuálním modelovém roce startuje ceník Octavie na 609 900 Kč za verzi 1.5 TSI s 85 kW. Laufenn S Fit 2 v rozměru 205/55 R17 se montuje na 17palcová kola — jednu z nejoblíbenějších konfigurací u středních verzí.

Pro českého zákazníka je podstatné, že pneumatiky z prvovýbavy prošly homologací přímo u automobilky. Při pozdější výměně za identický model tak řidič ví, že pneumatika odpovídá parametrům, na které byl vůz laděn. Laufenn S Fit 2 je současně dostupný i v běžném prodeji pro náhradní trh.

Akční nabídky

Další články

Škoda na hokejovém MS: 33. rok sponzorem, 53 elektromobilů pro organizátory a premiéra Epiqu

Škoda na hokejovém MS: 33. rok sponzorem, 53 elektromobilů pro organizátory a premiéra Epiqu

Škoda Auto vstupuje do letošního Mistrovství světa v ledním hokeji již ve své 33. sezoně v roli oficiálního hlavního sponzora. Šampionát IIHF se hraje od 15. do 31. května 2026 v Curychu a Fribourgu a česká automobilka pro něj nasadila 53 elektromobilů Elroq a Enyaq, které budou převážet hráče, rozhodčí i hosty. Vrcholem švýcarské show ale nebudou jen zápasy: 19. května ve 14 hodin se v Curychu světově odhalí Škoda Epiq, nejdostupnější plně elektrický model značky.
Škoda Karoq recenze 2026: stárnoucí král segmentu drží český trh dvojnásobnou převahou

Škoda Karoq recenze 2026: stárnoucí král segmentu drží český trh dvojnásobnou převahou

Karoq je obraz českého automobilového trhu v jednom modelu. V roce 2025 se ho v ČR registrovalo 11 475 nových kusů, asi o pět procent více než předloni. Vede segment kompaktních SUV s dvojnásobnou převahou nad druhým Tucsonem, ale stárnoucí platforma už začíná naznačovat blížící se generační výměnu. Po týdnu studia desítek recenzí a TÜV statistik je verdikt jasný: 78/100, fleet šampion bez emocí, ale s nadprůměrnou dlouhodobou spolehlivostí.
Elektrická Škoda Epiq se odhalí 19. května v Curychu, značka ukázala interiér

Elektrická Škoda Epiq se odhalí 19. května v Curychu, značka ukázala interiér

Škoda Auto poprvé ukázala interiér nového elektrického SUV Epiq a zveřejnila přesné datum světové premiéry. Nejdostupnější plně elektrický model značky se odhalí v úterý 19. května 2026 ve 14 hodin v Curychu. Mladoboleslavská značka tím upřesnila konkrétní datum; v dubnu na Milan Design Week potvrdila pouze měsíc květen.
HC Dynamo Pardubice slaví extraligový titul, pohár jim na led přivezla Škoda Enyaq Coupé RS

HC Dynamo Pardubice slaví extraligový titul, pohár jim na led přivezla Škoda Enyaq Coupé RS

HC Dynamo Pardubice po napínavé finálové sérii ovládlo Tipsport extraligu ledního hokeje 2025/2026. Masarykův pohár hráčům na ledovou plochu Werk Areny přivezla se speciálním polepem „Naši mistři" elektrická Škoda Enyaq Coupé RS — tedy nejvýkonnější verze Coupé z Mladé Boleslavi, kterou má Škoda v aktuální nabídce.
Škoda druhá v Evropě: Elroq poprvé předehnal Karoq se spalovacím motorem

Škoda druhá v Evropě: Elroq poprvé předehnal Karoq se spalovacím motorem

Mladoboleslavská automobilka v prvním čtvrtletí roku 2026 dodala zákazníkům 271 900 vozů (+14,0 %), zvýšila tržby na 7,9 miliardy eur (+9,1 %) a vykázala nejvyšší provozní zisk za první kvartál v historii — 660 milionů eur (+20,9 %). V Evropě se Škoda Auto poprvé propracovala na druhou příčku v žebříčku nejprodávanějších značek (zdroj: ACEA, 23. 4. 2026), uvádí firma v tiskové zprávě ze 30. dubna 2026.
Škoda Epiq zná datum premiéry: v květnu spadne kamufláž, v Miláně se ukázal v modelíně

Škoda Epiq zná datum premiéry: v květnu spadne kamufláž, v Miláně se ukázal v modelíně

Škoda Auto potvrdila, že světová premiéra dostupného elektrického crossoveru Škoda Epiq proběhne v květnu 2026. Oznámení zaznělo v rámci expozice značky na přehlídce Milan Design Week (21.–26. dubna 2026), kde se Epiq vůbec poprvé ukázal veřejně — stále zahalený do částečné kamufláže. Nadcházejícího víkendu 25. a 26. dubna pak vůz zamíří do Prahy na Automobilové klenoty 2026, kde proběhne jeho česká předpremiéra.
Cell2Pack v Martorellu: SEAT a CUPRA poprvé v koncernu Volkswagen skládají baterii bez modulů, jedna sjede každých 45 sekund

Cell2Pack v Martorellu: SEAT a CUPRA poprvé v koncernu Volkswagen skládají baterii bez modulů, jedna sjede každých 45 sekund

SEAT a CUPRA otevřely v podnikovém areálu Martorell závod pro montáž akumulátorových baterií už v prosinci 2025, ale teprve teď španělská odnož koncernu Volkswagen popsala, co se uvnitř přesně děje. Hala číslo 20 má plochu 64 000 metrů čtverečních, pracuje v ní 500 lidí a 206 strojů a podle tiskové zprávy společnosti SEAT z ní každý den sjede 1 200 baterií - jedna kompletní sada každých 45 sekund. Jejich příjemci jsou dva blízce příbuzné elektromobily: CUPRA Raval a Volkswagen ID. Polo.
BMW M Ignite: dvě svíčky a předkomůrka v M3, M4 a M2. Šestiválec přežije Euro 7 beze změny výkonu

BMW M Ignite: dvě svíčky a předkomůrka v M3, M4 a M2. Šestiválec přežije Euro 7 beze změny výkonu

BMW oznámilo nasazení nové technologie zapalování s předkomůrkou v sériových řadových šestiválcích pod značkou BMW M Ignite. Patent z roku 2024 se poprvé objeví ve vozech BMW M3 a M4, jejichž výroba s tímto motorem začne v červenci 2026. Model BMW M2 dostane stejný motor o měsíc později. Zdvihový objem 3,0 litru ani výkon (v rozsahu 353 až 405 kW) se podle tiskové zprávy BMW Group nezmění - novinka má primárně snížit spotřebu paliva při vysokém zatížení a zajistit, že vysoce výkonné modely budou splňovat emisní normu Euro 7, která vstoupí v platnost v listopadu 2026.
Maserati MCPURA: nástupce MC20 jezdí na Bridgestone Potenza Sport. Vzadu obří 305/30 R20

Maserati MCPURA: nástupce MC20 jezdí na Bridgestone Potenza Sport. Vzadu obří 305/30 R20

Maserati otevřelo objednávky nového supersportu MCPURA, nástupce modelu MC20. A ještě než se první kusy dostanou k zákazníkům, je jasné, na čem pojede: italská značka pokračuje v partnerství s Bridgestone a obě firmy oznámily, že vůz dostane na míru vyvinuté pneumatiky Potenza Sport. Vepředu mají rozměr 245/35 ZR 20, vzadu pak 305/30 ZR 20 - a na bočnici nesou označení MGT (Maserati Genuine Tyres), které potvrzuje, že byly zkonstruovány výhradně pro vozy s logem trojzubce.
Hyundai Pleos Connect: nový infotainment s AI asistentem Gleo míří do Evropy v IONIQ 3

Hyundai Pleos Connect: nový infotainment s AI asistentem Gleo míří do Evropy v IONIQ 3

Hyundai Motor Group oficiálně představil Pleos Connect, infotainment nové generace, který má od základů změnit interakce řidiče s vozem. Systém debutuje v květnu na korejském trhu v luxusním sedanu Hyundai Grandeur, do Evropy ho jako první přiveze nedávno odhalený elektrický hatchback IONIQ 3. Podle korejského koncernu jde o první konkrétní krok ke „softwarově definovanému automobilu" (SDV) - do roku 2030 chce mít Pleos Connect ve zhruba 20 milionech vozů značek Hyundai, Kia a Genesis.
0Porovnávač