Opel modernizoval Astru. Nabídne ji s novými tříválci

Martin Novák, 6. října 2019

Pokud byste se na model Astra podívali jak ve verzi před, tak po faceliftu, v rámci designu narazíte jen  na minimum změn. To důležité se odehrálo hlavně pod kapotou, ale také v nabídce výbav. Po nahlédnutí do ceníku zjistíte, že základní verze je o něco dražší než před faceliftem. S tříválcem 1,2 Turbo, který je naladěný na 110 koní a pracuje s šestistupňovým manuálem, vyjde na 399 900 Kč. Pokud zatoužíte po kombi, připlatíte si 30 000 Kč.

Fakt, že je základní verze Astry dražší než před faceliftem, kompenzuje mimo jiné třeba vyšší výkon přeplňovaného tříválce. Upřímně ale nejde o žádnou extrémní částku, jde o asi 3000 Kč. Druhou možnou benzinovou motorizací je taktéž tříválec o objemu 1,2 litru, ovšem naladěný na 130 koní a další také tříválec, ovšem o objemu 1,4 litru o výkonu 145 koní. Ten pak pracuje jen s převodovkou CVT. Opel myslel i na milovníky dieselových agregátů a proto Astru nabízí s motorem 1,5 CDTI ve dvou výkonnostních verzích – 105 a 120 koní. I v tomto případě jde o tříválce!

Jen dvě výbavy

Většina automobilek se snaží zákazníkům nabídnout co možná nejvíc a tak je občas potřeba si na výběr nového auta a jeho výbavy vzít dovolenou. Ceníky jsou dlouhé a nepřehledné. Výjimkou jsou japonské automobilky, které nabízí většinou jen omezený počet výbav a Opel udělal to samé. Pro facelift Astry si připravil jen dvojici výbav s názvy Astra a Elegance. Už základní výbava je hodně zajímavá. Nabídne manuální klimatizaci, šestici airbagů, bluetooth, tempomat, multifunkční volant nebo infotainment se 7“ dotykovou obrazovkou, který podporuje Apple CarPlay i Android Auto. K tomu Opel přidal elektrické  ovládání všech oken, elektrické ovládání a vyhřívání zpětných zrcátek a samozřejmě také dálkové odemykání auta.

Vyšší výbava přidává diodové světlomety, automatickou klimatizaci, velkou spoustu jízdní asistentů, doslova proslavené ergonomické sedadlo pro řidiče, které ocení hlavně ti s bolavými zády, částečně kožené čalounění, ale také kola z lehkých slitin.

Jistě víte, že se Opel spolčil s koncernem PSA, ovšem facelift Astry ještě nemá jeho motorizace. Jde ještě o auto, které bylo vyvíjeno pod taktovkou General Motors. Ovšem nová generace Astry, která přijde za dva roky, už bude vyráběna pomocí dílů, tedy i motorů skupiny PSA.

Další články

Opel spustil kampaň na 500 vozů. Corsa od 399 990 Kč, Frontera od 499 990 Kč, bonus na palivo a pětiletá záruka

Opel spustil kampaň na 500 vozů. Corsa od 399 990 Kč, Frontera od 499 990 Kč, bonus na palivo a pětiletá záruka

Opel v Česku spustil kampaň Opel 500 – akci omezenou na prvních 500 prodaných vozů. Ke zvýhodněným cenám přidává bonus 10 000 Kč na palivo, pětiletou záruku a financování s 0% úrokem. Akce platí na celé portfolio značky od Corsy po Grandland, podle českého zastoupení značky.
Opel Corsa GS-line 1.2T 100: holka pro všechny

Opel Corsa GS-line 1.2T 100: holka pro všechny

Před nedávnou dobou jsme vás informovali o tom, že do Česka dorazil nový Opel Corsa a navnadili vás, na co se těšit. No a nyní dorazila Corsa již osobně k nám do redakce, abychom ji mohli pořádně prohlédnout a vyzkoušet. Nový Opel Corsa je stále vozem segmentu B, jedná se již o šestou generaci a ta nynější ponese typové označení F. Toto eFko má opravdu na co navazovat. První Corsy spatřily světlo světa v roce 1982 a postupem času se Corsa stala pro Opel velmi důležitým modelem. Nejen že je jeho neprodávanějším modelem, v České republice se dokonce v roce 2007 stala Autem roku. Aktuální model je prvním, co vznikl po francouzsko-německém sňatku ve spolupráci obou automobilek (Peugeot a Opel). Proto je nová Corsa postavená na platformě CMP a motory s technikou dědí taktéž od své francouzské polovičky. Ostatní si pak inženýři z Rüsselsheimu dotváří sami. A já myslím, že jim to docela klape. Koho by zajímaly detaily, odkazuji na článek zde. Teď se ale pojďte podívat, jaká je při každodenním použití.
Opel Astra Sports Tourer 1.5 CDTI – poslední z rodu německých

Opel Astra Sports Tourer 1.5 CDTI – poslední z rodu německých

Opel Astra je stálicí na nebi vozů nižší střední třídy už dlouhé roky - ve své sedmé generaci se vyrábí od roku 2015 a stále jde v kategorii aut této třídy o jeden z nejlepších vozů. Na test jsme měli verzi Sports Tourer ve verzi Elegance s tříválcovým naftovým motorem 1.5 CDTI s výkonem 90 kW a teoretickou spotřebou kolem 4,5 litrů nafty. Jak obstojí klasicky střižená karoserie s tříválcovou naftou v našich očích?
Opel konečně ukazuje novou Insignii. Prim hrají technologie

Opel konečně ukazuje novou Insignii. Prim hrají technologie

Níže se v galerii můžete podívat na fotky zbrusu nové Insignie, která si ovšem premiéru odbude až během ledna příštího roku. Stane se tak na autosalonu v Bruselu, který proběhne 10. až 19. ledna 2020. Proto si Opel úplné detaily o autě ještě nechává pro sebe, ale něco už přeci jen prozradil.
Opel spouští prodej nové Corsy. Pořídit se dá pod 300 000 Kč

Opel spouští prodej nové Corsy. Pořídit se dá pod 300 000 Kč

Nová Corsa si odbyla světovou premiéru na autosalonu IAA ve Frankfurtu nad Mohanem v září 2019 a byla čtenáři německého magazínu AutoBild zvolena „Firemním vozem roku“ ve třídě malých automobilů. To je sice chvályhodné, ale asi se shodneme na tom, že na našem trhu nejde o ocenění, ale o výbavy a ceny. A ty Opel nenastavil vůbec špatně!

Opel Combo Life 1.5 CDTI: life jako život (na palubě)

Ať se v dnešních dnech řekne Berlingo, Rifter nebo právě námi dnes testované Combo Life, jde o často skloňované modely. Snad bych si i mohl položit řečnickou otázkou „Čím to?“ Budete se divit, ale přesnou odpověď takto na začátku testu nemám ani já. Do jisté míry možná jde o revoluční auta, v prvé řadě jsou to ale sesterští konkurenti, které všechny najdeme na českém trhu v užitkové i osobní verzi (tedy s výjimkou Riftera, jehož užitková verze se tradičně nazývá Partner). A právě ta „lidstější“ verze, kterou konkrétně Opel schovává pod označení „Life“ má způsobit velké terno. Trh MPV totiž při nejmenším stagnuje a nabídka v segmentu se naopak dosti zužuje. V případě velkých, komfortních a převážně designových kousků se poměrně očekávatelně přechází na SUV. Své o tom ví i celý koncern PSA, crossovery všech velikosti nabízí Citroen 2 a Peugeotem s Opelem hned tři, každý je trochu jiný, byť se základem velmi přibližují. Kde se v celé koncepci ale bere prostor pro „dodávkovité osobáky“? Odpověď může být jednoduchá i složitá v jednom. Smysl nového Comba (a jeho sourozenců) je především v praktičnosti, vše ostatní je tu podružné nebo při nejmenším ne tak důležité. Je to vidět hned na první pohled, o něm se zmíním ale až za chvíli. Zároveň je Combo pořád o dost levnější než podobně velké SUV, troufám si navíc tvrdit, že takový vnitřní prostor v modelové řadě nenabídne ani nejvýše postavený Grandland X, kterého jsme shodou okolností testovali zrovna nedávno. Zajímalo nás mimo jiné, co může tato osobní dodávka v 21. století nabídnout a jaké jsou výhody zástavby moderních technologií včetně osmistupňové automatické převodovky.
Rychlobruslař Metoděj Jílek posílil Team Toyota. Z olympiády v Miláně přivezl stříbro

Rychlobruslař Metoděj Jílek posílil Team Toyota. Z olympiády v Miláně přivezl stříbro

Krátce před zimními olympijskými hrami v Miláně se tým sportovních ambasadorů Toyota Česká republika rozšířil o rychlobruslaře Metoděje Jílka. Devatenáctiletý závodník si před odletem do Itálie převzal Toyotu Prius s plug-in hybridním pohonem, která nese originální potisk i jeho autogram.
Část čínských automobilových značek nepřežije, varuje zástupce Škoda Auto

Část čínských automobilových značek nepřežije, varuje zástupce Škoda Auto

Rychlý nástup čínských automobilových značek na globální trhy podle vedení Škoda Auto neznamená, že všechny mají dlouhodobou budoucnost. Martin Jahn, člen představenstva odpovědný za prodej a marketing, v rozhovoru pro Auto Express upozornil, že současný stav povede ke konsolidaci trhu.
Automobilka Chery vstupuje na český trh, první showroom otevře na D1 v Průhonicích

Automobilka Chery vstupuje na český trh, první showroom otevře na D1 v Průhonicích

Chery dorazilo. Značka, která v posledních letech výrazně akceleruje v Evropě i globálně, oficiálně spustila prodej na českém trhu a v Praze chystá vlajkový showroom (se zážitkovým a školícím zázemím). Slavnostní start proběhl ve Voděrádkách u Prahy za účasti zástupců automobilky, tuzemských institucí i diplomatického sboru. Prodej a budování dealerské sítě tu má na starosti Astana Motors; financování připravuje ČSOB. Ceny začínají na 599 000 Kč a platí sedmiletá záruka. 
Ohlédnutí za srpnovým NASCAR a Czech Truck Prix v Mostě – fotogalerie a report

Ohlédnutí za srpnovým NASCAR a Czech Truck Prix v Mostě – fotogalerie a report

Nabitý závodní víkend v Mostě opět potvrdil výjimečnost zdejšího autodromu a přilákal přes 43 tisíc fanoušků motorsportu všech generací. Most hostil evropskou sérii NASCAR i Czech Truck Prix, takže se na trati střídaly americké stock-cary s mohutnými tahači v těsných soubojích i v dešti – a o dramatické momenty nebyla nouze.
0Porovnávač