Porsche Cayenne S Electric 2026 s balíčkem Interior Style

Porsche Cayenne S Electric: 544 koní, dojezd 653 km a česká cena od 3,2 milionu

Jiří Zelinka, 10. března 2026

Porsche doplnilo řadu plně elektrických SUV Cayenne o prostřední variantu S. Nový Cayenne S Electric nabízí systémový výkon 400 kW (544 koní), o 165 kW více než základní model a řadí se mezi něj a vrcholný Cayenne Turbo. Česká cena startuje na 3 235 954 Kč a vůz lze už objednat.

400 kW a olejem chlazený motor na zadní nápravě

Cayenne S Electric kombinuje dva synchronní motory s permanentními magnety — jeden na každé nápravě. Systémový výkon činí 400 kW (544 koní), s funkcí Launch Control až 490 kW (666 koní). Na stovku zrychlí za 3,8 sekundy, maximální rychlost je 250 km/h.

Stejně jako Cayenne Turbo využívá i verze S přímé chlazení olejem pro elektromotor zadní nápravy. Teplo je odváděno přímo z vodičů, což zajišťuje vyšší trvalý výkon. Impulzní měnič na zadní nápravě pracuje s karbidem křemíku (SiC) a zpracovává proudy do 620 ampér.

Porsche Cayenne S Electric 2026 exteriér s balíčkem Interior Style
Foto: Porsche AG

Dojezd 653 km a nabíjení výkonem 400 kW

Baterie s hrubou kapacitou 113 kWh je shodná pro celou řadu Cayenne Electric. Kombinovaný dojezd podle WLTP činí u verze S až 653 kilometrů. Na odpovídající rychlonabíjecí stanici s výkonem 400 kW se baterie dobije z 10 na 80 % za méně než 16 minut.

Výbava z Turba a Push-to-Pass na 10 sekund

Cayenne S přejímá z Turba několik volitelných prvků, které dosud pro základní model nebyly dostupné. Patří mezi ně systém Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus), adaptivní podvozek Porsche Active Ride a keramické brzdy PCCB se žlutými třmeny.

Funkce Push-to-Pass umožňuje krátkodobě — na 10 sekund — vyvolat až 90 kW (122 koní) navíc. Režim Track pak cíleně předpřipraví baterii na maximální výkon na okruhu.

Design a Exclusive Manufaktur

Verze S se od základního Cayenne Electric odlišuje specifickými nárazníky v šedé metalíze Volcano Grey, vložkami lakovanými v barvě karoserie a 20palcovými koly Cayenne S Aero. K dispozici je třináct barev karoserie.

Současně s verzí S představuje Porsche Exclusive Manufaktur nový balíček Interior Style Package — dvoubarevný interiér v kombinaci Black a Delgada Green s hliníkovými lištami v barvě Izabal Green. Balíček je dostupný pro celou řadu Cayenne Electric.

Porsche Cayenne S Electric Interior Style Package interiér
Foto: Porsche AG

Tři varianty Cayenne Electric a jejich ceny

ModelVýkon0–100 km/hDojezd WLTPCena od
Cayenne Electric235 kW (320 k)4,8 saž 663 km2 735 000 Kč
Cayenne S Electric400 kW (544 k)3,8 saž 653 km3 235 954 Kč
Cayenne Turbo Electric450 kW (612 k)3,6 saž 620 kmk dispozici brzy
Přehled řady Cayenne Electric. Zdroj: Porsche, autohled.cz

Cayenne S Electric u českých dealerů

Cayenne S Electric lze objednat okamžitě u českých dealerů Porsche. Cena 3 235 954 Kč včetně DPH ho staví o půl milionu výše než základní Cayenne Electric, který startuje na 2 735 000 Kč. Výroba celé řady Cayenne Electric probíhá v Bratislavě, což pro české zákazníky znamená kratší dodací lhůty.

Akční nabídky

Další články

Porsche 911 GT3 S/C: první kabriolet GT3 v historii s manuálem za 7,43 mil. Kč

Porsche 911 GT3 S/C: první kabriolet GT3 v historii s manuálem za 7,43 mil. Kč

Porsche zahájilo prodej zcela nové varianty, jakou v historii řady GT3 dosud chybělo. Po více než dvou dekádách existence této ostré řady přichází 911 GT3 S/C – první otevřená verze v jejích dějinách. Premiéra proběhla 14. dubna 2026 prostřednictvím digitálního přenosu z Tenerife, kde si vůz vyzkoušeli novináři Chris Harris a Jean-Pierre Kraemer. Auto v Česku stojí 7 434 414 Kč a podle tiskové zprávy Porsche jej lze už nyní zadat do konfigurátoru.
Porsche rozjelo výrobu Cayenne Electric v Bratislavě. Baterie vznikají na Slovensku

Porsche rozjelo výrobu Cayenne Electric v Bratislavě. Baterie vznikají na Slovensku

Porsche zahájilo sériovou výrobu Cayenne Electric v závodě Volkswagen Group v bratislavské Devínské Nové Vsi. Bateriové moduly pro vůz vznikají v nově vybudovaném Porsche Smart Battery Shop v Horné Strede, asi 100 km severovýchodně od Bratislavy. Informace pochází z tiskové zprávy Porsche AG.
Pětiminutovka: Debuty z IAA Mnichov 2025 přeskupují nabídky; Renault Clio se vrací s hybridem i LPG a Porsche 911 Turbo S přechází na hybrid

Pětiminutovka: Debuty z IAA Mnichov 2025 přeskupují nabídky; Renault Clio se vrací s hybridem i LPG a Porsche 911 Turbo S přechází na hybrid

Od kompaktních elektromobilů mířených na běžné kupce přes špičkové hybridy až po dlouhodojezdová elektrická GT – nejnovější vlna novinek přináší evropským řidičům praktičtější výběr i nové technologie (s jasnými dopady na cenově citlivé segmenty ve střední Evropě).
Renault 4 Plein Sud: za plátěnou střechu si v Česku připlatíte 45 000 Kč, dostupná je zatím jen ve výbavě Iconic za 948 000 Kč

Renault 4 Plein Sud: za plátěnou střechu si v Česku připlatíte 45 000 Kč, dostupná je zatím jen ve výbavě Iconic za 948 000 Kč

Renault otevřel objednávky speciální verze elektrického modelu Renault 4 E-Tech electric s otevíratelnou plátěnou střechou. Verze nese název Plein Sud, na český trh přichází zatím v jediné kombinaci výbavy a motoru a v ceníku platném od 23. dubna 2026 stojí 948 000 Kč. Otevírání střechy o rozměrech 92 × 80 cm zvládá elektrický motor a ovládat ho lze i hlasem přes asistenta Reno.
Volkswagen ID.3 Neo má české ceny: základ je levnější než dřív, podráží i Škodu Elroq

Volkswagen ID.3 Neo má české ceny: základ je levnější než dřív, podráží i Škodu Elroq

Volkswagen spustil v Česku předprodej nového modelu ID.3 Neo. Vstupní verze Trend s 50kWh baterií startuje na 749 000 Kč včetně DPH, vrcholná verze Style se 79kWh baterií a výkonem 170 kW pak na 1 179 000 Kč. Předprodej startuje dva týdny po světové premiéře (15. dubna), první vozy se k zákazníkům dostanou v letních měsících.
Bjørn Nyland otestoval BMW iX3: 724 km dojezdu a rekord ve třídě SUV

Bjørn Nyland otestoval BMW iX3: 724 km dojezdu a rekord ve třídě SUV

Norský youtuber Bjørn Nyland, který už deset let testuje elektromobily podle stejné rigorózní metodiky, zveřejnil 24. dubna 2026 výsledky dálkového testu BMW iX3 50 xDrive. Při ustálené rychlosti 90 km/h dosáhl reálné spotřeby 150 Wh/km a extrapolovaného dojezdu přes 720 kilometrů, při 120 km/h pak 212,5 Wh/km a 511 km. Podle Nylanda jde o nejdelší dojezd ve třídě SUV, jaký kdy naměřil — a vůz testoval na 21" kolech s pneumatikami Goodyear Eagle F1, tedy ne v nejúspornější specifikaci.
BMW iX4 v kamufláži: kupé verze iX3 převezme 345 kW a 805 km dojezdu

BMW iX4 v kamufláži: kupé verze iX3 převezme 345 kW a 805 km dojezdu

BMW iX3 teprve 1. dubna 2026 získalo titul Světový vůz roku a v Mnichově už na sněhu testují jeho kupé verzi. Prototyp BMW iX4 s interním označením NA7 se nedávno objevil při zimních jízdách ve Švédsku a snímky fotografa SHProshots, které zveřejnil Carscoops, potvrzují to, o čem se po únorových záběrech z Nizozemska pouze spekulovalo: vrcholná verze iX4 dostane stejný pohon jako právě oceněné iX3 50 xDrive – 345 kW, 645 Nm a dojezd až 805 km podle WLTP.
Škoda Epiq zná datum premiéry: v květnu spadne kamufláž, v Miláně se ukázal v modelíně

Škoda Epiq zná datum premiéry: v květnu spadne kamufláž, v Miláně se ukázal v modelíně

Škoda Auto potvrdila, že světová premiéra dostupného elektrického crossoveru Škoda Epiq proběhne v květnu 2026. Oznámení zaznělo v rámci expozice značky na přehlídce Milan Design Week (21.–26. dubna 2026), kde se Epiq vůbec poprvé ukázal veřejně — stále zahalený do částečné kamufláže. Nadcházejícího víkendu 25. a 26. dubna pak vůz zamíří do Prahy na Automobilové klenoty 2026, kde proběhne jeho česká předpremiéra.
BMW iX3 je Světovým vozem roku 2026. Dvojitý triumf po 20 letech

BMW iX3 je Světovým vozem roku 2026. Dvojitý triumf po 20 letech

Mezinárodní porota 98 novinářů z 33 zemí vyhlásila 1. dubna 2026 na autosalonu v New Yorku model BMW iX3 Světovým vozem roku 2026. Totéž SUV si zároveň odneslo i cenu Světový elektromobil roku. Pro mnichovskou automobilku jde o první vítězství v hlavní kategorii po dvaceti letech — naposledy uspělo BMW řady 3 (E90) v roce 2006 — a zároveň o historicky první titul této značky pro čistě bateriový elektromobil. Vyplývá to z oficiálního prohlášení BMW Group a z výsledků World Car Awards.
MHero se odděluje od Dongfengu: vlastní web, showroomy v Praze a Opavě, off-roady od 1,6 milionu

MHero se odděluje od Dongfengu: vlastní web, showroomy v Praze a Opavě, off-roady od 1,6 milionu

Po únorovém osamostatnění Forthingu pokračuje importér Plastonic v rozdělování čínského portfolia Dongfengu na samostatné značky. Vlastní webové stránky m-hero.cz a vlastní showroomy i prémiová značka MHero, specializovaná na elektrické a hybridní off-roady. První samostatné prodejny se otevřou už brzy v Praze a Opavě.
0Porovnávač