Průzkum: české maminky si s dětmi v autech hrají, ale občas kvůli nim i bourají

Martin Novák, 23. září 2019

Ford si nechal zpracovat průzkum mezi českými matkami, aby zjistil, jak a čím je děti v autech zlobí. Celkem se průzkumu účastnilo 1000 maminek, které se v některých bodech velmi shodují. Největší stres děti v autech svým matkám způsobují kopáním do sedadla. Hned v závěsu se umístily hádky se sourozenci, křik a až na čtvrtém místě se umístila obligátní dětská otázka „kdy už tam budeme“. Průzkum ale přinesl i další hodně zajímavá zjištění.

Zajímavé je, že plné dvě třetiny všech maminek spoléhá na to, že se děti v autě zabaví sami. A to buď vždy, nebo téměř vždy! Zbylá třetina pak ví, že tomu tak rozhodně nemusí být a před cestou svým ratolestem připravují zábavu. Ty dvě třetiny pak spoléhají na to, že se dítko zabaví s tabletem, mobilem nebo jinou elektronickou hračkou. V případě maminek, které se o zábavu svých dětí starají, vedou různé hry spojené s pozorováním okolí, kdy s dětmi za jízdy hrají slovní fotbal nebo poznávají bary kolem sebe. 14 % maminek pak přiznalo velmi vtipnou hru na bobříka mlčení. A pokud to funguje, klaníme se před skvělým nápadem!

Z průzkumu dále vyšlo, že pokud maminky s dětmi čeká cesta dlouhá dvě až pět hodin, chystají do auta jídlo, nápoje, hračky a také náhradní oblečení. Na tom se shodlo 70 % dotázaných žen.

Pozor na nervozitu a stres

Zlobící nebo neustále mluvící děti často maminky-řidičky hodně stresují, což vede k dost nepříjemným následkům. Sedm z dotazovaných řidiček už kvůli dítěti někdy způsobilo dopravní nehodu, dalších 26 k ní mělo velmi blízko a šest bylo zase účastníkem nehody, kterou kvůli dítěti způsobil někdo jiný. Jak se tomu vyhnout? Je to náročné, ale ne nemožné.

Pro cesty s dětmi je potřeba pro ně připravit co možná nejpohodovější podmínky, k čemuž může přispět i velikost vozu. 63 % dotázaných maminek považuje za dostatečně velké pětimístné auto. 23 % až sedmimístné a jen 5 % by pro rodinu rádo ještě větší auto. Na čem se ale české maminky stoprocentně shodnou, je důležitost bezpečnosti. Maminky by v autě rády samé praktické a zároveň bezpečnostní pomocníky. Jako ideální se jim zdá hlídání mrtvých úhlů, sluneční clony ve druhé řadě a bezdotykové otevírání vozu. Hned v závěsu často zmiňovali USB konektor pro nabíjení na zadních sedadlech, obrazovky zabudované v sedadlech, držáky pro uchycení tabletu a také snadno dostupné a výklopné držáky na nápoje ve druhé či třetí řadě sedadel. Jsme si ale jisti, že toto všechno jistě ocení i tatínci, kteří své ratolesti také vozí.

Ženy a zejména maminky vozící v autě děti jsou velmi náročnou klientelou, která preferuje bezpečí, prostor i moderní technologie. Z nich dále velmi oceňují třeba i  hlasové ovládání navigace a dalších funkcí v českém jazyce. Avšak pouze v případě, že ji děti nepřekřičí,“ řekl k tomu Martin Linhart, ředitel vnější komunikace českého zastoupení značky Ford.  

Zmíněné v tomto článku

Akční nabídky

Další články

Ford Puma recenze 2026: nejostřejší kompaktní crossover ve třídě, ale s mouchami v převodovce a interiéru

Ford Puma recenze 2026: nejostřejší kompaktní crossover ve třídě, ale s mouchami v převodovce a interiéru

Ford Puma je v Česku na rozporuplné pozici. V loňském roce se jí prodalo 999 kusů, což ji v segmentu kompaktních crossoverů odsunulo na páté místo. A letos to vypadá ještě hůř. Facelift z roku 2024 přinesl novou palubku se dvěma displeji a od jara 2025 i čistě elektrickou verzi Gen-E, ale zároveň z kabiny zmizely fyzické knoflíky, materiály zhrubly a sportovní verze ST se tiše poroučela z nabídky. Naše hodnocení po týdnu studia testů a dat: 78/100.
Ford zlevnil Kugu na 649 900 Kč. Puma startuje na 439 500 Kč a Mustang dostal bonus 70 tisíc

Ford zlevnil Kugu na 649 900 Kč. Puma startuje na 439 500 Kč a Mustang dostal bonus 70 tisíc

Ford od začátku dubna 2026 znovu přitlačil na české cenové akce. Nejviditelnější změna míří na Ford Kuga, který má podle aktuální dubnové nabídky startovat od 649 900 Kč s DPH. Vedle toho značka posiluje zvýhodnění modelu Puma a nově rozšiřuje skladový bonus 70 000 Kč i na Mustang modelového roku 2026.
Ford Capri s LFP baterií: dojezd roste o více než 60 km, limitovaná Collection vzdává hold závodní historii

Ford Capri s LFP baterií: dojezd roste o více než 60 km, limitovaná Collection vzdává hold závodní historii

Ford představil vylepšenou verzi elektrického Capri. Klíčovou změnou je přechod na lithium-železo-fosfátový (LFP) akumulátor u verze se standardním dojezdem, který zvyšuje dojezd na 464 km — nárůst o více než 17 procent. Současně Ford uvádí limitovanou edici Capri Collection inspirovanou závodní historií modelu.
Ford Puma Gen-E přidává 41 km dojezdu. BlueCruise dorazí i do nejmenšího modelu značky

Ford Puma Gen-E přidává 41 km dojezdu. BlueCruise dorazí i do nejmenšího modelu značky

Ford oznámil vylepšení modelů Puma a plně elektrické Puma Gen-E pro modelový rok 2026. Nejzásadnější změnou je nárůst dojezdu elektrické verze na 417 km a rozšíření systému asistované jízdy BlueCruise do segmentu malých crossoverů.
Ford Kuga dostane jízdu bez držení volantu. BlueCruise pokryje 95 % evropských dálnic

Ford Kuga dostane jízdu bez držení volantu. BlueCruise pokryje 95 % evropských dálnic

Ford rozšiřuje svou technologii poloautonomní jízdy BlueCruise do modelu Kuga. Od dubna 2026 si majitelé jednoho z nejprodávanějších evropských SUV budou moci sejmout ruce z volantu na dálnicích v 16 evropských zemích, kde systém pokrývá přibližně 95 procent dálniční sítě.
Ford jedná s Geely o výrobě čínských aut v Evropě. Cílem je obejít cla EU

Ford jedná s Geely o výrobě čínských aut v Evropě. Cílem je obejít cla EU

Americký Ford jedná s čínským koncernem Geely o možnosti vyrábět čínská auta v evropských závodech. Cílem je obejít cla EU, která mohou dosáhnout až 37,6 %, a získat přístup k čínským technologiím, uvádí Auto Plus s odkazem na Reuters.
Provozní náklady auta 2026: Benzín, nafta, hybrid nebo elektromobil — co vás vyjde nejlevněji

Provozní náklady auta 2026: Benzín, nafta, hybrid nebo elektromobil — co vás vyjde nejlevněji

Koupit auto za 400 000 Kč nebo za 600 000 Kč — a přitom zaplatit za pětileté vlastnictví téměř stejně. Klíčovým ukazatelem jsou celkové vlastnické náklady (TCO). Pořizovací cena je jen vstupní lístek — k ní se připočítá palivo, servis, pojištění, pneumatiky a odpis. Teprve součet těchto položek ukáže, jak drahé auto ve skutečnosti je. A čísla u různých pohonů jsou překvapivě odlišná.
DPF filtr: jak funguje, příznaky ucpání a kolik stojí oprava

DPF filtr: jak funguje, příznaky ucpání a kolik stojí oprava

Každé ráno nastartujete diesel a jedete 10 minut do práce. Za rok to udělá přes 200 takových výletů, a váš DPF filtr z toho nemá moc radosti. Filtr pevných částic je jedna z nejnákladnějších součástek dieselového auta, přitom jej většina řidičů zcela ignoruje, dokud na přístrojovém panelu nezačne svítit varovná kontrolka. Čištění vyjde na 6 000–10 000 Kč, výměna na 15 000–50 000 Kč. Ale s trochou znalostí se těmto výdajům dá předejít nebo je výrazně oddálit. A pokud máte moderní benzín s přímým vstřikem (TSI, GDI a další), týká se vás filtr pevných částic taky — od roku 2018 ho má prakticky každé nové benzínové auto pod označením GPF.
Nejlevnější elektromobil v Česku stojí 419 900 Kč. Tohle je aktuální top 10 pro rok 2026

Nejlevnější elektromobil v Česku stojí 419 900 Kč. Tohle je aktuální top 10 pro rok 2026

Vstoupíte do showroomu, řeknete „chci nejlevnější elektromobil, který má smysl", a prodejce vám ukáže šest různých aut s rozdílem 200 000 Kč. Ne proto, že je dezorientovaný, ale protože český trh elektromobilů má v dubnu 2026 nečekaně hluboké patro. Dacia drží tradiční cenovou kotvu, čínské značky tlačí Stellantis k akcím a evropské automobilky reagují trvalými slevami i na rok staré modely. Vytáhli jsme proto z naší cenové databáze, kterou každý den ručně srovnáváme s oficiálními ceníky a dealerskými akcemi, deset nejlevnějších plnohodnotných elektromobilů, které můžete v Česku právě teď reálně podepsat — včetně dealerských akcí, které tam ještě stojí.
Přepis auta 2026: Kompletní postup, dokumenty a kolik to stojí

Přepis auta 2026: Kompletní postup, dokumenty a kolik to stojí

Prodáváte nebo kupujete auto? Pak vás čeká přepis vozidla — úkon, na který máte ze zákona pouhých 10 pracovních dní. Nestihnete-li to, hrozí pokuta až 50 000 Kč. Přitom celý proces zvládnete za jedno dopoledne, a pokud využijete Portál dopravy, ušetříte navíc 160 Kč na poplatku. V tomto průvodci najdete kompletní postup pro rok 2026 — včetně novinek, které vstoupily v platnost od července 2025.
0Porovnávač