Škoda Epiq zná datum premiéry: v květnu spadne kamufláž, v Miláně se ukázal v modelíně

Škoda Auto potvrdila, že světová premiéra dostupného elektrického crossoveru Škoda Epiq proběhne v květnu 2026. Oznámení zaznělo v rámci expozice značky na přehlídce Milan Design Week (21.–26. dubna 2026), kde se Epiq vůbec poprvé ukázal veřejně — stále zahalený do částečné kamufláže. Nadcházejícího víkendu 25. a 26. dubna pak vůz zamíří do Prahy na Automobilové klenoty 2026, kde proběhne jeho česká předpremiéra.

Květnová premiéra končí dlouhé období spekulací

Až dosud Škoda oficiálně hovořila pouze o světové premiéře v první polovině roku 2026, bez uvedení konkrétního měsíce. V expozici Palazzo del Senato v Miláně však nyní padl jasný termín: květen. „Součástí výstavy v Miláně je první veřejné představení stále zahaleného modelu Škoda Epiq, který přispěje k tomu, že elektrická mobilita bude dostupnější," uvedl k tomu podle tiskové zprávy Martin Jahn, člen představenstva společnosti Škoda Auto pro prodej a marketing.

Do květnové premiéry zbývá přibližně měsíc. Škoda nejprve v Miláně ukázala vůz s nalepenou pestrobarevnou kamufláží inspirovanou modelínou a ve stejném pojetí vystaví Epiq i na pražské přehlídce Klenoty. Plné odhalení vozu bez kamufláže proběhne až na oficiální květnové premiéře.

Epiq Sculpt: ručně tvarovaná socha z modelíny

Kromě samotného prototypu měla v Miláně premiéru také trojrozměrná umělecká interpretace vozu s označením Epiq Sculpt. Vytvořil ji španělský designér a architekt Ricardo Orts (Ulises Studio) a podle Škody jde o ruční tvarování ze speciálního měkkého materiálu připomínajícího školní modelínu. Sculpt má stejné proporce jako produkční Epiq — slouží tak zároveň jako lifestylová prezentace i jako nepřímé vodítko o tvaru zakryté karoserie.

Sculpt Škoda odhalila spolu s autorem a předsedou představenstva Klausem Zellmerem. Kromě sochy se na expozici objevil i digitální dóm s generováním AI avatarů, kreativní koutek s modelínou a jógová podložka. Byť jde primárně o designově-lifestylovou prezentaci, Škoda se touto cestou snaží oslovit i publikum mimo automobilovou bublinu — tedy skupinu, kterou chce produkční Epiq jako svůj dostupný vstupní elektromobil získat pro elektrickou mobilitu.

Co víme o samotném Epiqu

Epiq je první model Škody postavený na platformě MEB+ — upravené verzi stávající elektrické architektury koncernu Volkswagen optimalizované pro menší a levnější vozy. S délkou kolem 4,17 metru cílí na segment mezi Fabií a Kamiqem, pohon je pouze přední.

Nejsilnější verze Epiq 55 má podle dosud prezentovaných dat zvládat nabíjení výkonem 133 kW a sprint z 0 na 100 km/h za 7,4 sekundy. Zavazadlový prostor o objemu 475 litrů je větší než u podobně velkého spalovacího modelu Kamiq.

Česká cena: Škoda stále hovoří „pod 650 tisíc"

Oficiální česká ceníková cena Epiqu dosud nepadla ani v Miláně. Automobilka i nadále uvádí cíl „kolem 25 tisíc eur" — v aktuálním kurzu okolo 620 až 650 tisíc korun. Pokud se tento cíl potvrdí, postaví se Epiq pod elektrickou Cupru Raval, která v českém ceníku startuje na 660 000 Kč. Renault 5 E-Tech začíná na 753 000 Kč, Dacia Spring nabízí citelně nižší 419 900 Kč, ale se zásadně menším vozem a výrazně slabším výkonem.

Skutečnou hodnotu českého startovního ceníku Škoda zveřejní až s odhalením bez kamufláže — tedy v květnu 2026. Do té doby se drží scénář, kdy postupně odhaluje vozy v umělecké formě: „modelínový" Epiq v Miláně navazuje na podobný postup u většího sedmimístného modelu Peaq s grafickou kamufláží od ateliéru Ottopilot. Kompletní specifikace a srovnání obou nových elektromobilů Škody najdete na stránce Škoda Epiq.