Škoda Auto odhaluje Epiq Sculpt a kamuflovaný Škoda Epiq na Milan Design Week 2026

Škoda Epiq zná datum premiéry: v květnu spadne kamufláž, v Miláně se ukázal v modelíně

Jiří Zelinka, 24. dubna 2026

Škoda Auto potvrdila, že světová premiéra dostupného elektrického crossoveru Škoda Epiq proběhne v květnu 2026. Oznámení zaznělo v rámci expozice značky na přehlídce Milan Design Week (21.–26. dubna 2026), kde se Epiq vůbec poprvé ukázal veřejně — stále zahalený do částečné kamufláže. Nadcházejícího víkendu 25. a 26. dubna pak vůz zamíří do Prahy na Automobilové klenoty 2026, kde proběhne jeho česká předpremiéra.

Aktualizace (květen 2026): Epiq byl mezitím 19. května v Curychu odhalen bez kamufláže a Škoda zveřejnila i české ceny. Předprodej startuje na 779 000 Kč za vrcholnou verzi Epiq 55 s dojezdem 441 km, slíbený lidový základ za 619 000 Kč dorazí až na podzim 2026.

Květnová premiéra končí dlouhé období spekulací

Až dosud Škoda oficiálně hovořila pouze o světové premiéře v první polovině roku 2026, bez uvedení konkrétního měsíce. V expozici Palazzo del Senato v Miláně však nyní padl jasný termín: květen. „Součástí výstavy v Miláně je první veřejné představení stále zahaleného modelu Škoda Epiq, který přispěje k tomu, že elektrická mobilita bude dostupnější," uvedl k tomu podle tiskové zprávy Martin Jahn, člen představenstva společnosti Škoda Auto pro prodej a marketing.

Do květnové premiéry zbývá přibližně měsíc. Škoda nejprve v Miláně ukázala vůz s nalepenou pestrobarevnou kamufláží inspirovanou modelínou a ve stejném pojetí vystaví Epiq i na pražské přehlídce Klenoty. Plné odhalení vozu bez kamufláže proběhne až na oficiální květnové premiéře.

Epiq Sculpt: ručně tvarovaná socha z modelíny

Kromě samotného prototypu měla v Miláně premiéru také trojrozměrná umělecká interpretace vozu s označením Epiq Sculpt. Vytvořil ji španělský designér a architekt Ricardo Orts (Ulises Studio) a podle Škody jde o ruční tvarování ze speciálního měkkého materiálu připomínajícího školní modelínu. Sculpt má stejné proporce jako produkční Epiq — slouží tak zároveň jako lifestylová prezentace i jako nepřímé vodítko o tvaru zakryté karoserie.

Epiq Sculpt — ručně tvarovaná socha crossoveru Škoda Epiq z modelíny, vystavená na Milan Design Week 2026
Epiq Sculpt od Ricarda Ortse v Palazzo del Senato. Stejné proporce, jaké bude mít sériový vůz. Foto: Škoda Auto.

Sculpt Škoda odhalila spolu s autorem a předsedou představenstva Klausem Zellmerem. Kromě sochy se na expozici objevil i digitální dóm s generováním AI avatarů, kreativní koutek s modelínou a jógová podložka. Byť jde primárně o designově-lifestylovou prezentaci, Škoda se touto cestou snaží oslovit i publikum mimo automobilovou bublinu — tedy skupinu, kterou chce produkční Epiq jako svůj dostupný vstupní elektromobil získat pro elektrickou mobilitu.

Co víme o samotném Epiqu

Epiq je první model Škody postavený na platformě MEB+ — upravené verzi stávající elektrické architektury koncernu Volkswagen optimalizované pro menší a levnější vozy. S délkou kolem 4,17 metru cílí na segment mezi Fabií a Kamiqem, pohon je pouze přední.

VariantaVýkonBaterie (netto)Dojezd WLTP
Epiq 3585 kW38,5 kWh (LFP)cca 315 km
Epiq 4099 kW38,5 kWh (LFP)cca 315 km
Epiq 55155 kW55 kWh (NMC)cca 430 km
Předpokládané varianty Epiqu podle dosavadních informací Škoda Auto. Finální specifikace a české ceny budou zveřejněny při květnové premiéře.

Nejsilnější verze Epiq 55 má podle dosud prezentovaných dat zvládat nabíjení výkonem 133 kW a sprint z 0 na 100 km/h za 7,4 sekundy. Zavazadlový prostor o objemu 475 litrů je větší než u podobně velkého spalovacího modelu Kamiq.

Česká cena: Škoda stále hovoří „pod 650 tisíc"

Oficiální česká ceníková cena Epiqu dosud nepadla ani v Miláně. Automobilka i nadále uvádí cíl „kolem 25 tisíc eur" — v aktuálním kurzu okolo 620 až 650 tisíc korun. Pokud se tento cíl potvrdí, postaví se Epiq pod elektrickou Cupru Raval, která v českém ceníku startuje na 660 000 Kč. Renault 5 E-Tech začíná na 753 000 Kč, Dacia Spring nabízí citelně nižší 419 900 Kč, ale se zásadně menším vozem a výrazně slabším výkonem.

Skutečnou hodnotu českého startovního ceníku Škoda zveřejní až s odhalením bez kamufláže — tedy v květnu 2026. Do té doby se drží scénář, kdy postupně odhaluje vozy v umělecké formě: „modelínový" Epiq v Miláně navazuje na podobný postup u většího sedmimístného modelu Peaq s grafickou kamufláží od ateliéru Ottopilot. Kompletní specifikace a srovnání obou nových elektromobilů Škody najdete na stránce Škoda Epiq.

Akční nabídky

Další články

Škoda Epiq z Pamplony má být ryze český. Na kvalitu dohlíží specialista z Mladé Boleslavi

Škoda Epiq z Pamplony má být ryze český. Na kvalitu dohlíží specialista z Mladé Boleslavi

Nejlevnější elektromobil Škody se rodí ve Španělsku. Vstupní crossover Epiq sjíždí od 8. června z linky závodu Volkswagen Navarra na okraji Pamplony a je vůbec prvním vozem mladoboleslavské značky vyráběným mimo Českou republiku. Škoda si je vědoma, že u domácích zákazníků může cizí rodiště vzbudit pochybnosti, a tak ještě před startem výroby vyslala do Španělska vlastní lidi, aby ohlídali, že Epiq zůstane v každém ohledu pravou škodovkou.
Škoda Epiq jde do výroby ve Španělsku: první Škoda z Pamplony sdílí linku s VW ID. Cross

Škoda Epiq jde do výroby ve Španělsku: první Škoda z Pamplony sdílí linku s VW ID. Cross

Nejlevnější elektromobil značky Škoda už není jen na papíře. Sériová výroba modelu Epiq se rozběhla v závodě Volkswagen Navarra na okraji španělské Pamplony. Podle tiskové zprávy Škoda Auto jde o vůbec první vůz mladoboleslavské značky, který se vyrábí ve Španělsku, a teprve druhý model z jejího současného evropského portfolia montovaný mimo Českou republiku, hned po Superbu.
Škoda Peaq dosáhla cx 0,249. Na sedmimístné SUV výjimečně nízký odpor vzduchu

Škoda Peaq dosáhla cx 0,249. Na sedmimístné SUV výjimečně nízký odpor vzduchu

U elektromobilů rozhoduje aerodynamika o dojezdu možná ještě víc než u aut se spalovacím motorem. Každé snížení odporu vzduchu přidá kilometry bez nutnosti přidávat jediný článek baterie. Škoda u svého nejnovějšího elektrického SUV Peaq uvádí součinitel odporu vzduchu (cx) 0,249, což je na sedmimístné SUV mimořádně nízká hodnota. Vlajkový model boleslavské značky bude mít světovou premiéru 23. června, jak Škoda potvrdila v samostatné tiskové zprávě k finálnímu designu.
Škoda Peaq ukázala finální tvar: premiéra 23. června, světelný podpis do T vpředu i vzadu

Škoda Peaq ukázala finální tvar: premiéra 23. června, světelný podpis do T vpředu i vzadu

Škoda Auto zveřejnila první oficiální designové skici svého dosud největšího elektrického modelu. Sedmimístné vlajkové SUV Peaq se světu naplno představí 23. června 2026 v 18:25 ve francouzském Monnetier-Mornex poblíž Ženevy. Dosud jsme model znali jen pod kamufláží a z teaserů – skici teď poprvé ukazují finální tvar karoserie bez maskování.
Škoda na Legendách 2026: nový elektrický Epiq i 125 let motorsportu v Praze

Škoda na Legendách 2026: nový elektrický Epiq i 125 let motorsportu v Praze

Škoda Auto se tento víkend představí na pražském Výstavišti Holešovice, kde se od 29. do 31. května koná motoristická slavnost Legendy 2026. Mladoboleslavská značka tu poprvé ukáže české veřejnosti svůj nový elektromobil Škoda Epiq a zároveň připomene 125 let své motorsportové historie. Letošní rok je totiž pro tovární tým Škoda Motorsport jubilejní.
Navigace vás varuje před nehodou za horizontem. Česko schválilo plán chytré dopravy do roku 2031

Navigace vás varuje před nehodou za horizontem. Česko schválilo plán chytré dopravy do roku 2031

Řidič se o nehodě za zatáčkou nebo o koloně za horizontem dozví dřív, než ji vůbec uvidí - a to i v případě, že jeho auto žádnou speciální výbavu nemá. Přesně to je cílem strategie kooperativních inteligentních dopravních systémů (C-ITS), kterou pro období 2026 až 2031 schválila vláda. Stát si od ní slibuje bezpečnější provoz, méně kolon, rychlejší průjezd záchranářů a chytřejší řízení dopravy ve městech.
BMW M Concept Neue Klasse: čtyři motory a přes 1 000 koní. Takhle bude vypadat elektrické M3

BMW M Concept Neue Klasse: čtyři motory a přes 1 000 koní. Takhle bude vypadat elektrické M3

BMW ukázalo na okruhu 24 hodin Le Mans studii, která má napovědět, jak budou vypadat a jezdit budoucí vysokovýkonné modely divize M. Vůz se jmenuje BMW M Concept Neue Klasse a podle automobilky nejde o pouhou designovou studii - je to poměrně konkrétní předzvěst první čistě elektrické M3, která se má dostat do prodeje kolem roku 2027.
Nová Toyota MR2, nebo Celica? Prototyp se středovým motorem už jezdí

Nová Toyota MR2, nebo Celica? Prototyp se středovým motorem už jezdí

Toyota finišuje s návratem kompaktního sportovního vozu s motorem uprostřed. Projekt osobně vede předseda správní rady Akio Toyoda a hotové auto ponese jedno ze dvou slavných jmen: MR2, nebo Celica. Britský magazín Auto Express spolu se sesterským webem Carwow nyní dostal exkluzivní možnost se s prototypem svézt - a starší vývojový kus si dokonce vyzkoušet za volantem.
Volkswagen Multivan a California po faceliftu: nová příď, kokpit z ID. Buzz a předprodej od 1. července

Volkswagen Multivan a California po faceliftu: nová příď, kokpit z ID. Buzz a předprodej od 1. července

Volkswagen Užitkové vozy odhalil modernizovanou podobu svých dvou kultovních modelů. Multivan a obytný California dostávají novou příď, kompletně přepracovaný kokpit a nejnovější asistenční systémy. Nejde o novou generaci, ale o evoluční krok, kterým si značka udržuje rodinu Bulli aktuální. Předprodej obou vozů začíná 1. července 2026 u partnerů Volkswagen Užitkové vozy, do prodejen pak modely dorazí ve druhé polovině roku.
BYD Ti7 vyzývá Land Rover Defender. Na elektřinu ujede až 127 km

BYD Ti7 vyzývá Land Rover Defender. Na elektřinu ujede až 127 km

Čínský gigant BYD rozšiřuje paletu o model, který má zaútočit na výsostné území britských a německých terénních ikon. Server Auto Plus popsal nový BYD Ti7 - mohutné SUV dlouhé téměř pět metrů (4 999 mm), které velikostí odpovídá zhruba Land Roveru Defender 110. V Číně už vůz jezdí pod prémiovou značkou Fangchengbao, do Evropy ho ale BYD chce nabídnout pod vlastním logem.
0Porovnávač