Toyota slaví 30 let na českém trhu nejúspěšnějším rokem v historii a představuje nové modely

Jiří Chomát, 30. března 2023

V letošním roce oslavuje Toyota 30 let působení na českém trhu. Loňský rok se pro značky Toyota a Lexus stal nejúspěšnějším obdobím v jejich třicetileté historii v České republice. Toyota zaznamenala meziroční nárůst prodeje o 15 % na 13 728 vozidel, zatímco Lexus zaznamenal růst o 60 % s 881 registracemi na prémiovém trhu. Díky těmto úspěchům se Toyota stala čtvrtou nejprodávanější značkou v Česku.

V roce 2023 pokračuje Toyota v růstu, a to díky více než 4600 prodaným vozům za první tři měsíce, což značce zajišťuje třetí pozici na trhu s podílem přes 8,2 %. Toyota je v České republice dlouhodobě lídrem v kategorii automobilů s hybridním pohonem, který má v současnosti více než polovina všech prodaných vozů Toyota.

Během 30 let působení na českém trhu si Češi pořídili více než 150 000 nových vozů Toyota. Spolu s předanými modely Lexus jde o téměř 172 000 nových vozidel. Toyota začala oficiálně dovážet automobily do České republiky v roce 1993. Dnes je v Česku registrováno více než 183 000 vozidel Toyota.

Modelová řada pro rok 2023 - nový Prius, C-HR i Corolla

Současná nabídka značky čítá 20 modelů osobních vozů a čtyři lehké užitkové modely. Nejprodávanějšími modely značky byly v loňském roce Corolla, RAV4, Yaris a Yaris Cross. Z lehkých užitkových vozů je nejprodávanější pick-up Hilux.

Pro rok 2023 je k dispozici několik nových či updatovaných modelů - aktualizaci si vysloužila Corolla, která má nový světelný podpis, ale také hlavně hybridní systém 5. generace a vyšší výkon v obou motorizacích. Nově také digitální kokpit, updatovaný infotainment a OTA updaty.

Úplně nový je pak Prius, kterému mezigeneračně narostl výkon o 100 koní a nově tak zrychlí na 100km/h za 6.7 sekundy. Nabídne 13.6kWh baterii společně s 3. generací PHEV pohonu. To by mu mělo stačit na 72 až 110km čistě elektrické jízdy. Zajímavostí je také solární panel, který by podle zástupců automobilky by ve Španělsku měl dokázat nabít za 10 dní 80% baterie.

Letos přijde také nová C-HR, která bude sdílet designový jazyk právě s Priusem. Nabídne hybridní i PHEV pohon, a to i v kombinaci s 4x4.

Sesterská automobilka Lexus má letos relativně mladou modelovou řadu v čele s vlajkovou lodí v nové generaci v podobě modelu RX, avšak i přes to plánuje letos 3 nové modely. Jedním z nich je čistě elektrický RZ 450e, který doplní další dva modely. U nich není zcela jasné, o co půjde, nicméně podle zástupců značky se máme na co těšit.

V oblasti alternativních pohonů je Toyota průkopníkem vodíkových technologií. V Česku už jezdí prvních deset vozů Toyota Mirai na vodíkové palivové články. Výhled do budoucna naznačuje, že i letošní rok bude pro Toyotu úspěšný a značka upevní svou pozici mezi nejprodávanějšími značkami, a to i díky nově otevřené vodíkové čerpací stanici v Praze na Barandově. Vozy Mirai jsou momentálně skladem, při objednání do výroby je Toyota umí dodat do 5 měsíců. Zároveň nám zástupci značky odprezentovali vodíkový Yaris GR, který s přepracovanou palivovou soustavou dovede jezdit na vodík v extrémních podmínkách rallye. Momentálně v něm jezdí sám Akio Toyoda.

Toyota Mirai

Toyota na rozdíl od konkurence nesází pouze na čisté elektromobily, ale plánuje i dále rozvíjet široké spektrum alternativních pohonů, od full hybridů a plug-in hybridů přes bateriové elektromobily až po vozy na vodík. V nabídce však zůstávají i tradiční spalovací modely - se svou divizí Gazoo Racing nemá v plánu Toyota přestávat a jejím plánem je stát se nejžádanější značkou pro sportovní vozidla. V rámci toho plánu se letos v ČR objeví i závody ze série YarisCup ve spolupráci s XShift. Letos také přijde finální verze Lexusu RC-F s názvem Takumi Edition, kterých se vyrobí pouze 15 kusů. České zastoupení jich téměř polovinu rezervovalo pro české zákazníky, a tak se na českých silnicích potkáme i s tímto 5.0 V8 klenotem, který má nový interiér, konektivitu a také vyšší míru ruční výroby.

Zmíněné v tomto článku

Akční nabídky

Další články

Ropa nad 100 dolary mění chování řidičů. Toyota hlásí vyšší zájem o hybridy

Ropa nad 100 dolary mění chování řidičů. Toyota hlásí vyšší zájem o hybridy

Cena ropy Brent přesáhla 9. března poprvé od roku 2022 hranici 100 dolarů za barel a od té doby se drží v trojciferných hodnotách. K 23. březnu se obchodovala za 101,44 dolaru. Příčinou je válečný konflikt na Blízkém východě — americko-izraelské údery v Íránu prakticky uzavřely Hormuzský průliv, kudy proudí pětina světové ropy.
Toyota GR Yaris 2026: hlavní novinkou je zcela nový volant

Toyota GR Yaris 2026: hlavní novinkou je zcela nový volant

Toyota Gazoo Racing představila aktualizaci hot hatche GR Yaris pro modelový rok 2026. Největší změna je v interiéru: zcela nový volant navržený podle zpětné vazby profesionálních závodních jezdců. Přeplňovaný tříválec 1,6 l s výkonem 206 kW (280 koní) a 400 Nm zůstává beze změn.
Toyota a Stellantis opouštějí emisní pool s Teslou. Tesla přijde o stovky milionů eur

Toyota a Stellantis opouštějí emisní pool s Teslou. Tesla přijde o stovky milionů eur

Dva z největších výrobců aut na světě — Toyota a Stellantis — pro rok 2026 opouštějí evropský emisní pool vedený Teslou. Vyplývá to z dokumentů EU, na které upozornil automobilový analytik Matthias Schmidt. Tesla tím přichází o dva největší plátce a její příjmy z emisních kreditů v Evropě klesnou odhadem o 30 až 40 procent.
Toyota poprvé využila supravodivost v autě. Vodíková GR Corolla díky ní zdvojnásobila objem nádrže

Toyota poprvé využila supravodivost v autě. Vodíková GR Corolla díky ní zdvojnásobila objem nádrže

Toyota úspěšně otestovala supravodivý elektromotor pohánějící palivové čerpadlo v závodní GR Corolle se spalovacím motorem na kapalný vodík. Jde o první známé použití supravodivosti v pohonném systému automobilu. Experimentální technologii automobilka vyzkoušela při vytrvalostním závodě na okruhu Fuji Speedway v rámci japonské série Super Taikyu, jak uvádí české zastoupení Toyoty.
TÜV Report 2026: Toyota třetí. Yaris Cross září, Corolla překvapivě zaostává

TÜV Report 2026: Toyota třetí. Yaris Cross září, Corolla překvapivě zaostává

Toyota obsadila třetí místo ze 14 značek v žebříčku dlouhodobé kvality podle TÜV Reportu 2026, který vychází z 9,46 milionu technických kontrol v Německu. S průměrnou mírou závad 22,0 % při nájezdu 136 000 km skončila za Mercedesem (18,5 %) a Audi (19,2 %). Mezi jednotlivými modely jsou ale obrovské rozdíly — od excelentního Yaris Cross po překvapivě slabou Corollu.
Toyota Yaris a Yaris Cross pro rok 2026: větší kola, silnější hybrid a české ceny od 559 tisíc

Toyota Yaris a Yaris Cross pro rok 2026: větší kola, silnější hybrid a české ceny od 559 tisíc

Toyota aktualizovala oba své nejmenší evropské modely — Yaris a Yaris Cross — pro modelový rok 2026. Změny jsou evoluční, nikoli revoluční, ale u Yarisu Cross přibyl silnější hybridní pohon Hybrid 130 a výrazně modernější interiér. Objednávky v Evropě běží od 1. čtvrtletí 2026, české ceníky už jsou venku.
Ceny nabíjení elektromobilů v Česku 2026: kompletní přehled všech operátorů

Ceny nabíjení elektromobilů v Česku 2026: kompletní přehled všech operátorů

Poslední aktualizace: 25. března 2026. Kompletní přehled cen nabíjení elektromobilů v Česku — od velkých operátorů (ČEZ, PRE, E.ON) přes mezinárodní sítě (Ionity, Tesla, Shell) až po supermarkety (Lidl). Všechny ceny jsou včetně DPH.
Jak vybrat ojeté auto: kompletní průvodce pro rok 2026

Jak vybrat ojeté auto: kompletní průvodce pro rok 2026

Češi kupují ojetá auta čtyřikrát častěji než nová — v roce 2025 jich bylo prodáno přes 683 tisíc kusů. Průměrná cena přitom vzrostla na 329 000 Kč, takže v sázce je víc než kdykoliv dřív. A přitom platí, že zhruba polovina prodaných ojetin skrývá závadu, kterou prodávající buď neznal, nebo záměrně zamlčel. Jak tedy vybrat ojeté auto, za které nezaplatíte víc, než je nutné, a nevyhodíte peníze za tajnou opravu?
Autonomní řízení: Kompletní průvodce úrovněmi SAE 0–5 a co platí v Česku od roku 2026

Autonomní řízení: Kompletní průvodce úrovněmi SAE 0–5 a co platí v Česku od roku 2026

Česko od 1. ledna 2026 povolilo provoz aut s autonomním řízením úrovně 3 na dálnicích. Jenže Mercedes i BMW ve stejném měsíci oznámily, že své Level 3 systémy stahují z nabídky. Tesla FSD stále nemá v Evropě schválení. A Waymo mezitím přepravuje 450 000 lidí týdně bez řidiče v deseti amerických městech.
Rekuperace energie v autě: Jak funguje a kolik energie reálně vrátí

Rekuperace energie v autě: Jak funguje a kolik energie reálně vrátí

Pokaždé, když sešlápnete brzdový pedál v běžném autě, přeměníte pohybovou energii na teplo v brzdách — a to nenávratně. Za celý den městského provozu se takových brzdění nasbírají desítky a vy za veškerou ztracenou energii pokaždé znovu zaplatíte u čerpací stanice. Elektromobily a hybridy to umí jinak — elektromotor, který auto roztočil, funguje při brzdění jako generátor a vrací energii zpět do baterie. Říká se tomu rekuperace a podle rozsáhlého testu ADAC na 19 elektromobilech dokáže v průměru vrátit 22 % vložené energie. V městském provozu to bývá přes 30 %, na horském sjezdu i přes 50 %. Rozdíly mezi auty jsou ale obrovské — nejlepší vůz v testu vrátil 31 %, nejhorší pouhých 9 %.
0Porovnávač